Предприятие входит в холдинг HTI совместно с компанией POMA S.A.S. На нем отвечают за создание кабин гондольных канатных дорог производства холдинга. Здесь сейчас по заказу выполняется сборка кабин для подъемников на северо-ориентированный склон ВТРК «Архыз».
Кроме того, на заводе готовы строить кабины для канатных дорог типа 3S. Канатные дороги от французского производителя планируется поставлять в рамках совместного предприятия «Российские канатные дороги» на российские горнолыжные курорты, в том числе - ВТРК «Ведучи».
Как сообщает пресс-служба Минкавказа, делегацию впечатлили перечень и разнообразие образцов производства завода. Большое внимание на предприятии уделяется безопасности создаваемого оборудования. В связи с этим - контролю всех стадий изготовления и сборки элементов кабин.
«Некоторая часть процессов вполне могла бы быть локализована в России на Северном Кавказе. Реализацией этой задачи займётся совместное предприятие», - отметил Одес Байсултанов.
Генеральный менеджер завода Sigma Яник Моро рассказал, что на заводе производится около двух тысяч кабин в год. Они идут на создание порядка 50-80 кантатных дорог за тот же период. Кабинами завода пользуются гости горнолыжных курортов всего мира. Яник Моро представил гостям образец новейшей разработки компании – кольцевую пассажирскую подвесную канатную дорогу типа 3S с отцепляемыми гондолами вместимостью до 35 человек. Он пояснил, что кабины могут перемещаться всего на трех тросах. При этом высота опор подъемника может достигать уникального показателя в сто метров.
«Аналогичных канатных дорог в мире насчитывается около десяти», - заверил Моро.
Участники визита обсудили инновационные наработки компании. Стороны говорили о возможности их адаптации в рамках реализации проекта туркластера.
