В среду, 6 февраля, они встретились с министром транспорта России Евгением Дитрихом.

Особенно, как выяснилось, парламентариев волнует безопасность автодорог, на которых ежегодно гибнут более 18 000 человек. При том, что в последние годы огромное внимание уделялось состоянию федеральных автотрасс и их существенно обновили. Также улучшилось состояние дорог в 38 крупных российских городах, получивших федеральное финансирование. Но региональная сеть и дороги местного значения в отдельных территориях все еще остаются в плачевном состоянии.

Всерьез задуматься не только о качестве дорог, но и о состоянии автопарка депутатов заставила недавняя трагедия в Калужской области, где в результате ДТП погибли семь человек, из них - четверо детей.

«Кто и как перевозит людей? Почему у нас липовый техосмотр и медицинские справки?», - задала резонные вопросы зампред Госдумы России, член Центроштаба ОНФ Ольга Тимофеева.

Она сообщила, что законотворцы потребовали от Минтранса повысить безопасность дорог и особенно – при контроле перевозок детей, которых нельзя в целях безопасности посадить «под домашний арест». Ребятам необходимо выезжать и на экскурсии, и на соревнования. Посещать самые разные мероприятия дети должны с полной гарантией безопасности.

Ольга Тимофеева напомнила, что ОНФ реализует свой проект общественного контроля за состоянием дорог «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». В его рамках интерактивные карты "убитых дорог" созданы во всех регионах страны. Так, жители родного депутату Ставрополья нанесли на карту 911 проблемных участков дорог, были отремонтированы 209, 24 - в планах.

Координатор проекта ОНФ в Ставропольском крае Алексей Гридин назвал «самыми убитыми» сельские дороги, на них всегда не хватает денег, но в маленьких населенных пунктах тоже живут люди.

«Сейчас лидер антирейтинга в регионе – улица Цветочная в хуторе Красный Пахарь. Мы взяли этот участок на контроль, и будем добиваться его ремонта в 2019 году», - обещал общественник.

В 2019 году в стране запустят новый нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» с участием практически всех регионов, городов с населением свыше 200 тысяч человек. Нацпроект обещает стать самым крупным по финансовым вложениям, с его помощью в порядок приведут 85% городских и региональных дорог. В связи с этим ожидается снижение аварийности вдвое. Ольга Тимофеева заверила, что ОНФ будет контролировать ход реализации проекта, сообщает пресс-служба краевого исполкома ОНФ.