Во-первых, уже через месяц, в ноябре, весь муниципальный общественный транспорт переведут на систему безналичной оплаты с помощью специальных электронных карт. За счёт дополнительных возможностей этих карт в дальнейшем планируется расширить область их применения. Еще оплатить проезд можно будет с помощью банковских карт и мобильных телефонов с установленными приложениями.
Второй «кит» - принципиальное и существенное ужесточение требований к проведению конкурсных процедур на транспортное обслуживание городских автобусных маршрутов.
От организатора перевозок в обязательном порядке будут требовать собственной ремонтной базы, ночной стоянки, резервного подвижного состава, регулярного обновления автопарка.
Третий «кит» - внедрение в городе зон платной парковки. Зонирование города поставит автолюбителей перед выбором: платить за стоянку или оставить автомобиль на перехватывающих парковках и воспользоваться общественным транспортом.
Реализацию проекта начнут с центра, исторической части города. Здесь разместят «первую зону» платных парковок. Для паркующихся автовладельцев установят специальные паркоматы и предусмотрят возможность оплаты с помощью sms-сообщений.
Как и отмечалось ранее, проблему дорожной сети и транспортного обслуживания населения можно решить только комплексно.
«Город развивается, население прирастает, количество автомобилей на улицах увеличивается. Городская транспортная система на грани коллапса и давно нуждается в принципиальных изменениях. Многое может показаться непривычным, но другого пути у Ставрополя просто нет», - заявил глава администрации г. Ставрополя Андрей Джатдоев.
