Лента новостей

Уровень газификации Ставрополья превысил 98%

21 октября, 20:10

Марафон «Научный гид по Северному Кавказу» стартовал в Нальчике

21 октября, 18:36

Глава села Новолакского в Дагестане решил уйти на СВО

21 октября, 17:00

В Дагестане власти заявили о снижении уровня безработицы

21 октября, 16:15

Знаменитый самолет улетел из парка Победы Ставрополя

21 октября, 15:41

В горной реке Карачаево-Черкесии погибла туристка

21 октября, 15:33

Благоустройство нового сквера на проспекте И. Шамиля в Махачкале скоро завершат

21 октября, 14:53

На Ставрополье пенсионерам стали чаще предлагать подработку

21 октября, 14:23

В Кисловодске будут судить лже-«чернобыльца», похитившую 2,8 млн рублей

21 октября, 14:04

В Моздокском районе заработал «Родительский патруль»

21 октября, 14:00

В открытии XII Международной спецвыставки «Дорога 2025» участвовал губернатор Ставрополья

21 октября, 13:50

Пострадавшая при обрыве канатки в Нальчике получит 1,5 миллиона рублей

21 октября, 13:26

«Россети Северный Кавказ» обеспечили электроэнергией 870 новых потребителей в КЧР

21 октября, 13:20

Из Георгиевского округа бойцам на СВО передали транспорт

21 октября, 13:00

Более 4,4 млн человек использовали маршрут Минеральные Воды - Кисловодск

21 октября, 12:26

Жителя Ставрополья подозревают в финансировании экстремизма

21 октября, 12:22

В Дагестане создадут новый природный заказник «Рубасский»

21 октября, 12:08

В ставропольском СКФУ стартовал молодежный форум «Семья Терека»

21 октября, 11:28

В сентябре Росреестр на Ставрополье поставил на учет 490 частных домов

21 октября, 09:47

Дорогу к Ставрополю со стороны Невинномысска расширят до четырёх полос

21 октября, 09:27
21 сентября 2017, 14:03

2820

В «Группе ГАЗ» выяснили причины ДТП с ПАЗом в Карачаево-Черкесии

Попавший в ДТП ставропольский ПАЗ эксплуатировали 18 лет.

Накануне вечером в Малакарачаевском районе Карачаево-Черкесии по причине отказа тормозов в забор частного дома въехал ПАЗ с пассажирами. Автобус, принадлежащий ставропольскому сельхозпредприятию, перевозил рабочих. Пострадали 19 человек, сообщал Портал Северного Кавказа.

В пресс-службе «Группы ГАЗ» рассказали, что компания тщательно отслеживает и анализирует все аварии с участием как своей техники, так и техники других производителей, особенно, если это касается пассажирского транспорта.

Специалисты Павловского автобусного завода изучили обстоятельства дорожно-транспортного происшествия с автобусом ПАЗ 20 сентября в Карачаево-Черкесии. По итогам выяснилось, что автобус, у которого отказали тормоза, эксплуатируется 18 лет.

"Во всем цивилизованном мире автобусы старше десяти лет не используются в пассажирских перевозках. Средний возраст пассажирских автобусов в Европе не превышает шести-семи лет. Удручающим остается факт, что в России больше половины автобусного парка составляет старая техника. С каждым годом парк продолжает стремительно стареть. Законодательных ограничений по возрасту эксплуатации автобусов в стране до сих пор нет", - прокомментировали в пресс-службе.

Попавшая в ДТП на территории КЧР техника давно выработала свой ресурс. Как показывает практика, риски отказа тормозной системы, систем рулевого управления и других элементов активной безопасности у старой техники очень высоки. Запас прочности конструкции старых автобусов снижается в 1,5 – 2,5 раза. Это увеличивает риск внезапного выхода из строя узлов и агрегатов. Кроме того, старые автобусы, независимо от марки и производителя, не соответствуют современным нормам безопасности.

При этом, делают акцент в пресс-службе, в автобусы ПАЗ с 2002 года устанавливается только пневматическая система торможения. При ее повреждении автоматически блокируются колеса. Это становится дополнительным защитным механизмом, снижающим риски аварий.

«ДТП, в котором пострадали люди, – очередное свидетельство того, что органы госвласти, отвечающие за безопасность транспортных перевозок в стране, недооценивают степень рисков, связанных с эксплуатацией старой техники», - сделали вывод в «Группе ГАЗ».