Лента новостей

Счётчик восхождений на Эльбрусе после реставрации вернулся на вершину

20:04

В КБР завершился X Международный фестиваль «Алтын къол»

19:39

В Ессентуках пройдёт фестиваль культур и ремёсел народов России

18:05

Сотрудник МЧС поздравил коллег с профессиональным праздником с вершины Эльбруса

18:01

На Ставрополье многодетная мама открыла цех по производству полуфабрикатов по соцконтракту

17:57

В Кабардино-Балкарии при падении с обрыва погибла туристка из Свердловской области

17:20

Учителя физкультуры Ставрополья поборются за выход в телепроект «Титаны»

17:05

Ингушские нейрохирурги провели уникальную операцию, от которой отказались во Франции

16:50

Два человека погибли в ДТП на трассе «Кавказ» под Невинномысском

16:30

Еще в трёх округах Ставрополья прошла акция по очистке берегов реки

16:09

Более 350 школьников Кисловодска помогают готовить школы к новому учебному году

16:00

На Эльбрусе спасатели ведут поисково-спасательные работы

15:16

Дагестан и Северная Осетия вошли в топ-10 летних направлений для активного отдыха в России

15:05

В Георгиевском округе Ставрополья начался ремонт 5 км участка дороги

12:18

В Новоселицком комплексе «Золотые пески» произошла вспышка сальмонеллёза

11:43

В селе Донском по нацпроекту благоустроят пешеходную зону

11:37

Регионы СКФО заняли лидирующие позиции по внутреннему турпотоку

11:25

Ставропольцам стали чаще отказывать в автокредитах: доля отказов достигла 73%

10:51

В селе Солдато-Александровском в результате ДТП пострадал пьяный велосипедист

10:43

Горизонт ответственности: Добровольчество меняет облик России

09:30
22 октября 2018, 14:47

2403

Активисты ОНФ отправились в рейды по школам Ставрополя

Предметом проверки «фронтовиков» стали подходы к учебным заведениям с точки зрения их безопасности.

В краевом центре, по сведениям Госавтоинспекции, с начала 2018 года в ДТП пострадали 28 детей-пешеходов. Пока, к счастью, обошлось без смертельных случаев. Однако не стоит расслабляться из-за столь удовлетворительной статистики: ситуация требует неустанного контроля, полагают активисты ОНФ.

С этой целью общественники в рамках Всероссийской акции «Дорога в школу» проверили образовательные учреждения, где случались ДТП, в которых пострадали ученики. В частности, они обращали внимание на наличие всех необходимых атрибутов, обеспечивающих безопасность ребенка на пути в школу и обратно домой и все фиксировали в специальном чек-листе.

Сначала «фронтовики» прибыли в лицей № 8 на проспекте Карла Маркса. К нему ведут два пешеходных перехода: на перекрестках пр. Карла Маркса - ул. Войтика и ул. Войтика – ул. Горького. Но если первый переход оборудован по всем правилам и к нему нет претензий, то ко второму – напротив, масса нареканий. Здесь нет знака «Осторожно, дети!», нет искусственных неровностей, замедляющих ход машин. Поскольку дети пользуются обоими переходами, проверяющие предложили привести к положенным стандартам оба.

Центр образования им. Героя России Владислава Духина по адресу Карла Маркса, 46 тоже не порадовал участников рейда. Они отмечали значительные нарушения: отсутствие ограждений и искусственных неровностей, пешеходный переход вообще не имеет светофора.

А вот ученики и педагоги СОШ №41 по адресу: ул. Бабушкина 2а вынуждены рисковать жизнью чуть ли не каждый день, перебегая дорогу в неположенном месте, потому что пешеходный переход расположен вдали от места остановки общественного транспорта. Чтобы исключить риски ДТП, активисты ОНФ предложили перенести остановку немного дальше.

Из образцовых учебных заведений, которые проинспектировали общественники во время рейда, - Ставропольское президентское кадетское училище на ул. Ленина и гимназия №3 по ул. Комсомольской.

«Дорога в школу» - это традиционная акция ОНФ. Как подчеркивают «фронтовики», одним лишь рейдом она не ограничится. Эксперт ОНФ Алексей Гридин рассказал, что будут проведены внеклассные занятия с учениками школ, где вместе с сотрудниками ГИБДД ребятам еще раз напомнят правила дорожного движения. Кроме того, будет организован круглый стол с участием представителей мэрии Ставрополя, руководителей школ, родителей и сотрудников ГИБДД. Все вместе участники будут искать эффективные методы, как сделать «опасные» школы «безопасными».