Лента новостей

В Ставропольском крае расширят более 30 км ФАД в 2026 году

20:10

Учёные ставропольского СКФУ ищут пути возрождения горных территорий Северного Кавказа

19:30

В Пятигорске стартовал форум инновационной экономики «Векторы развития»

18:58

На Ставрополье прокуратура организовала проверку по факту гибели двух человек в ДТП

17:39

Почти 50 тысяч жителей Ставрополья присоединились к домовым чатам в MAX

17:20

Стимулирующие выплаты привлекли более 100 специалистов в агропроекты Дагестана

17:04

В Железноводске Каскадную лестницу закрыли на три месяца

16:38

Трое ставропольских бывших судей стали фигурантами уголовного дела

16:16

«Россети Северный Кавказ» отремонтируют оборудование 57 подстанций в КБР

15:57

ПВО сбила 18 марта три вражеских дрона над Ставропольем

14:39

В колонии вблизи Ставрополя провели конкурс открыток для родных

14:26

Экс-начальник пожарной части в Ставрополе подозревается во взяточничестве

13:49

В ставропольском заказнике «Лесная дача» запретили вырубать деревья

13:01

Суд оставил без изменений приговор готовившим теракт в Пятигорске злодеям

12:58

В Махачкале каждый второй зумер ждёт поддержки от родителей при покупке первого жилья

12:56

На Ставрополье ведут сбор предложений по объектам благоустройства

12:14

В Ставропольском крае за три года переработали свыше 612 тысяч тонн мусора

11:51

Семьи с детьми в фокусе государственной политики

10:56

За февраль 2026 года женщины сделали 280 абортов

10:09

Приставы выдворили со Ставрополья 15 незаконных мигрантов

09:16
22 октября 2018, 14:47

1919

Активисты ОНФ отправились в рейды по школам Ставрополя

Предметом проверки «фронтовиков» стали подходы к учебным заведениям с точки зрения их безопасности.

В краевом центре, по сведениям Госавтоинспекции, с начала 2018 года в ДТП пострадали 28 детей-пешеходов. Пока, к счастью, обошлось без смертельных случаев. Однако не стоит расслабляться из-за столь удовлетворительной статистики: ситуация требует неустанного контроля, полагают активисты ОНФ.

С этой целью общественники в рамках Всероссийской акции «Дорога в школу» проверили образовательные учреждения, где случались ДТП, в которых пострадали ученики. В частности, они обращали внимание на наличие всех необходимых атрибутов, обеспечивающих безопасность ребенка на пути в школу и обратно домой и все фиксировали в специальном чек-листе.

Сначала «фронтовики» прибыли в лицей № 8 на проспекте Карла Маркса. К нему ведут два пешеходных перехода: на перекрестках пр. Карла Маркса - ул. Войтика и ул. Войтика – ул. Горького. Но если первый переход оборудован по всем правилам и к нему нет претензий, то ко второму – напротив, масса нареканий. Здесь нет знака «Осторожно, дети!», нет искусственных неровностей, замедляющих ход машин. Поскольку дети пользуются обоими переходами, проверяющие предложили привести к положенным стандартам оба.

Центр образования им. Героя России Владислава Духина по адресу Карла Маркса, 46 тоже не порадовал участников рейда. Они отмечали значительные нарушения: отсутствие ограждений и искусственных неровностей, пешеходный переход вообще не имеет светофора.

А вот ученики и педагоги СОШ №41 по адресу: ул. Бабушкина 2а вынуждены рисковать жизнью чуть ли не каждый день, перебегая дорогу в неположенном месте, потому что пешеходный переход расположен вдали от места остановки общественного транспорта. Чтобы исключить риски ДТП, активисты ОНФ предложили перенести остановку немного дальше.

Из образцовых учебных заведений, которые проинспектировали общественники во время рейда, - Ставропольское президентское кадетское училище на ул. Ленина и гимназия №3 по ул. Комсомольской.

«Дорога в школу» - это традиционная акция ОНФ. Как подчеркивают «фронтовики», одним лишь рейдом она не ограничится. Эксперт ОНФ Алексей Гридин рассказал, что будут проведены внеклассные занятия с учениками школ, где вместе с сотрудниками ГИБДД ребятам еще раз напомнят правила дорожного движения. Кроме того, будет организован круглый стол с участием представителей мэрии Ставрополя, руководителей школ, родителей и сотрудников ГИБДД. Все вместе участники будут искать эффективные методы, как сделать «опасные» школы «безопасными».