Лента новостей

В Кабардино-Балкарии открылся проектный офис Президентского фонда культурных инициатив

20:05

В Дагестане наградили граждан, проявивших героизм при спасении людей

19:28

Самолет МС-21 опробовал взлетно-посадочную полосу в аэропорту Грозного

18:46

Глава Ставрополя оценил результаты модернизации городской библиотеки №1

18:00

Ставрополье и Удмуртия укрепляют сотрудничество в сфере образования и науки

17:33

На Ставрополье одобрены новые инвестпроекты на 241,7 млрд рублей

16:42

Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции погранпункта в Дагестане

16:36

Кисловодск получит дополнительную федеральную поддержку

16:23

Ингушскому бойцу СВО окажут помощь в высокотехнологичном протезировании

15:19

Города и агломерации становятся главным пространством этнических изменений – вывод ученых СКФУ

14:45

Воспитанница ессентукской вокальной студии стала лауреатом Международного культурного форума

14:07

В Чечне 120-летняя женщина попала в больницу после неудачного падения

14:04

Аэропорт Грозного оснастили отечественным аэронавигационным оборудованием

14:03

Аграрии КБР подводят итоги жатвы-2026

13:10

В ставропольском посёлке Заречный построят детскую площадку за ₽1,3 млн

12:16

Биткоин пробил $75 тыс.: что ждет крипторынок в сентябре и как россияне смогут покупать цифровые активы

10:54

14-летний житель Ставрополя на электросамокате попал под машину

10:39

Национальные проекты России: итоги реализации и стратегические ориентиры

10:31

Семья из Ставрополя победила на региональном этапе «Вызова Первых»

08:30

Глава Ставрополья: Наш триколор – символ единства народа

08:24
22 октября 2018, 14:47

2572

Активисты ОНФ отправились в рейды по школам Ставрополя

Предметом проверки «фронтовиков» стали подходы к учебным заведениям с точки зрения их безопасности.

В краевом центре, по сведениям Госавтоинспекции, с начала 2018 года в ДТП пострадали 28 детей-пешеходов. Пока, к счастью, обошлось без смертельных случаев. Однако не стоит расслабляться из-за столь удовлетворительной статистики: ситуация требует неустанного контроля, полагают активисты ОНФ.

С этой целью общественники в рамках Всероссийской акции «Дорога в школу» проверили образовательные учреждения, где случались ДТП, в которых пострадали ученики. В частности, они обращали внимание на наличие всех необходимых атрибутов, обеспечивающих безопасность ребенка на пути в школу и обратно домой и все фиксировали в специальном чек-листе.

Сначала «фронтовики» прибыли в лицей № 8 на проспекте Карла Маркса. К нему ведут два пешеходных перехода: на перекрестках пр. Карла Маркса - ул. Войтика и ул. Войтика – ул. Горького. Но если первый переход оборудован по всем правилам и к нему нет претензий, то ко второму – напротив, масса нареканий. Здесь нет знака «Осторожно, дети!», нет искусственных неровностей, замедляющих ход машин. Поскольку дети пользуются обоими переходами, проверяющие предложили привести к положенным стандартам оба.

Центр образования им. Героя России Владислава Духина по адресу Карла Маркса, 46 тоже не порадовал участников рейда. Они отмечали значительные нарушения: отсутствие ограждений и искусственных неровностей, пешеходный переход вообще не имеет светофора.

А вот ученики и педагоги СОШ №41 по адресу: ул. Бабушкина 2а вынуждены рисковать жизнью чуть ли не каждый день, перебегая дорогу в неположенном месте, потому что пешеходный переход расположен вдали от места остановки общественного транспорта. Чтобы исключить риски ДТП, активисты ОНФ предложили перенести остановку немного дальше.

Из образцовых учебных заведений, которые проинспектировали общественники во время рейда, - Ставропольское президентское кадетское училище на ул. Ленина и гимназия №3 по ул. Комсомольской.

«Дорога в школу» - это традиционная акция ОНФ. Как подчеркивают «фронтовики», одним лишь рейдом она не ограничится. Эксперт ОНФ Алексей Гридин рассказал, что будут проведены внеклассные занятия с учениками школ, где вместе с сотрудниками ГИБДД ребятам еще раз напомнят правила дорожного движения. Кроме того, будет организован круглый стол с участием представителей мэрии Ставрополя, руководителей школ, родителей и сотрудников ГИБДД. Все вместе участники будут искать эффективные методы, как сделать «опасные» школы «безопасными».