Лента новостей

Волонтёры Каспийского медучилища очистили морское побережье

13:31

Технологический суверенитет и человеческий капитал: двойной контур развития АПК России

13:18

О новых решениях для бизнеса

13:16

Экс-главу краевого водоканала на Ставрополье судят за хищения на 300 млн рублей

13:15

Певица Жасмин встретилась с пострадавшими от наводнения в Махачкале

12:43

Россельхознадзор предупредил об опасном сорняке на Ставрополье

11:50

На стадионе «Динамо» в Ставрополе завершен ремонт Восточной трибуны

11:47

В Ставрополе сотрудники полиции и общественники встретились с юными зрителями театра кукол

11:31

16-летнего подростка на электросамокате сбили на улице Мира в Ставрополе

11:26

Эволюция регулирования: как бизнес-сообщество изменило вектор развития российского ИИ-законодательства

11:08

Кадетское образование как система: от нормативной неопределённости к социальному лифту для сирот

10:53

Ставропольские казаки бригады "Терек" получили помощь от земляков

10:28

Семилетний велосипедист пострадал в ДТП с КамАЗом в селе Донском

10:19

В Дагестане задержан подросток-админ террористических каналов

10:13

Генеральный партнер Domclick Digital Day компания «ЮгСтройИнвест» поделилась опытом в период высокой ставки

08:47

День молодёжи, летние концерты и танцы – в афише Ставрополя

08:00

В Ставрополе 27 и 28 июня пройдут ярмарки выходного дня

07:00

Обновление крыш остаётся основным видом капремонта на Ставрополье

06:39

Невинномысская школьница отправится в уникальную экспедицию к Северному полюсу

25 июня, 21:03

В станице Кармалиновской сгорела «Газель»

25 июня, 20:35
22 октября 2018, 14:47

2294

Активисты ОНФ отправились в рейды по школам Ставрополя

Предметом проверки «фронтовиков» стали подходы к учебным заведениям с точки зрения их безопасности.

В краевом центре, по сведениям Госавтоинспекции, с начала 2018 года в ДТП пострадали 28 детей-пешеходов. Пока, к счастью, обошлось без смертельных случаев. Однако не стоит расслабляться из-за столь удовлетворительной статистики: ситуация требует неустанного контроля, полагают активисты ОНФ.

С этой целью общественники в рамках Всероссийской акции «Дорога в школу» проверили образовательные учреждения, где случались ДТП, в которых пострадали ученики. В частности, они обращали внимание на наличие всех необходимых атрибутов, обеспечивающих безопасность ребенка на пути в школу и обратно домой и все фиксировали в специальном чек-листе.

Сначала «фронтовики» прибыли в лицей № 8 на проспекте Карла Маркса. К нему ведут два пешеходных перехода: на перекрестках пр. Карла Маркса - ул. Войтика и ул. Войтика – ул. Горького. Но если первый переход оборудован по всем правилам и к нему нет претензий, то ко второму – напротив, масса нареканий. Здесь нет знака «Осторожно, дети!», нет искусственных неровностей, замедляющих ход машин. Поскольку дети пользуются обоими переходами, проверяющие предложили привести к положенным стандартам оба.

Центр образования им. Героя России Владислава Духина по адресу Карла Маркса, 46 тоже не порадовал участников рейда. Они отмечали значительные нарушения: отсутствие ограждений и искусственных неровностей, пешеходный переход вообще не имеет светофора.

А вот ученики и педагоги СОШ №41 по адресу: ул. Бабушкина 2а вынуждены рисковать жизнью чуть ли не каждый день, перебегая дорогу в неположенном месте, потому что пешеходный переход расположен вдали от места остановки общественного транспорта. Чтобы исключить риски ДТП, активисты ОНФ предложили перенести остановку немного дальше.

Из образцовых учебных заведений, которые проинспектировали общественники во время рейда, - Ставропольское президентское кадетское училище на ул. Ленина и гимназия №3 по ул. Комсомольской.

«Дорога в школу» - это традиционная акция ОНФ. Как подчеркивают «фронтовики», одним лишь рейдом она не ограничится. Эксперт ОНФ Алексей Гридин рассказал, что будут проведены внеклассные занятия с учениками школ, где вместе с сотрудниками ГИБДД ребятам еще раз напомнят правила дорожного движения. Кроме того, будет организован круглый стол с участием представителей мэрии Ставрополя, руководителей школ, родителей и сотрудников ГИБДД. Все вместе участники будут искать эффективные методы, как сделать «опасные» школы «безопасными».