Лента новостей

В центре Нальчика начали подсвечивать фасады исторических зданий

17 июля, 21:54

Глава КБР в интервью ЦУР обозначил приоритеты развития региона

17 июля, 19:55

На Эльбрусе замминистра экономического развития РФ проинспектировал ход строительства туробъектов

17 июля, 19:15

На Северо-Кавказской железной дороге за полгода в ДТП погибли 4 человека

17 июля, 18:00

В Кабардино-Балкарии стартовал сезон переработки огурцов нового урожая

17 июля, 17:40

На Ставрополье трудоустроенных участников СВО стало в шесть раз больше

17 июля, 17:05

В Моздоке по нацпроекту «Семья» капитально ремонтируют библиотеку имени Пушкина

17 июля, 16:58

На Ставрополье готовность объектов ЖКХ к отопительному сезону составляет 32%

17 июля, 16:43

На Ставрополье приставы выселили женщину из чужого домовладения

17 июля, 16:35

На Эльбрусе в начале августа пройдёт фестиваль трейлраннинга

17 июля, 16:26

В Ингушетии обсудили меры противодействия терроризму и экстремизму

17 июля, 16:10

Курортный прорыв Нальчика: турпоток в столицу КБР вырос на 22%

17 июля, 15:34

В Черкесске вынесен заочный приговор по делу о фейках о ВС РФ

17 июля, 15:32

Владимиров рассказал о ремонте трассы Ростов-на-Дону – Ставрополь

17 июля, 13:25

«Резиновые»: трое жителей Владикавказа прописали у себя 44 человека

17 июля, 13:22

Мэрия Ставрополя упорядочит порядок использования СИМ на улицах

17 июля, 13:08

По поручению главы Ессентуков коммунальщики оказали помощь семье бойца СВО

17 июля, 12:10

На Ставрополье в ДТП с КамАЗом погиб пожилой водитель

17 июля, 11:27

Новая эра российского спорта: возвращение и развитие

17 июля, 10:45

Золотой фонд полей: Ставрополье превращает бобовые в драйвер экспортного рывка

17 июля, 10:13
12 декабря 2018, 10:27

2587

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.