Лента новостей

На Ставрополье будут судить банду за хищение ₽200 млн на строительстве ЛЭП

21 февраля, 22:24

В Грозном приведут в порядок ведущие к аэропорту два участка дорог

21 февраля, 22:22

Изобильный округ направил помощь на СВО накануне Дня защитникам Отечества

21 февраля, 20:34

На улице Доваторцев Ставрополя полностью выгорел автобус

21 февраля, 20:33

Глава Предгорного округа поздравил с праздником 102-летнюю ветерана войны

21 февраля, 20:31

В Дагестане дорожники пять дней расчищали путь после обвала скалы

21 февраля, 18:19

На трех улицах Махачкалы снесли незаконные ограждения и самострои

21 февраля, 17:01

Новую смену в «Гренаде» Невинномысска откроют 26 февраля

21 февраля, 16:27

Кабардино-Балкария получит на ремонт дорог 2,5 млрд рублей

21 февраля, 16:09

В минкурортов КЕР поздравили экскурсоводов

21 февраля, 15:29

На рынке Аргуна в Чечне проверили цены на продукты

21 февраля, 15:00

В Железноводске масленичные гуляния получили статус международных

21 февраля, 14:57

В горах Дагестана отремонтируют трассу, соединяющую семь районов

21 февраля, 14:23

Во Владикавказе администратор СПА-салона украла деньги клиентки

21 февраля, 14:04

В Кисловодске ограничили водоснабжение

21 февраля, 13:48

В Дагестане назвали причину снижения урожая риса в 2025 году

21 февраля, 13:26

В Ессентуках напали на сотрудников службы отлова собак

21 февраля, 12:59

Медалью Минобороны удостоили хирурга Ессентукской городской больницы

21 февраля, 12:40

В Ставрополе разработали консервы из козлятины и чёрной фасоли

21 февраля, 12:20

В Дагестане 23-летний водитель врезался в дерево и погиб

21 февраля, 12:15
12 декабря 2018, 10:27

1956

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.