Лента новостей

Порядка четверти жителей Ставрополя проголосовали в первый день выборов

21:09

Северная Осетия завершит пять проектов по кемпингам и глэмпингам до конца года

19:39

На Северном Кавказе строят детские сады из-за высокой рождаемости

19:15

Незрячие избиратели Кисловодска впервые проголосуют самостоятельно

18:44

Пожарная лаборатория из Ингушетии заняла первое место на конкурсе в СКФО

18:19

В школе Ессентуков открыли Парту Героя в память об участнике СВО

17:38

На Северном Кавказе выборы проходят в праздничной атмосфере

17:23

Дагестан развернул масштабную систему наблюдения за выборами

16:57

В Ставрополе начали строить школу на 1825 учеников

16:32

Театр в Дербенте назвали в честь Муслима Магомаева

16:13

Губернатор Ставрополья открыл движение по мосту через Куму после реконструкции

15:49

Дагестанские футболисты выиграли Первенство России

15:06

Маршрут «Жемчужины Кавказа» вошел в золотой фонд железнодорожных направлений России

14:47

В Кабардино-Балкарию прибыли международные электоральные эксперты

14:21

В СКФУ начал работу Медиацентр «Выборы 2026»

13:49

В Георгиевском округе продолжается обновление системы водоснабжения

13:01

Пенсионерам — по МРОТ: новая инициатива Госдумы или социальный прорыв

12:35

Ессентуки выбирают будущее: мэр города принял участие в голосовании

12:22

Космический суверенитет России: курс на технологическое лидерство

11:57

В Северо-Кавказском пресс-центре обсудили подготовку к 250-летию Ставрополя

11:49
17 мая 2013, 02:23

5430

Депутаты думы Ставрополья озаботились проблемой тахографов

Как известно, с 1 апреля этого года без тахографов не имеют право перевозить пассажиров и грузы те, кому это положено. 

Наш Портал об этом уже рассказывал. Напомним, что спецприборы контролируют соблюдение водителем режимов движения, труда и отдыха, что особенно важно для водителей автобусов и дальнобойщиков. Аргументов в пользу нововведения немало, достаточно вспомнить страшную аварию в Пензенской области с 11 жертвами, которая случилась из-за «недосыпа» водителя-маршруточника.

И все-таки проблемы есть, и серьезные. Особенно важно их урегулировать на Ставрополье, где развит аграрный сектор. Ведь в число транспорта, оснащаемого тахографами, попала и сельскохозяйственная техника. Что накануне уборочной кампании вызвало недовольство ряда сельхозтоваропроизводителей,  не успевших оснастить свой автопарк необходимыми приборами.

Вообще, по данным ГИБДД, 85 тысяч транспортных средств в крае по закону подлежат обязательной установке контролирующих приборов, а ни их достаточного количества, ни аккредитованных на их установку организаций на Ставрополье до сих пор нет. Более того, оснащение одной единицы транспорта тахографом в среднем стоит около 60 тысяч рублей, а для обеспечения всего автопарка потребуется примерно пять миллиардов рублей.

В комитете Думы Ставропольского края по промышленности, энергетике, строительству и жилищно-коммунальному хозяйству под председательством Геннадия Ягубова этой теме было посвящено отдельное совещание.

Депутаты высказали мнения о том, что установка тахографов – необходимая мера, тем более, когда речь идет о безопасности перевозки пассажиров на дальние расстояния. Однако реализация этого закона, по мнению парламентариев, требует от всех заинтересованных сторон более взвешенного подхода.

В ходе обсуждения депутаты наметили ряд вопросов, над которыми предстоит работать в ближайшее время. В частности, это касается упрощения процедуры получения организациями лицензии на установку тахографов, и возможности оказания государственной поддержки перевозчикам в реализации  закона, сообщает пресс-служба Думы Ставропольского края.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.