Лента новостей

С начала 2025 года Росавтодор построил и модернизировал свыше 150 км федеральных трасс

11:02

В Ставрополе полиция вычислила и задержала 18-летнего дроппера

10:59

ФСИН провёл в Кисловодске благотворительную акцию для осужденных

10:58

Ставропольцам объяснили, как избежать начисление налога на снесённый дом

09:38

На улице Ленина ставропольского села Найдёновка открыли новую дорогу

08:16

Владимиров: Уважение к Конституции объединяет всех ставропольцев

08:07

Жителей Ставрополя приглашают на предновогодние ярмарки 13 и 14 декабря

08:00

В селе Юца Предгорного округа завершён капремонт крыши четырёхэтажки

07:21

Культурная программа Ставрополя: Конституция и танцевальные вечера

07:00

В Грачевском округе в лобовом ДТП погиб водитель Porsche

11 декабря, 21:57

В четырёх школах Ставрополья создадут восемь классов Следкома

11 декабря, 21:49

Глава Минвод пригласил детей и их родителей 19 декабря на открытие новогодней ёлки

11 декабря, 20:13

В Ставрополе погибла перебегавшая дорогу 57-летняя женщина

11 декабря, 20:06

Ставрополье заняло 5 место на XXV Олимпиаде развития Народного хозяйства РФ

11 декабря, 17:09

В Махачкале привели в порядок 1,2 га территории парка Ак-Гель

11 декабря, 16:33

В КБР обновили въездные зоны в туристических сёлах региона

11 декабря, 15:41

В Гудермесе открыли «Бульвар Чеченской природы»

11 декабря, 15:31

В Железноводске отменили новогодние салюты

11 декабря, 15:19

В Махачкале решили закрыть муниципальное троллейбусное управление

11 декабря, 14:20

В Дагестане начали строительство нового водопровода для четырёх сёл

11 декабря, 14:10
22 октября 2018, 14:47

1746

Активисты ОНФ отправились в рейды по школам Ставрополя

Предметом проверки «фронтовиков» стали подходы к учебным заведениям с точки зрения их безопасности.

В краевом центре, по сведениям Госавтоинспекции, с начала 2018 года в ДТП пострадали 28 детей-пешеходов. Пока, к счастью, обошлось без смертельных случаев. Однако не стоит расслабляться из-за столь удовлетворительной статистики: ситуация требует неустанного контроля, полагают активисты ОНФ.

С этой целью общественники в рамках Всероссийской акции «Дорога в школу» проверили образовательные учреждения, где случались ДТП, в которых пострадали ученики. В частности, они обращали внимание на наличие всех необходимых атрибутов, обеспечивающих безопасность ребенка на пути в школу и обратно домой и все фиксировали в специальном чек-листе.

Сначала «фронтовики» прибыли в лицей № 8 на проспекте Карла Маркса. К нему ведут два пешеходных перехода: на перекрестках пр. Карла Маркса - ул. Войтика и ул. Войтика – ул. Горького. Но если первый переход оборудован по всем правилам и к нему нет претензий, то ко второму – напротив, масса нареканий. Здесь нет знака «Осторожно, дети!», нет искусственных неровностей, замедляющих ход машин. Поскольку дети пользуются обоими переходами, проверяющие предложили привести к положенным стандартам оба.

Центр образования им. Героя России Владислава Духина по адресу Карла Маркса, 46 тоже не порадовал участников рейда. Они отмечали значительные нарушения: отсутствие ограждений и искусственных неровностей, пешеходный переход вообще не имеет светофора.

А вот ученики и педагоги СОШ №41 по адресу: ул. Бабушкина 2а вынуждены рисковать жизнью чуть ли не каждый день, перебегая дорогу в неположенном месте, потому что пешеходный переход расположен вдали от места остановки общественного транспорта. Чтобы исключить риски ДТП, активисты ОНФ предложили перенести остановку немного дальше.

Из образцовых учебных заведений, которые проинспектировали общественники во время рейда, - Ставропольское президентское кадетское училище на ул. Ленина и гимназия №3 по ул. Комсомольской.

«Дорога в школу» - это традиционная акция ОНФ. Как подчеркивают «фронтовики», одним лишь рейдом она не ограничится. Эксперт ОНФ Алексей Гридин рассказал, что будут проведены внеклассные занятия с учениками школ, где вместе с сотрудниками ГИБДД ребятам еще раз напомнят правила дорожного движения. Кроме того, будет организован круглый стол с участием представителей мэрии Ставрополя, руководителей школ, родителей и сотрудников ГИБДД. Все вместе участники будут искать эффективные методы, как сделать «опасные» школы «безопасными».