Лента новостей

Двенадцать жителей Предгорного округа героически погибли на СВО

18:08

Энергетика новой эры: какие вызовы определят будущее на Российской энергетической неделе

18:00

Развитие молодежи как ключевой приоритет госполитики

17:09

На Ставрополье к концу рабочей недели потеплеет до +17°

16:04

Россияне назвали финансово грамотных героев русской классики

15:58

В Хасавюрте задержали автомобиль организации с задолженностью 98 млн руб

15:17

На Ставрополье стипендиатами губернатора стали 90 парней и девушек

15:04

Лихачев: грузопоток по СМП между РФ и КНР вырастет до 20 млн тонн к 2030 году

14:58

Открылся XII Ставропольский Форум Всемирного Русского Народного Собора

14:52

Железноводск примет масштабный горный трейл

14:30

На Ставрополье вывели из тени шесть тысяч таксистов

13:53

Трое вымогателей в Ессентуках получили от 7 до 9 лет колонии

13:37

В Дагестане, КБР и Чечне зафиксировали самые низкие зарплаты в России

13:30

В Нальчике медсестра похитила у сердечников лекарств на 8,7 млн рублей

13:02

Родным погибших в ДТП в Дагестане сотрудников Росгвардии окажут помощь

12:32

Жителей и гостей Махачкалы пригласили на Республиканскую сельхозярмарку

12:15

В Кисловодске средства, собранные на Покровской ярмарке направят защитникам

11:09

В Изобильном проводили на срочную службу 13 призывников

10:59

В Ставрополе стартовал осенний цикл повышения квалификации адвокатов

10:43

В Невинномысске задержан рецидивист за кражу элитного алкоголя

10:01
12 декабря 2018, 10:27

1672

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.