Лента новостей

Киберзащита на бытовом уровне: как россияне учатся противостоять цифровым атакам

00:36

Возвращение в рабочий режим после праздников: стратегия мягкой адаптации

11 января, 23:33

Российские потребители за покупку экологически безопасной одежды

11 января, 21:13

Спасатели КБР призывают отказаться от выходов в горы из-за опасности лавин

11 января, 20:22

СКР начал проверку информации о состоянии многоквартирного дома в Ставрополе

11 января, 20:05

На Ставрополье на средства господдержки застраховали свыше 30% посевной площади

11 января, 19:50

На участке Владикавказ - Ларс возобновили движение легкового транспорта

11 января, 16:08

Ситуация с подачей холодной воды в Каспийске улучшилась

11 января, 16:05

Прокуратура Дербента проверит информацию о гибели женщины в медучреждении

11 января, 15:05

Пятигорск отмечает годовщину освобождения города от фашистов

11 января, 14:24

В Дербенте погибли трое рабочих

11 января, 14:05

Владимиров: Ставрополье стало одним из молодежных центров России

11 января, 13:44

В Кочубеевском округе завершат капремонт девяти многоэтажек

11 января, 13:34

В Ставрополе ввели новый канал связи с пассажирами общественного транспорта

11 января, 13:10

На Ставрополье выросло число желающих сдать нормы ГТО

11 января, 12:59

Железноводчанка перевела аферистам 3 млн рублей на «безопасный счёт»

11 января, 11:44

В ставропольском селе Каскадном проведут капремонт школы №6

11 января, 10:49

Причиной пожара с двумя погибшими в станице Ессентукской стало замыкание электропроводки

11 января, 10:38

В Изобильном в ДТП с КамАЗом пострадал пассажир легковушки

11 января, 10:37

В Северной Осетии поменяли более 50 километров изношенных труб

11 января, 09:14
12 декабря 2018, 10:27

1846

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.