Лента новостей

На ПМЭФ подписано соглашение о цифровизации общественного транспорта

17:10

Регоператора оштрафовали на 150 тысяч рублей за мусорный коллапс в Каспийске

17:05

Новая артезианская скважина появилась на Малкинском месторождении

16:31

Владимиров пояснил ситуацию с выплатой страховки аграриям Ставрополья

15:55

Эксперт объяснила ставропольцам природу магнитных бурь после вспышек на Солнце

15:51

В Кисловодском нацпарке закрыта часть терренкура

15:36

Житель Дагестана оболгал знакомых и получил уголовное дело

15:09

На Ставрополье при пожаре на полигоне ТБО регоператора пострадали три человека

14:19

Владимиров: Паводковая обстановка на Ставрополье остается на контроле

14:00

Бальнеоздравницу на Ставрополье модернизируют за 6,5 млрд рублей

13:54

Ставропольчанка получила год условно за незаконное получение "детских"

13:44

Свежо и ярко: В Пятигорске прошёл первый фестиваль "Серебряная мода"

13:23

ГК «ЮгСтройИнвест» и ДНР подписали на ПМЭФ соглашение о развитии двух городов

13:15

Восьмая орбита: Россия закрепляется в элите мирового научного прогресса

13:07

Противопаводковые меры приняты на дороге «Ставрополь - Тоннельный - Барсуковская»

12:34

Средний чек потребительского кредита на юге России вырос на 75%

12:14

В Буденновском округе заведующую детсадом признали виновной в мошенничестве

11:47

Соколюк возглавила мэрию Невинномысска

11:41

РСЧС предупредила о продолжении подъема уровня воды в реках бассейна Кумы

09:31

Благодаря новым сервисам книги стали доступнее в библиотеках Ставрополя

09:11
12 декабря 2018, 10:27

2360

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.