Лента новостей

Автобусы по маршрутам № 5 и 12 в Ставрополе могут запустить до 15 марта

15:01

На Ставрополье отремонтируют 11 километров дороги между двумя райцентрами

14:30

В Кабардино-Балкарии откроют туристический маршрут к «Огненной пещере»

14:07

Недостроенную многоэтажку в Махачкале снесут по решению суда

13:08

Природный очаг туляремии фиксировали на Ставрополье

12:56

Минприроды Ставрополья: В зоне риска паводка 160 городов и сёл

12:54

На востоке Ставрополья мужчина собирал деньги для террористов под видом благотворительности

12:39

Специалисты ЗАГС на Ставрополье рассказали об очень редких именах в регионе

12:29

В Ставропольском крае определены зоны подтоплений и затоплений

12:06

Врач из Ессентуков рассказал об отличиях симптомов кишечной инфекции и аппендицита

11:58

На расчистку Терека во Владикавказе направят 9 миллионов рублей

11:45

Жителя Махачкалы взяли под стражу за кражу полмиллиона рублей у прихожанина в мечети

11:22

Экс-руководителя «Ставропольгоргаза» уличили в злоупотреблении полномочиями

11:01

Стартовал Год единства народов России

10:18

Для нового моста в Пятигорске смонтировали 17 свай

10:08

В Нефтекумске в перевернувшейся «ГАЗели» пострадала трёхлетняя девочка

09:50

По нацпроекту «Семья» на Ставрополье модернизируют 6 музеев

09:44

По «Пушкинской карте» в Ставрополе можно посетить в феврале выставки и спектакли

09:00

Предпринимателям Ставрополя расскажут на семинаре, как перейти на АУСН

08:00

В Ставрополе завершён капремонт сетей электроснабжения в трёх МКД

07:15
12 декабря 2018, 10:27

1927

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.