Лента новостей

Запрет на въезд в леса Ставрополья продлили до 29 августа

21:37

Ставрополец пытался спрятать наркотики в огороде соседа

21:11

В Кабардино-Балкарии открылся проектный офис Президентского фонда культурных инициатив

20:05

В Дагестане наградили граждан, проявивших героизм при спасении людей

19:28

Самолет МС-21 опробовал взлетно-посадочную полосу в аэропорту Грозного

18:46

Глава Ставрополя оценил результаты модернизации городской библиотеки №1

18:00

Ставрополье и Удмуртия укрепляют сотрудничество в сфере образования и науки

17:33

На Ставрополье одобрены новые инвестпроекты на 241,7 млрд рублей

16:42

Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции погранпункта в Дагестане

16:36

Кисловодск получит дополнительную федеральную поддержку

16:23

Ингушскому бойцу СВО окажут помощь в высокотехнологичном протезировании

15:19

Города и агломерации становятся главным пространством этнических изменений – вывод ученых СКФУ

14:45

Воспитанница ессентукской вокальной студии стала лауреатом Международного культурного форума

14:07

В Чечне 120-летняя женщина попала в больницу после неудачного падения

14:04

Аэропорт Грозного оснастили отечественным аэронавигационным оборудованием

14:03

Аграрии КБР подводят итоги жатвы-2026

13:10

В ставропольском посёлке Заречный построят детскую площадку за ₽1,3 млн

12:16

Биткоин пробил $75 тыс.: что ждет крипторынок в сентябре и как россияне смогут покупать цифровые активы

10:54

14-летний житель Ставрополя на электросамокате попал под машину

10:39

Национальные проекты России: итоги реализации и стратегические ориентиры

10:31
12 декабря 2018, 10:27

2789

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.