Лента новостей

Свыше 100 МКД Кисловодска остались 31 мая без горячей воды

21:36

В парке Железноводска появятся новые арт-объекты: встречайте любимых героев

21:32

Импортозамещение: технологический прогресс и новые достижения

21:06

В Ставрополе открылся фестиваль кадетской дружбы

19:45

Во Владикавказе демонтировали незаконно установленные платежные терминалы

18:31

Уровень воды в реках Кума и Суркуль достиг опасных отметок

17:10

Три мобильные детские поликлиники появятся в Северной Осетии

16:50

В районе Чегемских водопадов в реку упал крупный валун

15:14

В Железноводске начали создавать уникальные архитектурные формы

15:00

В Ипатово ветеран СВО начал свое дело благодаря соцконтракту

14:06

Ставропольские полицейские-кинологи встретились со школьниками

13:44

Адвокаты Ставрополья отметили свой праздник марафоном в Железноводске

13:43

В Зеленокумске благоустроена пешеходная зона

13:02

В Минераловодском округе подтопило 16 домовладений

12:47

Сгоревший при пожаре дом в Грозном восстановлен почти наполовину

12:27

На форуме «Цифровой Кавказ» обсуждали манипуляции в медиа и дипфейки

12:15

В День защиты детей в станице Ессентукской раздадут 6 тысяч порций мороженого

12:07

Фасад ДК в ставропольском селе Красноярском отремонтируют с опережением графика

11:57

В Пятигорске кафе закрыли после отравления людей

11:56

Ставропольский эксперт выделила ключевые аспекты в Послании Владимирова

09:18
12 декабря 2018, 10:27

2343

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.