Лента новостей

Две улицы Зеленокумске заасфальтируют до начала лета

18:49

В станице Марьинской ученики агроклассов узнали о выращивании овощей

18:36

Туристический поезд «В Долину Нарзанов» свяжет столицу с курортами КМВ

18:27

В Георгиевске поздравление от Путина вручили 95-летнему ветерану труда

18:15

Для развития горных районов Чечни одобрили 40 инвестпроектов

17:07

На развитие АПК Кабардино‑Балкарии направят свыше 4,5 млрд рублей

16:24

В МЧС предупредили об опасности схода лавин в горах Кабардино-Балкарии

15:35

В Дагестане «Газель» сбила насмерть пятилетнего ребёнка

15:15

Для больниц и поликлиник Северной Осетии купили 400 единиц оборудования

14:44

Двести МКД в Дагестане признали самостроем

14:04

В Махачкале летом появятся 10 новых авианаправлений

13:37

В Россию впервые ввезли препарат против иммунодефицита, чтобы спасти ребенка из КБР

13:25

Оповещение населения Ставрополя усилят 15 новыми устройствами

12:51

Митрополит Кирилл возглавит крестный ход с освященным на Голгофе Крестом

12:49

Старинные здания в центре Владикавказа получили архитектурную подсветку

12:41

На Ставрополье построят завод по производству растительного масла

12:39

В Новопавловске продолжается ремонт Дворца культуры за ₽196 млн

10:58

Уважение к Богу спасло жизнь ставропольского казака

10:32

Ряды Ставропольского отделения Русского географического общества пополнят студенты

09:51

Моисеев анонсировал краевую спартакиаду для детей с ОВЗ в Кисловодске

09:43
12 декабря 2018, 10:27

2018

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.