Лента новостей

Эльбрус объединил экоактивистов и туристов на фестивале «Чистая гора — 2026»

19:21

В селе Михайловское завершили капремонт школы по нацпроекту «Молодежь и дети»

19:03

Ессентуки обновят 250 знаков «Пешеходный переход»

18:49

В Светлограде создали место живой памяти о защитниках

18:23

В Кисловодске открыли турклуб имени Василия Битарова

17:57

В Кисловодске выросло число многодетных семей

17:30

В Ингушетии провели первый Всероссийский художественный пленэр

17:05

Налоговые поступления Ставрополья выросли на 12% за восемь месяцев

16:42

Правительство направит на модульные гостиницы более 4,8 млрд рублей

16:11

В Светлограде завершили расчистку русла реки Калаус

15:23

В Ставрополе построят футбольный стадион и спорткомплекс

14:56

Ессентуки вошли в топ-5 Ставрополья по инвестициям

14:36

Рост безналичных повседневных платежей в России в 2026 году составит 7%

14:10

На полигоне "Тамбукан" завершились испытания на право ношения крапового берета

14:07

Цены на товары из‑за рубежа могут вырасти: прогноз экономиста СКФУ

13:28

Ставропольская велогонщица Алина Васильева стала лучшей на Кубке России

12:50

Ставрополье оказалось в числе аутсайдеров по доступности жилья в ипотеку

12:27

Кисловодский школьник стал лучшим в конкурсе «АгроНТРИ-2026»

11:51

В ингушском селе Чемульга открыли новый ФАП

10:18

Илья Дроздов примкнул к фракции ЛДПР в Госдуме

10:14
12 декабря 2018, 10:27

2989

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.