Лента новостей

Пьяный водитель "уронил" в реку легковушку в районе «Замка коварства и любви»

10:00

Пострадавшие от пожара резиденты парка «Мастер» хотят получить компенсацию

09:10

Погода на Ставрополье 4 августа: Жара, возможны грозы

08:50

Жюри выберет лучшее летнее кафе Ставрополя

08:00

В Ессентуках помогли бойцу СВО с бензином, чтобы вернуться из отпуска в часть

07:05

Ставрополь вошёл в полуфинал премии по развитии НКО #МЫВМЕСТЕ

07:00

В Левокумском завершен капремонт скатных крыш трёх домов

06:35

В Пятигорске арестовали иностранца, готовившего атаку на здание прокуратуры

06:32

403 ветерана СВО обратились за помощью в трудоустройстве на Ставрополье

00:42

С начала года в Кисловодске демонтировали 300 незаконных рекламных вывесок

03 августа, 22:40

Команда военнослужащих пяти стран покорила Эльбрус

03 августа, 20:08

В Грозном пять новых мечетей общей вместимостью 31 тыс. человек откроются в 2026 году

03 августа, 20:06

Ставропольский край формирует экосистему агротуризма

03 августа, 19:43

В Ставрополе прошёл турнир «Zа ставропольских десантникоV» в поддержку СВО

03 августа, 19:21

Роспотребнадзор опроверг информацию о бактериальном загрязнении воды в Северной Осетии

03 августа, 18:38

Борец из КБР Кантемир Эльмесов завоевал бронзу Первенства мира в Баку

03 августа, 17:23

Аграрии Предгорного округа приступили к уборке ранних сортов сливы с планируемым урожаем 800 тонн

03 августа, 16:15

Ветеран СВО из Дагестана стал призером всероссийских соревнований по легкой атлетике среди лиц с поражением ОДА

03 августа, 16:08

Во Владикавказе загорелся завод по производству ПЭТ-пленок

03 августа, 15:43

Уроженец Кизлярского района удостоен государственной награды за мужество и верность воинскому долгу

03 августа, 15:14
12 декабря 2018, 10:27

2685

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.