Лента новостей

Технологии будущего начинаются со студенчества: Новые горизонты российского образования

22:33

₽234 млн ставропольцев сохранено: Сбер предупредил о новой тактике мошенников

22:27

2036: Аэропорт Минвод преобразят в большой международный хаб

17:05

Кисловодск и Пятигорск - в топе рейтинга лучших городов для коротких путешествий

16:45

Губернатор Ставрополья назвал эффект от развития сферы туризма мультипликативным

16:22

На Ставрополье к 2036 году увеличат объем промышленного производства на 60%

15:21

Ставрополье направило на поддержку участников СВО ₽50 млрд

14:49

На Ставрополье 83% дорог соответствуют нормативам

14:41

Губернатор Ставрополья рассказал о мечте: Население края выросло до 3,5 миллиона человек

14:25

Пострадавших в ДТП на Ставрополье детей перевезут в медучреждения Нальчика

14:07

На Ставрополье прокуратура начала надзор из-за ожидаемого половодья

13:43

На Ставрополье приведут в порядок 27 Домов культуры в селах

13:03

Ректор СКФУ рассказала о работе «Мастерской патриотических проектов»

12:53

Следователи Следкома организовали проверку по факту ДТП в Минераловодском округе

12:43

Воспитанием малышей в детсаду Черкесска занимались «мёртвые души»

12:40

В ДТП в Минводах пострадали 6 человек, среди них пятеро детей

12:33

Верховный суд РФ встал на сторону ФАС в споре с минтрансом Ставрополья

12:06

В Пятигорске полицейские объявили о розыске без вести пропавшего 90-летнего мужчины

11:44

Жители северо-запада Ставрополя пожаловались на громкую траурную процессию

11:30

МВД показало жесткое задержание зачинщика драки в магазине Солнечнодольска

11:07
12 декабря 2018, 10:27

1968

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.