Лента новостей

В Зеленокумске водитель «ГАЗели» задавил задним ходом пешехода

21:14

На Ставрополье в доход государства с коррупционеров взыскали 3,5 млрд рублей

17:00

В Ставрополе у психиатрической больницы сгорел троллейбус

16:43

В Прохладном КБР четвертой годовщине СВО приурочили выставку

16:36

В Грозном построят конгресс-холл на 5 тысяч человек

16:00

Депутата, брата министра здравоохранения Дагестана, лишили мандата

15:01

Муниципального служащего на Ставрополье оштрафовали за несвоевременное рассмотрение заявления

14:19

Глава СКР вмешался в дело о нападении собаки на ребёнка на Ставрополье

14:03

Мэр Дилижана Давид Саргсян признался в любви к Пятигорску

13:58

Безналичная оплата проезда в транспорте стала более популярна у жителей Ставрополья

13:28

А КОР и ныне там: Очередной жертвой канала в Махачкале стала иномарка

12:45

Глава Ставрополья вручил ключи от машины с ручным управлением ветерану СВО

12:35

В Махачкале организовали масштабное обновление мест сбора ТКО

12:30

В Ставрополе вынесли приговор по факту хищения 12 млн руб. бюджета

12:22

В Новопавловске задержан ранее лишённый прав пьяный водитель из КБР

12:05

В Махачкале прокуратура инициировала проверку после смерти 13-летнего мальчика

12:03

Пятигорчанин получил два года условно за продажу контрафактных сигарет на ₽19,4 млн

11:54

Ставрополье оказалось в топ-8 регионов с минимальным употреблением алкоголя

11:41

Михаила Великородова выбрали новым атаманом казаков Невинномысска

11:21

Стратегии развития Дальнего Востока: 10 новых ледоколов изменят мировую логистику

11:12
12 декабря 2018, 10:27

1967

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.