Лента новостей

Порядка четверти жителей Ставрополя проголосовали в первый день выборов

18 сентября, 21:09

Северная Осетия завершит пять проектов по кемпингам и глэмпингам до конца года

18 сентября, 19:39

На Северном Кавказе строят детские сады из-за высокой рождаемости

18 сентября, 19:15

Незрячие избиратели Кисловодска впервые проголосуют самостоятельно

18 сентября, 18:44

Пожарная лаборатория из Ингушетии заняла первое место на конкурсе в СКФО

18 сентября, 18:19

В школе Ессентуков открыли Парту Героя в память об участнике СВО

18 сентября, 17:38

На Северном Кавказе выборы проходят в праздничной атмосфере

18 сентября, 17:23

Дагестан развернул масштабную систему наблюдения за выборами

18 сентября, 16:57

В Ставрополе начали строить школу на 1825 учеников

18 сентября, 16:32

Театр в Дербенте назвали в честь Муслима Магомаева

18 сентября, 16:13

Губернатор Ставрополья открыл движение по мосту через Куму после реконструкции

18 сентября, 15:49

Дагестанские футболисты выиграли Первенство России

18 сентября, 15:06

Маршрут «Жемчужины Кавказа» вошел в золотой фонд железнодорожных направлений России

18 сентября, 14:47

В Кабардино-Балкарию прибыли международные электоральные эксперты

18 сентября, 14:21

В СКФУ начал работу Медиацентр «Выборы 2026»

18 сентября, 13:49

В Георгиевском округе продолжается обновление системы водоснабжения

18 сентября, 13:01

Пенсионерам — по МРОТ: новая инициатива Госдумы или социальный прорыв

18 сентября, 12:35

Ессентуки выбирают будущее: мэр города принял участие в голосовании

18 сентября, 12:22

Космический суверенитет России: курс на технологическое лидерство

18 сентября, 11:57

В Северо-Кавказском пресс-центре обсудили подготовку к 250-летию Ставрополя

18 сентября, 11:49
12 декабря 2018, 10:27

2938

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.