Проект предполагает начало строительства транспортно-логистического пересадочного узла. Он позволит прекратить перевозочные и маневренные работы в черте города и обеспечит комфортные условия для пересадки пассажиров с одного вида транспорта на другой.
Демонтаж старой железнодорожной ветки и всех переездов в самом Нальчике увеличит пропускную способность улиц города, улучшит организацию дорожного движения и экологическую обстановку.
В настоящее время 14 километров железнодорожных путей фактически проходят по центру Нальчика. Все это не только осложняет движение, но и не позволяет в полной мере решать вопросы организации дорожного движения, сообщили в пресс-службе главы КБР.
Устарело и само здание вокзала: оно было построено 65 лет назад и сейчас не соответствует современным требованиям обеспечения безопасности населения.
Перенос вокзала необходим еще и потому, что в республике в скором времени ожидают существенного увеличения потока туристов и альпинистов.
О работах, которые ведутся в РЖД в связи с переносом вокзала из Нальчика, рассказал Сергей Абрамов.
«Создана рабочая группа, ее специалисты оценит экономическую эффективность строительства транспортного узла. Будет создана карта, позволяющая оценить инвестиционный потенциал возведения логистического центра, железнодорожного и автобусного пассажирских терминалов. Все это делается для того, чтобы сформировать конкурентный инвестпроект, который будет интересен не только нам, но и инвесткомпаниям», - рассказал он.
