В регионе коровы порою выходят на железнодорожные пути и часто попадают под колеса поездов. Это серьёзная проблема, которая угрожает безопасности железнодорожного транспорта, стала препятствием для запуска новых комфортабельных поездов.
Сергей Меликов отметил, что власти пятнадцати муниципалитетов не решают проблему. Это приводит к нарушению расписания движения поездов, срыву перевозок, возникновению угрозы схода поездов с рельс и ущербу собственникам скота.
В рамках поручения, данного Меликовым во время совещания, зампреды правительства республики Батыр Эмеев и Абдулмуслим Абдулмуслимов проведут совместное совещание с привлечением представителей наиболее проблемных муниципалитетов.
Кроме того, Меликов отметил, что проблема с бесконтрольным выпасом скота вблизи железнодорожных путей должна быть решена в июле этого года.
Еще пять лет назад мэрия Махачкалы отчиталась о создании штрафстоянок для бродячих коров.
В январе этого года жители Махачкалы неоднократно жаловались на бродячий скот, который вместе с бродячими собаками распространяет нечистоты. Также проблема «свободного» КРС остро стоит и в Каспийске.
Ранее неконтролируемый выпас скота рассматривался на совещании по вопросам транспорта, дорожного строительства, авиационного и железнодорожного сообщения.
По словам замначальника Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" по территориальному управлению Махачкалинский регион Захара Адамова, в 2020 году в Дагестане было совершено 119 наездов на крупный рогатый скот и ещё 200 наездов удалось избежать в результате экстренного торможения.
