Видео- и фотокамеры фиксации нарушений, так рьяно проклинаемые многими автомобилистами, существуют на отечественных дорогах уже 7 лет.
Однако до настоящего времени они практически не подвергались контролю со стороны Росстандарта. Станет ли данная мера препятствием многочисленным злоупотреблениям при использовании таких аппаратов сотрудниками ГИБДД? Что проверялось? Представленные фирмой-испытателем документы. И всё! Вот почему «письма счастья» в адрес автовладельцев со штрафами за не имевшие места нарушения сыпались в почтовые ящики как из рога изобилия.
Как сообщает сайт ФБУ «Пятигорский ЦСМ», теперь появится новый ГОСТ. Он установит пределы определения скорости автомобилей: 20-250 км/ч. Камеры будут обязаны уметь выявлять целых 13 видов нарушений, в том числе выезд на тротуар, обочину, встречную полосу и трамвайные пути. Чётко пропишут необходимое для выявления нарушений количество снимков (насколько известно, для установления факта проезда на красный свет, например, потребуется сделать пять снимков, а для фиксации нарушения скоростного режима – не менее двух).
Даже места установки приборов, наконец, будут регламентированы. И, что крайне важно, дополнительные приборы будут установлены на тех участках дороги, где в течение года произошло хотя бы три дорожно-транспортных происшествия, и были пострадавшие.
