В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на 21 участке в Ставропольском крае запланирован ремонт 77 км автодорог.

Применение новейших технологий при строительно-монтажных работах обеспечит дорожному полотну долговечность.

«Важно соблюдение целого ряда условий, чтобы покрытие выдержало межремонтный период и соответствовало нормативу», - отметил министр дорожного хозяйства и транспорта Ставрополья Евгений Штепа.

По его словам, работы на объектах подразумевают использование стыковочной битумно-полимерной ленты и метода холодной регенерации, позволяющего сделать имеющееся асфальтобетонное покрытие составной частью конструкции новой дорожной одежды. Далее укладывается верхний слой основания из крупнозернистой пористой асфальтобетонной смеси, укрепляются обочины песчано-гравийной смесью, наносится разметка. Таким образом новое полотно становится устойчивым к транспортным нагрузкам, срок его эксплуатации увеличивается.

Что касается другой технологии, - стыковочной битумно-полимерной ленты – то этот материал герметизирует стыки покрытия, препятствует образованию продольных трещин и раскрытию стыковочного шва на проезжей части.

Внедрение современных технологий особенно важно на региональных дорогах с высокой интенсивностью движения.

«С применением таких технологий в крае за шесть лет уже отремонтировано более 380 км полотна», - уточнил министр.