Лента новостей

В ПВР после подтоплений в Махачкале остались 255 жителей

17:14

Жителей Минераловодского округа восстановят в правах на нормальную дорогу

16:23

Оранжевая ржавчина поразила деревья в Таманском лесу Ставрополя

15:33

Губернатор Ставрополья сообщил о своей работе в Абхазии

14:50

В Кабардино-Балкарии провели семинар студенческого актива СКФУ «Поколение»

14:39

В Георгиевском округе набрал обороты дорожный ремонт

14:20

Жители Кочубеевского округа на субботниках собрали 45 тонн мусора

14:03

В Арзгире не смогли разъехаться две легковушки, пострадали два человека

13:56

В Чегеме заменили 6 км магистральных сетей на двух улицах

13:54

Глава СУ СК по Ставрополью заявил о стопроцентной вербовке детей через Telegram

13:29

От Ставрополья поступило максимальное число предложений по благоустройству

13:16

С берега реки в Ессентуках вывезли два КамАЗа с мусором

12:30

В парке Ипатово создадут скейт-парк для молодёжи

09:42

В СИЗО отправили чиновников мэрии Махачкалы по делу о хищении ₽370 млн

09:29

Два новых санатория откроют в Пятигорске и Кисловодске

09:10

«Мастер года» зажигает звёзды: рекордный старт регионального этапа

08:46

В Невинномысске перенесли из-за дождя благотворительный забег

08:35

В марте адвокаты Ставрополья выступили с рядом просветительских инициатив

08:32

Предприниматели получили 180 уведомлений за нарушение дизайн-кода Кисловодска

08:23

Ставропольский эксперт разнёс призыв Дерипаски работать в режиме 12/6

08:12
13 апреля 2025, 04:49

815

Отечественные судостроители успешно обеспечивают запросы заказчиков

Сегодня все отрасли российской промышленности, в особенности же отечественное судостроение переживают бурный подъем в развитии, во многом обусловленный внедрением творческих проектов и инновационных технологий.

Уже более 18 лет, в полном соответствии с указом Президента России Владимира Путина, действует крупнейшая судостроительная корпорация – ОСК, которая обеспечивает более 80% от общего объема отечественного судостроения, причем как в гражданском, так и в стратегическом военном кораблестроении.

В составе этой корпорации, все акции и активы которой находятся в стопроцентной федеральной собственности, в настоящий момент состоят более сорока крупных проектных и конструкторских бюро. На заводах, верфях и судоремонтных предприятиях Объединенной судостроительной корпорации России работают более сотни тысяч квалифицированных специалистов. В приоритетных задачах данной корпорации – строительство атомных ледоколов, танкеров, газовозов и крупных торговых судов дальнего следования.

«Особо стоит отметить, что в числе новейших и наиболее масштабных универсальных стратегических проектов судостроительной корпорации – непревзойденный по мощности и устойчивости атомный ледокол третьего поколения «Якутия», призванный обеспечивать круглогодичную навигацию в арктических регионах.

Помимо этого, в нынешнем году уже спущены на воду и ускоренными темпами достраиваются прямо на плаву громадные атомные ледоколы с неограниченной дальностью передвижения и автономностью плавания до семи лет – «Чукотка» и «Ленинград».

А что же касается обеспечения насущных запросов гражданского и торгового судостроения, то в этом плане той же судостроительной корпорацией разработан инновационный проект речных паромов предельно прочной, но простой конструкции. При максимально высокой эффективности эксплуатации парома на речных переправах, соотносительно с минимальной стоимостью строительства самого судна, можно будет перевозить большое количество пассажиров по самым низким тарифам», – отметил Александр Агамов, профессор Ставропольского филиала Президентской академии.