Прорабатывается он с 2015 года, и на 22 улицах города будет создано две тысячи мест.
В конце прошлого года был реализован пилотный проект платных парковок вокруг второго рынка на улицах Батырая и Дзержинского. Замначальника Управления промышленности, транспорта, связи и дорожного хозяйства Андрей Гусейнов рассказал, что главой города уже подписан ряд документов, определяющих порядок создания парковок, тариф на оплату парковочных мест и так далее.
Создана дорожная карта, определяющая важные моменты внедрения платных парковок, разрабатывается проект инвестиционного соглашения. Постановлением градоначальника определен и ряд участков и улиц, на которых планируется создание платных парковок.
Это самые проблемные магистрали, загруженные транспортом и имеющие низкую пропускную способность. Проект предусматривает разгрузку улиц и реализуется на основании государственно-частного партнёрства: за счёт инвестиций и вложений со стороны администрации Махачкалы. Так, основные расходы предстоят по установке паркоматов, программного обеспечения, оборудования пункта центра организации дорожного движения и администрирования парковочного пространства.
