К этим проблемам относятся неудовлетворительное состояние мостов и путепроводов. Из 231 моста регионального значения в регионе замены требует 191 (52%). Большинство сооружений расположено в горной местности или территориях со сложным рельефом.
«За счет средств республиканского бюджета осилить такой объем невозможно», - констатировал Тумхаджиев.
Внимания со стороны Минтранса РФ требует завершение строительства объездной дороги вокруг Гудермеса. Она была начата, чтобы разгрузить федеральную дорогу Р-217 «Кавказ» автодороги М-4 «Дон» из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджаном. Эта дорога с крайне высокой интенсивностью движения стала точкой наибольшей концентрации ДТП. Объездной путь также необходим для перенаправления транзитного и грузового потока за пределы густонаселенного города и улучшения экологической обстановки.
Реализация проекта по строительству объездного пути предусматривает три этапа, на сегодня завершены два. Работы третьего этапа планируется завершить только в 2023 году. Министр озвучил предложение предусмотреть ввод III этапа объездного пути в 2022 году.
Важным для разгрузки транспортного движения по столице республики министр назвал строительство обхода г. Грозный. Тумхаджиев считает, что строительство объездной дороги улучшит условия движение транспортного потока в столице Чечни кардинально, экологическую обстановку в жилой зоне, снизит аварийность и повысит безопасность.
Кроме того, со строительством обхода появится беспрепятственный доступ к аэропорту «Грозный», соединяющий между собой автодороги общего пользования федерального значения Р-217 «Кавказ» и Р-215 «Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала, подъезд к г. Грозный, сообщили в пресс-службе главы и правительства ЧР.
