Лента новостей

Журналисты оценили качество капремонта в двух пятиэтажках Ставрополя

13:43

В Ставрополе 20 человек судили за мошенничество с соцконтрактами

13:08

Мэрия Ставрополя анонсировала новый автобусный маршрут № 54

12:54

Прокуратура в Минводах выявила угрожающее экологии использование дамб

12:30

Владимиров сообщил о старте работы по наказам избирателей

12:02

Профориентация как новая грамотность

11:55

Густой туман: видимость на дорогах КБР не превышает 10 метров

11:27

Наука, искусственный интеллект и будущее России

11:24

В Красногвардейском округе две девочки 13 и 15 лет погибли от угарного газа

11:10

Мэр Ставрополя проверил готовность техники ЖКХ к зиме

11:01

Железноводск — лидер Ставрополья в сфере «бережливого» ЖКХ

10:56

В санаториях Кавказских Минеральных Вод появится «русский завтрак»

10:35

ДТП в Андроповском округе: в перевернувшейся Priora погиб молодой водитель

10:34

На Ставрополье в поселке Новоизобильном ввели в строй котельную

10:25

На Ставрополье заболеваемость ОРВИ и гриппом снизилась на 7%

09:49

В КБР 19-летние супруги через смартфоны родственников оформили на них микрозаймы

08:02

Свыше 1 900 "квадратов" кровли: в Благодарном завершили капремонт двух МКД

07:44

Более 2 тысяч школьников Ставрополя получат светоотражающие элементы

07:30

В Ставрополе объявили набор в школу вожатского мастерства «Нон-Стоп»

07:00

Дмитрий Ворошилов проверил ход благоустройства Пятигорска

06:43
17 мая 2013, 02:23

5642

Депутаты думы Ставрополья озаботились проблемой тахографов

Как известно, с 1 апреля этого года без тахографов не имеют право перевозить пассажиров и грузы те, кому это положено. 

Наш Портал об этом уже рассказывал. Напомним, что спецприборы контролируют соблюдение водителем режимов движения, труда и отдыха, что особенно важно для водителей автобусов и дальнобойщиков. Аргументов в пользу нововведения немало, достаточно вспомнить страшную аварию в Пензенской области с 11 жертвами, которая случилась из-за «недосыпа» водителя-маршруточника.

И все-таки проблемы есть, и серьезные. Особенно важно их урегулировать на Ставрополье, где развит аграрный сектор. Ведь в число транспорта, оснащаемого тахографами, попала и сельскохозяйственная техника. Что накануне уборочной кампании вызвало недовольство ряда сельхозтоваропроизводителей,  не успевших оснастить свой автопарк необходимыми приборами.

Вообще, по данным ГИБДД, 85 тысяч транспортных средств в крае по закону подлежат обязательной установке контролирующих приборов, а ни их достаточного количества, ни аккредитованных на их установку организаций на Ставрополье до сих пор нет. Более того, оснащение одной единицы транспорта тахографом в среднем стоит около 60 тысяч рублей, а для обеспечения всего автопарка потребуется примерно пять миллиардов рублей.

В комитете Думы Ставропольского края по промышленности, энергетике, строительству и жилищно-коммунальному хозяйству под председательством Геннадия Ягубова этой теме было посвящено отдельное совещание.

Депутаты высказали мнения о том, что установка тахографов – необходимая мера, тем более, когда речь идет о безопасности перевозки пассажиров на дальние расстояния. Однако реализация этого закона, по мнению парламентариев, требует от всех заинтересованных сторон более взвешенного подхода.

В ходе обсуждения депутаты наметили ряд вопросов, над которыми предстоит работать в ближайшее время. В частности, это касается упрощения процедуры получения организациями лицензии на установку тахографов, и возможности оказания государственной поддержки перевозчикам в реализации  закона, сообщает пресс-служба Думы Ставропольского края.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.