При этом локализация производства в сфере автотранспорта в России достигла 70%.
Достижение технологического суверенитета остается приоритетной задачей Правительства, как и популяризация отечественных брендов на рынке. В связи с этим, в рамках поручения Президента РФ Владимира Путина, Министерство промышленности и торговли РФ рекомендовало государственным служащим закупать автомобили Lada, Aurus, «УАЗ» и «Москвич».
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» поставил новый рекорд по продажам Lada за последние 12 лет. По итогам апреля 2024 года продажи коммерческих и пассажирских автомобилей Lada в России составили более 45,5 тысячи штук, что на 64,8% превышает показатели прошлого года.
Российские автомобильные предприятия стремятся модернизировать свои технологические площадки, осваивать выпуск новых моделей автомобилей и уверенно расти в условиях санкционного давления, что способствует импортозамещающему производству и системному восстановлению отечественного автомобилестроения.
Одним из ключевых факторов успешного развития автомобилестроения в России является государственная поддержка отечественных производителей. Правительство предоставляет различные меры поддержки, такие как субсидии, льготные кредиты, налоговые преференции, что способствует стимулированию инвестиций в отрасль и повышению конкурентоспособности российских автомобилей на рынке.
Так в Новосибирской области до конца года выделят участок, на котором начнется строительство производства грузового транспорта с общим объемом инвестиций 19,9 млрд рублей. Планируется, что завод будет выпускать широкую линейку грузового автотранспорта от 2 до 15 тонн, а при выходе на проектные мощности на заводе будут работать более 2 тыс. человек.
В Ставрополе работает завод Автоприцеп-КАМАЗ, который производит самосвальные тракторные прицепы грузоподъёмностью 12 тонн, выпускаются автомобили-самосвалы с трёхсторонней разгрузкой на шасси КАМАЗ-65115 прицепы-зерновозы и другая востребованная по всей стране продукция.
«Рост отрасли автомобилестроения способен укрепить промышленность, создать новые рабочие места, стимулировать научно-технический прогресс, укрепить национальную безопасность и увеличить экспортный потенциал страны. Поддержка и развитие отечественного автомобилестроения является одним из приоритетов государственной политики в достижении технологического суверенитета. Российская автомобильная отрасль продемонстрировала качественный рост и готова успешно конкурировать как на внутреннем, так и на мировом рынке», — отмечает директор Ставропольского филиала Президентской академии Юрий Васильев.
