Начиная с 2021 года власти России начали реализовывать Концепцию по продвижению электрического автомобильного транспорта.

Она направлена не только на улучшение экологических показателей окружающей среды, но и в большей степени на развитие высокотехнологичного производства. Согласно плану реализации Концепции к 2024 году на дорогах России должно быть не менее 25000 электромобилей, а также не менее 9400 зарядных станций.

В России зарегистрировано примерно 24500 электромобилей, и ежемесячно их прирост по итогам января – февраля месяца составляет в среднем 520 штук. По сравнению с уровнем 2021 года в 2022 году продажи новых электромобилей увеличились на 33,3% и составили 2998 штук. Стоит отметить, что ввоз новых электромобилей из-за рубежа составил примерно 3,5 тысячи автомобилей. Примерно четверть всех ввезенных электромобилей приходится на немецкую и китайскую марки.

«Говоря об отечественном производстве электромобилей, можно отметить, что их флагманы - ПАО «КамАЗ» и ООО «Волгабас», которые производят электробусы. Серийный выпуск автомобилей в 2022 году запущен на предприятии ООО «Зетта» и калининградском «Автоторе». Изначально в Калининграде планировалось совместное производство электромобилей с японскими концернами, однако, учитывая сложившуюся ситуацию, производство будет трансформировано в сторону российских и китайских предприятий.

Правительство РФ сформировало ряд преференций для владельцев электромобилей, начиная от нулевых налоговых ставок по транспортному налогу (в большинстве регионов), и заканчивая бесплатными парковками и бесплатным проездом по федеральным трассам, начиная с 1 марта 2023 года. Основная причина недостаточной распространённости электротранспорта в РФ среди частных лиц – это отсутствие достаточной инфраструктуры для быстрой зарядки электрических транспортных средств. Для решения данной проблемы Правительство запустило ряд пилотных проектов в регионах. В К 2024 году будет построено дополнительно 3000 быстрых зарядных станций, строительство которых просубсидирует государство. Учитывая все нововведения, направленные на поддержание владельцев электрических транспортных средств, вполне вероятно, что достижение запланированных индикаторов Концепции будет достигнуто с опережающими темпами», — рассказала профессор Ставропольского филиала РАНХиГС Ольга Шаталова.