Лента новостей

В Зеленокумске водитель «ГАЗели» задавил задним ходом пешехода

26 февраля, 21:14

На Ставрополье в доход государства с коррупционеров взыскали 3,5 млрд рублей

26 февраля, 17:00

В Ставрополе у психиатрической больницы сгорел троллейбус

26 февраля, 16:43

В Прохладном КБР четвертой годовщине СВО приурочили выставку

26 февраля, 16:36

В Грозном построят конгресс-холл на 5 тысяч человек

26 февраля, 16:00

Депутата, брата министра здравоохранения Дагестана, лишили мандата

26 февраля, 15:01

Муниципального служащего на Ставрополье оштрафовали за несвоевременное рассмотрение заявления

26 февраля, 14:19

Глава СКР вмешался в дело о нападении собаки на ребёнка на Ставрополье

26 февраля, 14:03

Мэр Дилижана Давид Саргсян признался в любви к Пятигорску

26 февраля, 13:58

Безналичная оплата проезда в транспорте стала более популярна у жителей Ставрополья

26 февраля, 13:28

А КОР и ныне там: Очередной жертвой канала в Махачкале стала иномарка

26 февраля, 12:45

Глава Ставрополья вручил ключи от машины с ручным управлением ветерану СВО

26 февраля, 12:35

В Махачкале организовали масштабное обновление мест сбора ТКО

26 февраля, 12:30

В Ставрополе вынесли приговор по факту хищения 12 млн руб. бюджета

26 февраля, 12:22

В Новопавловске задержан ранее лишённый прав пьяный водитель из КБР

26 февраля, 12:05

В Махачкале прокуратура инициировала проверку после смерти 13-летнего мальчика

26 февраля, 12:03

Пятигорчанин получил два года условно за продажу контрафактных сигарет на ₽19,4 млн

26 февраля, 11:54

Ставрополье оказалось в топ-8 регионов с минимальным употреблением алкоголя

26 февраля, 11:41

Михаила Великородова выбрали новым атаманом казаков Невинномысска

26 февраля, 11:21

Стратегии развития Дальнего Востока: 10 новых ледоколов изменят мировую логистику

26 февраля, 11:12
30 ноября 2023, 03:20

745

Эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС: Россия развивает Северный морской путь

Российская экономика демонстрирует уникальную устойчивость ко всем негативным макроэкономическим трансформациям, приумножая свой экспортный потенциал и развивая новые торговые партнерские отношения.

С этой целью Россия формирует новые логистические цепочки, активно осваивая арктический Север.

Развитие Северного морского пути (СМП) – кратчайшего водного маршрута между европейской частью России и Дальним Востоком – продолжается. Для российских компаний это предоставляет новые возможности для перестроения внешней торговли и развития грузовых потоков на Юг и Восток. СМП представляет собой морской маршрут, который проходит вдоль северного побережья России. Благодаря изменениям в климатических условиях и таянию морского льда, этот маршрут стал более проходимым и доступным для коммерческого судоходства.

Для российских компаний развитие СМП открывает новые возможности внешней торговли. Благодаря более короткому и быстрому маршруту, они могут доставлять товары из европейской части России на Дальний Восток значительно быстрее, чем традиционные варианты, такие как судоходство через Суэцкий канал или Тихий океан. Это позволяет сократить время и затраты на логистику, а также повысить конкурентоспособность российских товаров на мировом рынке.

Кроме того, развитие СМП способствует развитию грузовых потоков на юг и восток России. Возможность использовать Северный морской путь позволяет российским компаниям эффективнее доставлять и экспортировать грузы, особенно из Сибири и Дальнего Востока. Это способствует развитию региональной экономики и индустрии, а также укреплению внутренней интеграции и связей между различными регионами России.

«Развитие Северного морского пути предоставляет российским компаниям новые возможности для оптимизации транспортных маршрутов, сокращения времени доставки и снижения затрат на логистику. Это способствует развитию внешней торговли России и стимулирует рост экономики страны. Во многом развитие СМП стало возможным благодаря проекту "Безопасные качественные дороги", который играет ключевую роль в опережающем развитии транспортной инфраструктуры. Его основная цель - обеспечение безопасности и качества автодорог для граждан, а также повышение их проходимости и пропускной способности», - комментирует эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС Ольга Шаталова.