Лента новостей

В КБР проверили 10 тысяч тонн семян яровых культур перед посевной порой

30 января, 21:07

В Железноводске установят входную группу в кинопарк им. Станислава Говорухина

30 января, 20:01

В столице КБР построят две объездные дороги в обход Нальчика

30 января, 19:14

На Ставрополье убийцу 17-летней девушки задержали почти через 30 лет

30 января, 19:08

На регулируемый тариф в Ставрополе переведут 10 маршрутов автобусов

30 января, 18:55

На нескольких улицах Ставрополя начался ямочный ремонт

30 января, 18:53

В Дагестане начали ремонт важной для отрасли туризма дороги

30 января, 16:02

В Невинномысске усилят химическую промышленность со строительством завода в ТОСЭР

30 января, 15:08

Во Владикавказе объявили о поисках ушедшего в самоволку пациента ПНД

30 января, 14:05

В станице Ессентукской вручили награды бойцам СВО

30 января, 13:44

В 2025 году каждый пятый заемщик с рыночной ипотекой погасил ее

30 января, 13:24

В 2026 году исполнится 65 лет со дня создания 60 особо охраняемых природных территорий Ставрополья

30 января, 13:21

В Кисловодске собрали участников на конференцию гидов-экскурсоводов

30 января, 13:09

В краевом центре прошла презентация книги о Героях Соцтруда Ставрополья

30 января, 12:27

Кадыров заявил об искренней и значимой поддержке со стороны ОАЭ

30 января, 12:18

Учёные, СМИ и педагоги Ставрополья открыли дискуссию о непрерывном обучении

30 января, 12:00

В Ставрополе утвердили плату за детсады на 2026 год

30 января, 12:00

«Россети Северный Кавказ» направят 330 млн рублей для техприсоединения объектов в РСО-Алания

30 января, 11:31

Дагестанец 28-ми лет убил и расчленил 36-летнюю сожительницу из нежелания отдавать ей деньги

30 января, 11:26

Эксперт РАНХиГС оценил успешность российского ОПК

30 января, 11:22
30 ноября 2023, 03:20

696

Эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС: Россия развивает Северный морской путь

Российская экономика демонстрирует уникальную устойчивость ко всем негативным макроэкономическим трансформациям, приумножая свой экспортный потенциал и развивая новые торговые партнерские отношения.

С этой целью Россия формирует новые логистические цепочки, активно осваивая арктический Север.

Развитие Северного морского пути (СМП) – кратчайшего водного маршрута между европейской частью России и Дальним Востоком – продолжается. Для российских компаний это предоставляет новые возможности для перестроения внешней торговли и развития грузовых потоков на Юг и Восток. СМП представляет собой морской маршрут, который проходит вдоль северного побережья России. Благодаря изменениям в климатических условиях и таянию морского льда, этот маршрут стал более проходимым и доступным для коммерческого судоходства.

Для российских компаний развитие СМП открывает новые возможности внешней торговли. Благодаря более короткому и быстрому маршруту, они могут доставлять товары из европейской части России на Дальний Восток значительно быстрее, чем традиционные варианты, такие как судоходство через Суэцкий канал или Тихий океан. Это позволяет сократить время и затраты на логистику, а также повысить конкурентоспособность российских товаров на мировом рынке.

Кроме того, развитие СМП способствует развитию грузовых потоков на юг и восток России. Возможность использовать Северный морской путь позволяет российским компаниям эффективнее доставлять и экспортировать грузы, особенно из Сибири и Дальнего Востока. Это способствует развитию региональной экономики и индустрии, а также укреплению внутренней интеграции и связей между различными регионами России.

«Развитие Северного морского пути предоставляет российским компаниям новые возможности для оптимизации транспортных маршрутов, сокращения времени доставки и снижения затрат на логистику. Это способствует развитию внешней торговли России и стимулирует рост экономики страны. Во многом развитие СМП стало возможным благодаря проекту "Безопасные качественные дороги", который играет ключевую роль в опережающем развитии транспортной инфраструктуры. Его основная цель - обеспечение безопасности и качества автодорог для граждан, а также повышение их проходимости и пропускной способности», - комментирует эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС Ольга Шаталова.