Лента новостей

403 ветерана СВО обратились за помощью в трудоустройстве на Ставрополье

00:42

С начала года в Кисловодске демонтировали 300 незаконных рекламных вывесок

03 августа, 22:40

Команда военнослужащих пяти стран покорила Эльбрус

03 августа, 20:08

В Грозном пять новых мечетей общей вместимостью 31 тыс. человек откроются в 2026 году

03 августа, 20:06

Ставропольский край формирует экосистему агротуризма

03 августа, 19:43

В Ставрополе прошёл турнир «Zа ставропольских десантникоV» в поддержку СВО

03 августа, 19:21

Роспотребнадзор опроверг информацию о бактериальном загрязнении воды в Северной Осетии

03 августа, 18:38

Борец из КБР Кантемир Эльмесов завоевал бронзу Первенства мира в Баку

03 августа, 17:23

Аграрии Предгорного округа приступили к уборке ранних сортов сливы с планируемым урожаем 800 тонн

03 августа, 16:15

Ветеран СВО из Дагестана стал призером всероссийских соревнований по легкой атлетике среди лиц с поражением ОДА

03 августа, 16:08

Во Владикавказе загорелся завод по производству ПЭТ-пленок

03 августа, 15:43

Уроженец Кизлярского района удостоен государственной награды за мужество и верность воинскому долгу

03 августа, 15:14

В Ставрополе отремонтировали помещения в трех лицеях и кадетской школе

03 августа, 15:04

В ДТП с участием двух автомобилей под Хасавюртом погибли три человека

03 августа, 14:49

В аэропорту Минеральные Воды назначили исполняющего обязанности гендиректора

03 августа, 14:38

В Пятигорске отметили 96-ю годовщину образования Воздушно-десантных войск

03 августа, 14:07

На Ставрополье чиновница лишилась квартиры из-за «мутных» ₽4,3 млн

03 августа, 11:29

В России стартовал проект по предоставлению мер господдержки с использованием банковских карт

03 августа, 11:22

ФАС проконтролирует разброс цен на бензин на АЗС Ставрополья

03 августа, 10:58

Страж Крепостной горы: история старейшей пожарной части Ставрополя

03 августа, 10:46
30 ноября 2023, 03:20

960

Эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС: Россия развивает Северный морской путь

Российская экономика демонстрирует уникальную устойчивость ко всем негативным макроэкономическим трансформациям, приумножая свой экспортный потенциал и развивая новые торговые партнерские отношения.

С этой целью Россия формирует новые логистические цепочки, активно осваивая арктический Север.

Развитие Северного морского пути (СМП) – кратчайшего водного маршрута между европейской частью России и Дальним Востоком – продолжается. Для российских компаний это предоставляет новые возможности для перестроения внешней торговли и развития грузовых потоков на Юг и Восток. СМП представляет собой морской маршрут, который проходит вдоль северного побережья России. Благодаря изменениям в климатических условиях и таянию морского льда, этот маршрут стал более проходимым и доступным для коммерческого судоходства.

Для российских компаний развитие СМП открывает новые возможности внешней торговли. Благодаря более короткому и быстрому маршруту, они могут доставлять товары из европейской части России на Дальний Восток значительно быстрее, чем традиционные варианты, такие как судоходство через Суэцкий канал или Тихий океан. Это позволяет сократить время и затраты на логистику, а также повысить конкурентоспособность российских товаров на мировом рынке.

Кроме того, развитие СМП способствует развитию грузовых потоков на юг и восток России. Возможность использовать Северный морской путь позволяет российским компаниям эффективнее доставлять и экспортировать грузы, особенно из Сибири и Дальнего Востока. Это способствует развитию региональной экономики и индустрии, а также укреплению внутренней интеграции и связей между различными регионами России.

«Развитие Северного морского пути предоставляет российским компаниям новые возможности для оптимизации транспортных маршрутов, сокращения времени доставки и снижения затрат на логистику. Это способствует развитию внешней торговли России и стимулирует рост экономики страны. Во многом развитие СМП стало возможным благодаря проекту "Безопасные качественные дороги", который играет ключевую роль в опережающем развитии транспортной инфраструктуры. Его основная цель - обеспечение безопасности и качества автодорог для граждан, а также повышение их проходимости и пропускной способности», - комментирует эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС Ольга Шаталова.