Лента новостей

Житель Невинномысска получил условный срок за разжигание ненависти в интернете

17:42

В Дагестане усилят контроль за безопасностью АГСЗ, промпредприятий и плотин

17:35

СКФУ презентовал инновационную пастилу на выставке «PROЯблоко» в Минводах

17:29

Обвал берега Кумы угрожает домам в Минводах

17:23

В Ставрополе откроется выставка, посвященная борьбе с опустыниванием

17:13

Владимиров рассказал о развитии сотрудничества с братской Беларусью

17:03

На Ставрополье прокуратура потребовала увеличить популяцию осетровых

15:54

В Пятигорске раскрыли афёру с землей на ₽240 млн

15:47

Президент России назначил двух судей на Ставрополье

14:28

КАРДО поменял прописку: Гранд-финал фестиваля переехал во Владивосток

12:17

В Дагестане арестовали получившего статус в колонии «положенца»

12:13

Юных ставропольцев приглашают на экскурсию в музей Банка России

12:06

Ставропольский эксперт оценил импортозамещение и поддержку авиаотрасли России

11:48

Реестр подрядчиков капремонта на Ставрополье пополнили 20 компаний

11:34

Выборы в Думу Ставрополья пройдут 20 сентября

10:50

В Ставрополе грабители отобрали у 20-летнего курьера мошенников ₽4,4 млн

10:35

Пожарные ликвидировали возгорания машины и трактора в Арзгирском и Левокумском округах

10:26

В Ставрополе завершается этап модернизация светофоров на шести перекрестках

10:07

Кисловодск готовится к первому в своей истории фестивалю кефира

09:42

Ставропольцы выбирают объекты для благоустройства: осталось два дня

09:37
20 мая 2020, 07:08

2506

Профессор СКИ РАНХиГС рассказала о развитии городских агломераций России

Эксперты Президентской академии провели совместную межрегиональную онлайн-конференцию «Актуальные аспекты управления пространственными изменениями в России».

Участники конференции обсудили необходимость и возможности управления пространственными изменениями, ключевые задачи, которые необходимо решать в условиях пространственных изменений различных типов, а также поговорили о том, существуют ли примеры успешного управления пространственным ростом и сжатием.

Тема развития городских агломераций в России за последние несколько лет стала важной частью повестки регионального развития и с принятием в феврале 2019 года Стратегии пространственного развития РФ официально вошла в число приоритетов развития страны. В стратегии городские агломерации выступают как один из драйверов экономического роста страны.

Говоря об агломерациях, заместитель директора Северо-Кавказского института – филиала РАНХиГС, доктор экономических наук, профессор Наталья Киселева подчеркнула, что концентрация населения не обязательно создает агломерационные эффекты в силу слабой внутренней связанности территории, так как агломерация – это не тоже самое, что и центр экономического роста. При этом, наибольший объем производства агломераций приходится на их ядро, хотя она и не испытывает на себе «груза» успехов округа-лидера или «груза» проблем округа-аутсайдера.

В работах посвященных городским агломерациям, приводится масса, казалось бы, неоспоримых доводов в пользу того, что агломерации – это точки роста, что это площадки открытых возможностей использования или перехода на новые технологии, что в них реализуется инновационный путь развития экономики и общества. В части наличия социального эффекта, находящего отражение в качестве формируемого человеческого капитала. Что же касается экономической составляющей агломерационного эффекта, то здесь выводы не столь однозначны.

Наталья Киселева отметила, из четырнадцати рассмотренных агломераций только в двух – Старооскольско-Губкинской и Самарско-Тольяттинской – производство продукции на душу населения выше, чем в округах, в которых они расположены. В девяти агломерациях – Белгородской, Сочинской, Саратовской, Чебоксарской, Челябинской, Махачкалинской, Кавказско-Минераловодской, Владивостокской и Санкт-Петербургской уровень агломерационного эффекта устойчиво ниже, чем в округах.

«Приоритетными направлениями управления пространственным ростом на основе развития агломераций как центров экономического роста видится по двум ключевым направлениям. Это повышение прежде всего транспортной связанности территорий и создание единой межмуниципальной схемы размещения производства и инфраструктуры общего пользования с акцентом в размещении на границе ядер и периферии»,- подчеркнула профессор СКИ РАНХиГС Наталья Киселева.