Лента новостей

На Ставрополье назвали номинации краевого фотоконкурса «Без кота – жизнь не та…»

16:54

В Минводах начали ремонт двух дорог

16:29

Бывшего вице-премьера Карачаево-Черкесии, академика РАН ждет суд за заказное убийство

16:06

К 8 Марта: В Ставрополе цены на такси подскочили в три раза

15:53

В минприроды Ставрополья объявили о конкурсе «Российское дерево года»

15:32

На Ставрополье в добровольческом движении #СвоихНеБросаемZV26 насчитали 3 000 участниц

15:15

В Ставрополе восьмибалльные пробки сковали город с утра

15:02

В Георгиевске в ДТП с маршрутной «ГАЗелью» погиб один человек

14:43

В Дагестане у стен районной больницы сносят незаконные торговые объекты

14:37

В Пятигорске появятся две новые улицы — Дилижансная и Минская

13:53

В Михайловске директор школы 9 лет ежемесячно забирала часть зарплаты у педагога

12:23

На Ставрополье за год создадут 33 детские площадки

12:08

Владимир Ситников поздравил в Ставрополе женщин-полицейских с 8 марта

11:57

В Дагестане омбудсмен рассказал о возвращении пленных бойцов

11:53

В Ессентуках снесут недостроенную девятиэтажную гостиницу

11:34

В Пятигорске из аварийного жилья переселили сотню человек

11:25

Индивидуальное жилищное строительство в России: показатели и перспективы

11:18

На Ставрополье пересчитают диких животных

11:13

Студенты ПГУ покорили этап чемпионата «Профессионалы-2026» в двух номинациях

11:04

Спартакиада народов России: спорт высших достижений как символ общероссийской идентичности

10:44
20 мая 2020, 07:08

2448

Профессор СКИ РАНХиГС рассказала о развитии городских агломераций России

Эксперты Президентской академии провели совместную межрегиональную онлайн-конференцию «Актуальные аспекты управления пространственными изменениями в России».

Участники конференции обсудили необходимость и возможности управления пространственными изменениями, ключевые задачи, которые необходимо решать в условиях пространственных изменений различных типов, а также поговорили о том, существуют ли примеры успешного управления пространственным ростом и сжатием.

Тема развития городских агломераций в России за последние несколько лет стала важной частью повестки регионального развития и с принятием в феврале 2019 года Стратегии пространственного развития РФ официально вошла в число приоритетов развития страны. В стратегии городские агломерации выступают как один из драйверов экономического роста страны.

Говоря об агломерациях, заместитель директора Северо-Кавказского института – филиала РАНХиГС, доктор экономических наук, профессор Наталья Киселева подчеркнула, что концентрация населения не обязательно создает агломерационные эффекты в силу слабой внутренней связанности территории, так как агломерация – это не тоже самое, что и центр экономического роста. При этом, наибольший объем производства агломераций приходится на их ядро, хотя она и не испытывает на себе «груза» успехов округа-лидера или «груза» проблем округа-аутсайдера.

В работах посвященных городским агломерациям, приводится масса, казалось бы, неоспоримых доводов в пользу того, что агломерации – это точки роста, что это площадки открытых возможностей использования или перехода на новые технологии, что в них реализуется инновационный путь развития экономики и общества. В части наличия социального эффекта, находящего отражение в качестве формируемого человеческого капитала. Что же касается экономической составляющей агломерационного эффекта, то здесь выводы не столь однозначны.

Наталья Киселева отметила, из четырнадцати рассмотренных агломераций только в двух – Старооскольско-Губкинской и Самарско-Тольяттинской – производство продукции на душу населения выше, чем в округах, в которых они расположены. В девяти агломерациях – Белгородской, Сочинской, Саратовской, Чебоксарской, Челябинской, Махачкалинской, Кавказско-Минераловодской, Владивостокской и Санкт-Петербургской уровень агломерационного эффекта устойчиво ниже, чем в округах.

«Приоритетными направлениями управления пространственным ростом на основе развития агломераций как центров экономического роста видится по двум ключевым направлениям. Это повышение прежде всего транспортной связанности территорий и создание единой межмуниципальной схемы размещения производства и инфраструктуры общего пользования с акцентом в размещении на границе ядер и периферии»,- подчеркнула профессор СКИ РАНХиГС Наталья Киселева.