Лента новостей

Ставропольский КИФ‐2026 готов к открытию

22:01

Кредиты пострадавших от ЧС жителей Дагестана могут отсрочить до конца года

19:12

В Чегеме разобрали несанкционированную свалку

18:03

На Ставрополье ввели режим повышенной готовности из-за непогоды

16:07

В Ставрополе организовали проверку после использования баннеров тематики ВОВ в ремонте

15:53

Жители Ставрополя пострадали от масштабного сбоя в работе банков в России

15:32

В ПГУ пройдет региональный финал олимпиады школьников по предпринимательству

15:03

На Ставрополье приведут в порядок участок дороги Урожайное – Арзгир

14:43

Тридцать мостов в Чечне повреждено из-за паводка

14:34

Минприроды Ставрополья отправило «Ниву» на передовую

14:02

Трое жителей Ставропольского края ответят за 9 киберпреступлений

14:02

За март россияне взяли в банках 174 млрд рублей на покупку авто

13:35

Во Владикавказе определили места возможных подтоплений

13:12

Для удобства горожан в Ставрополе продлят маршруты до кладбищ

12:22

Глава Дагестана предложит ввести режим ЧС межрегионального уровня

12:07

В Железноводске организовали субботник у городского кладбища

11:54

Из-за «лунных» дорог в Ипатовском округе возбуждено уголовное дело

11:46

Ставропольчан ждут дождливые выходные

11:41

Водовод от Малкинского месторождения подземных вод построят за пять лет

11:17

В Дагестане оказались популярными курсы по оказанию первой медпомощи

11:09
14 апреля 2024, 11:23

1457

В Дагестане Каналу Октябрьской революции исполнился 101 год

Ровно 101 год 14 апреля в эксплуатацию ввели канал им. Октябрьской революции.

Оросительно-обводнительный канал для водообеспечения засушливых и маловодных районов Терско-Сулакской и Приморской низменностей, а также Махачкалы, Каспийска, Избербаша сооружали методом народной стройки. А положил начало строительству канала грандиозный субботник, инициированный советскими руководителями республиканского партийного звена.

Далее, в течение неполных трёх месяцев, на канале ежедневно работали 3,5 тысячи человек. Народные строители переместили с помощью лопат и кирок свыше 16 тысяч кубометров земли.

Строительство канала велось под руководством специально созданного Главного штаба. Работу штаба возглавил инициатор и организатор создания КОРа Джелаледдин Коркмасов и группа талантливых инженеров.

Ранее в новостную повестку КОР в Махачкале попадал не по таким радостным поводам, как "день рождения". Из-за отсутствия ограждений в канал то и дело падают коровы или машины с людьми. Одна из подобных трагедий унесла жизнь 10-летнего мальчика. Резонансное ДТП заставило местные власти задуматься о создании необходимых барьеров.