Лента новостей

В Предгорном округе мужчина угрожал пистолетом фельдшеру скорой

19:56

В Кисловодске на четыре часа увеличат время подачи воды

19:28

В ставропольском СКФУ открыли Школу Российского научного фонда

19:22

Владимиров в Пятигорске принял участие в форуме «Есть результат»

17:55

Прокуратура потребовала коммуникаций для семей бойцов СВО Предгорного округа

17:26

1,8 га горящей травы потушили 2 апреля в Кисловодске

17:00

В маршрутках Невинномысска проезд подорожал до 50 рублей

16:24

Жителя Владикавказа обвинили в половых преступлениях против несовершеннолетних

15:56

На Ставрополе пожарный платил начальству и филонил на службе

15:37

На Ставрополье двое пьяниц зарезали собаку у кафе

15:00

В Пятигорске 9 мая состоится акция «Мы из бессмертия»

14:00

В Кабардино-Балкарии увеличили региональную выплату контрактникам

13:34

В Кисловодске вновь заработал Ребровский бювет

13:00

В Ставрополе прокуратура потребовала вернуть государству землю на ул. Космонавтов

12:50

Во Владикавказе проведут Пасхальную ярмарку

12:31

Село в Дагестане оперативно спасли от затопления

12:19

Заммэра Ставрополя подозревают в растрате ₽500 тысяч

11:56

Купальный сезон в Кисловодске могут открыть в июне

11:35

От Ставрополья доставили очередной груз на передовую

11:11

Цифровые платформенные решения на транспорте — наш ответ мировым вызовам

10:48
14 апреля 2024, 11:23

1455

В Дагестане Каналу Октябрьской революции исполнился 101 год

Ровно 101 год 14 апреля в эксплуатацию ввели канал им. Октябрьской революции.

Оросительно-обводнительный канал для водообеспечения засушливых и маловодных районов Терско-Сулакской и Приморской низменностей, а также Махачкалы, Каспийска, Избербаша сооружали методом народной стройки. А положил начало строительству канала грандиозный субботник, инициированный советскими руководителями республиканского партийного звена.

Далее, в течение неполных трёх месяцев, на канале ежедневно работали 3,5 тысячи человек. Народные строители переместили с помощью лопат и кирок свыше 16 тысяч кубометров земли.

Строительство канала велось под руководством специально созданного Главного штаба. Работу штаба возглавил инициатор и организатор создания КОРа Джелаледдин Коркмасов и группа талантливых инженеров.

Ранее в новостную повестку КОР в Махачкале попадал не по таким радостным поводам, как "день рождения". Из-за отсутствия ограждений в канал то и дело падают коровы или машины с людьми. Одна из подобных трагедий унесла жизнь 10-летнего мальчика. Резонансное ДТП заставило местные власти задуматься о создании необходимых барьеров.