Лента новостей

В Ставрополе погибла выехавшая на встречку 21-летняя мотоциклистка

21:27

В Нальчике обсудили защиту туристов в горах

20:16

В Черкесске пройдёт патриотический фестиваль ГТО

19:05

В Минобразования Ставрополья обсудили развитие казачьего образования

18:22

Города-курорты Ставрополья возглавили экорейтинг России

18:07

РОФ имени Ахмата-Хаджи Кадырова помог ребенку из Газы

17:24

Спасатели эвакуировали пять человек на реке Ардон

17:04

Рашид Темрезов провёл встречу с участниками СВО и членами их семей

16:22

На Ставрополье стартовали «Арбузные выходные»

15:50

В Грозном приступили к кровле 38-этажных домов на проспекте им. Путина

15:14

На Ставрополье свыше 1,3 млн человек прошли диспансеризацию

14:44

На Ставрополье подешевело автомобильное топливо

14:42

Кризис или перестройка: рынок общепита Ставрополья меняет формат

14:27

В Кисловодске зафиксирован первый в сезоне летальный случай после укуса гадюки

14:10

Двое пешеходов пострадали в ДТП на федеральной трассе под Махачкалой

14:03

В Ессентуки отметили 8 августа День физкультурника массовым забегом

12:41

Альтернативу кефира и йогурта из растительного молока выпустят на Ставрополье

12:32

В ставропольском селе Эдиссия завершена модернизация стадиона за ₽5 млн

12:05

Шины — не мусор: Страна решает проблему переработки резиновых отходов

10:06

Ульянченко поздравил жителей Ставрополя с Днём физкультурника

10:05
14 апреля 2024, 11:23

1910

В Дагестане Каналу Октябрьской революции исполнился 101 год

Ровно 101 год 14 апреля в эксплуатацию ввели канал им. Октябрьской революции.

Оросительно-обводнительный канал для водообеспечения засушливых и маловодных районов Терско-Сулакской и Приморской низменностей, а также Махачкалы, Каспийска, Избербаша сооружали методом народной стройки. А положил начало строительству канала грандиозный субботник, инициированный советскими руководителями республиканского партийного звена.

Далее, в течение неполных трёх месяцев, на канале ежедневно работали 3,5 тысячи человек. Народные строители переместили с помощью лопат и кирок свыше 16 тысяч кубометров земли.

Строительство канала велось под руководством специально созданного Главного штаба. Работу штаба возглавил инициатор и организатор создания КОРа Джелаледдин Коркмасов и группа талантливых инженеров.

Ранее в новостную повестку КОР в Махачкале попадал не по таким радостным поводам, как "день рождения". Из-за отсутствия ограждений в канал то и дело падают коровы или машины с людьми. Одна из подобных трагедий унесла жизнь 10-летнего мальчика. Резонансное ДТП заставило местные власти задуматься о создании необходимых барьеров.