Легковое такси – сегодня уже не роскошь, а средство передвижения.
Дело в том, что низкие цены на поездки, удобство заказа, рост количество машин и водителей обусловили «взрывной» рост рынка такси.
Между тем, в настоящее время сфера оказания услуг такси практически не урегулирована. Так, например, за рамками законодательства находятся вопросы ответственности служб заказа легкового такси за реальный ущерб, причинённый пассажиру. Агрегаторы настаивают на исключительно информационно-посредническом характере отношений между перевозчиком и пассажиром.
Этот факт обусловил внесение в Госдуму России законопроекта, предусматривающего изменение модели государственного регулирования рынка такси. Автором документа стало правительство РФ.
«Итак, в скором времени водители такси будут легализованы: сведения о них включат в специальный реестр. Кроме того, они должны будут получить аттестат на знание местности», - прокомментировала доцент Ставропольского филиала РАНХиГС Анна Минина.
Она отметила, что отдельные требования будут предъявляться и к самому автомобилю. Так, например, по замыслу авторов документа, она должна будет оснащена устройствами контроля за вниманием и усталостью (сонливостью) водителя.
