Машиностроительный сектор России набирает обороты, и мотором этого роста становятся малые и средние предприятия.
Только с начала 2025 года на карте отрасли появилось около 2,8 тысяч новых «точек роста» — молодых, амбициозных компаний, готовых предлагать инновационные решения.
Этот поток новых игроков — логичное продолжение трехлетнего бума. Как сообщает Корпорация МСП, за этот период ландшафт отечественного машиностроения преобразился: количество МСП в этой сфере выросло на 14,4%, а их общая численность перевалила за 46 тысяч. Но куда более важным индикатором является финансовая «начинка» этого бума. Обороты машиностроительного МСП за три года взлетели на феноменальные 84%, достигнув к концу 2024 года суммы в 4,6 трлн рублей против 2,5 трлн в 2021-м. Такие темпы говорят о глубокой трансформации отрасли, где гибкость и предпринимательская инициатива становятся ключевыми драйверами.
Финансовой опорой для машиностроительного бума стала Национальная гарантийная система. За три года, начиная с 2022-го, малый и средний бизнес в этой стратегической отрасли привлек через нее колоссальные 196 млрд рублей. Эти ресурсы, прошедшие через Корпорацию МСП, стали своего рода «топливом» для роста.
Что особенно показательно — каждый второй рубль был получен при непосредственном участии инструментов Корпорации. Фактически, каждое второе предприятие в секторе воспользовалось ее поддержкой для доступа к финансированию. Это говорит о том, что Корпорация МСП превратилась в ключевого финансового партнера для отрасли, без которого нынешний рост был бы невозможен.
Карта российского машиностроительного МСП имеет ярко выраженный "центральный" вектор. Более трети всех предприятий отрасли — свыше 35% — базируются в Центральном федеральном округе, формируя мощный промышленный кластер. Значительными полюсами притяжения также выступают Приволжский (каждое пятое предприятие) и Северо-Западный (почти 14%) округа.
Отраслевой портрет машиностроительного МСП демонстрирует его зрелость и ориентацию на устойчивые бизнес-модели. В отличие от общей картины по сектору малого и среднего предпринимательства, где доминируют индивидуальные предприниматели (67%), в машиностроении ситуация обратная: 75% компаний работают в статусе юридических лиц. Это говорит о более сложном, капиталоемком и формализованном характере бизнеса, требующем создания полноценных юридических структур.
Проблема дефицита сельхозтехники в России сегодня перестала быть просто вопросом количественного дефицита. Она приобрела качественный, поистине катастрофический характер, упираясь в фундаментальное несоответствие между унифицированным парком машин и колоссальным географическим разнообразием нашей страны.
Представьте себе масштаб: от черноземных просторов Кубани и лесостепей Татарстана до рискованного земледелия Сибири и засушливых районов Калмыкии. Это — не единый агропромышленный конвейер, а мозаика из сотен уникальных почвенно-климатических зон, каждая со своими вызовами. То, что является эталоном эффективности на Ставрополье, может оказаться бесполезным в Нечерноземье или на Дальнем Востоке.
«Именно здесь кроется корень системного кризиса. Унификация, которая когда-то считалась преимуществом, сегодня стала тормозом. Аграриям Крайнего Севера нужны машины, способные работать в условиях вечной мерзлоты и короткого светового дня, в то время как фермерам Южного Федерального округа критически необходима техника для влагосбережения и борьбы с эрозией. Для Дальнего Востока ключевым становится вопрос логистики и ремонтной базы, которая зачастую находится за тысячи километров.
Фраза «техники не хватает катастрофически» сегодня означает не просто пустые склады. Она означает острую нехватку правильной, умной, диверсифицированной техники, адаптированной к вызовам конкретного региона. Выход из этой ситуации видится не в наращивании производства усредненных тракторов, а в создании гибкой, чутко реагирующей на запросы аграриев отрасли сельхозмашиностроения, способной предложить персонализированные технологические решения для каждого из сотни российских «агромиров»», - прокомментировал директор Ставропольского филиала Президентской академии Юрий Васильев.
