На внутренних авиарейсах России может быть опробована новая упрощенная система прохода пассажиров.
Минцифры разработало проект эксперимента по использованию биометрических данных для идентификации граждан на всех этапах: от регистрации на рейс до посадки в самолет в зоне транспортной безопасности аэропорта.
В основе механизма лежит связка двух государственных систем — Единой системы идентификации и аутентификации (ЕСИА) и Единой биометрической системы (ЕБС). Чтобы стать участником эксперимента, пассажиру необходимо заранее: внести свои биометрические данные в ЕБС, зарегистрироваться в ЕСИА.
Через ЕСИА дать согласие на обработку персональных данных (включая паспортные данные, контакты и факт наличия биометрии в ЕБС).
Подтверждение личности будет происходить автоматически при совпадении биометрических показателей не менее чем на 99,99%. Все результаты проверок будут фиксироваться в электронных журналах аэропорта. При этом сотрудники службы безопасности сохранят за собой право в любой момент провести дополнительную проверку по документу для предотвращения угроз.
Пилотными площадками выбраны аэропорты Шереметьево (Москва) и Пулково (Санкт-Петербург). Другие авиаузлы и перевозчики могут присоединиться к проекту добровольно.
Главные преимущества нововведения — это скорость и комфорт для пассажиров. Граждане, подключившиеся к системе, смогут проходить в зону вылета и на посадку через выделенные турникеты с биометрическими сканерами, минуя традиционные процедуры. Это не только ускорит обслуживание, но и повысит общий уровень безопасности за счет современных технологий, одновременно снизив нагрузку на персонал.
Эксперимент запланирован на период с 1 июня 2026 года по 1 декабря 2027 года. Его итогом станут рекомендации по дальнейшему развитию и расширению применения биометрической идентификации в гражданской авиации.
Внести биометрию в ЕБС и данные в ЕСИА граждане могут бесплатно через банки, МФЦ или уполномоченные организации при личном присутствии и с добровольного согласия (на основании Федерального закона № 572-ФЗ от 29.12.2022).
«Использование биометрических данных граждан для авиарейсов предлагает ряд значительных преимуществ для всех участников процесса: пассажиров, авиакомпаний, аэропортов и государства.
Для пассажиров – это скорость и удобство («бесшовное» путешествие). Пассажиры экономят время на типичных процедурах: регистрация багажа, паспортный контроль, выход на посадку. Проход по лицу через специальные турникеты занимает секунды.
Для аэропортов и авиакомпаний – оптимизация потоков и пропускной способности. Биометрические коридоры пропускают людей быстрее, что снижает очереди и «бутылочные горлышки» в пиковые часы. Это позволяет аэропорту обслуживать больше рейсов и пассажиров без физического расширения.
Для государства и системы безопасности – эффективный пограничный и иммиграционный контроль. Для международных рейсов биометрия позволяет точно сопоставить человека с выданной визой и списком невъездных, автоматически фиксируя факт въезда/выезда. Борьба с мошенничеством и нелегальной миграцией. Крайне сложно обмануть систему, используя поддельные документы или выдавая себя за другого человека. Создание единой защищенной цифровой экосистемы. Интеграция с системами вроде Единой биометрической системы (ЕБС) и ЕСИА создает основу для внедрения подобных технологий и в других сферах жизни (например, банки, госуслуги), повышая общий уровень цифровизации и безопасности.
Главный плюс – создание более быстрого, удобного и одновременно более безопасного процесса воздушных перевозок за счет замены бумажных документов и ручных проверок на мгновенную цифровую идентификацию», – комментирует доцент Ставропольского филиала РАНХиГС Лилия Рябова.
