В течение 2023 года из федерального бюджета будет выделено около 50 млрд руб. на развитие инфраструктурных объектов на территории России, что позволит существенно нарастить туристический внутренний поток.
Российские туристы, на фоне сокращения зарубежных направлений путешествий, все больше разворачиваются в сторону посещения отечественных туристических объектов, однако основной причиной неразвитости этого процесса, является именно недостаточно высокий сервис и обслуживание. В настоящий момент формируются новые единые стандарты по обеспечению качества предоставляемых услуг в туристических центрах на территории России, формируется дифференциация объектов размещения по уровню «звёздности» в соответствии с мировыми стандартами.
Все это поможет уже в ближайшем будущем привлечь российского туриста именно на отечественные курорты, а не выбирать зарубежные направления и, тем самым, увозя средства из страны. Особое внимание уделяется развитию транспортной системы, которая уже к 2025 году должна обеспечить доступ ко всем развивающимся туристическим объектам, и будет отвечать мировым стандартам для того, чтобы привлекать, в том числе, и иностранных туристов.
«На сегодняшний момент российские туристы в основном выбирают поездки в близлежащие туристические центры, предложения по которым позволили в большей степени узнать культурно-историческое наследие своей малой родины, в пределах региона или соседствующих с ним. Развитие системы однодневных туров, ввиду их невысокой стоимости, позволило привлечь в туристический поток и население, которое из-за ограниченности средств не могло путешествовать. Традиционно летними туристическими центрами становится курорты Краснодарского края, а также горные регионы Северного Кавказа.
В связи с этим в приоритете является формирование доступных транспортных систем взаимодействия между столичным регионом, и южными субъектами. На фоне закрытия воздушных гаваней Краснодара, Анапы, государство в кратчайшие сроки обеспечило формирование альтернативных транспортных мощностей путем наращиванием поездов РЖД, а также установки расширенной сети автобусных маршрутов, что позволило получить дополнительный внутренний туристический поток», — комментирует профессор Ставропольского филиала РАНХиГС Ольга Шаталова.
