Ученые Северо-Кавказского федерального университета разработали технологию удешевления асфальтобетона при помощи модифицированных отходов стекла.
Вторсырье позволит заместить минеральный заполнитель до 20% и удешевит стоимость дорожных работ.
Разработка ученых СКФУ решает проблему утилизации бытовых и промышленных отходов (стеклобоя) и предлагает альтернативный вариант заполнителя для дорожных бетонов и асфальтобетонов.
«Дорожная отрасль – одна из важнейших сфер для экономики страны, в некоторых регионах доля расходов на дорожный фонд может составлять 10% от бюджета. Разработки ученых СКФУ ориентированы на решение практических задач, которые будут иметь ощутимый результат в социально-экономической сфере, в том числе, в такой стратегически важной как дороги России», – прокомментировал ректор Дмитрий Беспалов.
Объем захороненных и непереработанных отходов стекла в России составляет по экспертной оценке от 20 до 60%. Замена части состава асфальтобетонной смеси отходами стекла представляется разумным решением для экономии инертных материалов и повышения характеристик дорожных покрытий.
Добавление измельченных отходов до определенной фракции стекла будет более энергоэффективным по сравнению с минеральным заполнителем.
Ученые СКФУ отмечают, что использование отходов стекла в качестве инертного заполнителя позволит снизить нагрузку на окружающую среду, а также повысит физико-механические характеристики асфальтобетона. Таким образом заместить минеральные заполнители удастся на 15-20%.
Итоговым продуктом данной технологии является готовая асфальтобетонная смесь, которою можно использовать в дорожных работах без внесения существенных изменений в технологии производства с соблюдением требований ГОСТа.
