Лента новостей

Эксперт РАНХиГС о достижениях и перспективах судостроения России

19:08

В России выявили 32 тысячи га земли в рамках проекта «Земля для туризма»

18:10

В Северной Осетии за год появятся восемь новых медпунктов

17:07

В Ставрополе психиатры России обсудили лечение посттравматического синдрома

16:59

В Михайловске нашли пропавшего 13-летнего мальчика

16:04

В Махачкале нашли одного из спасителей людей из тонущей в КОРе машины

15:42

В Ножай-Юртовском районе Чечни обустроят горные террасы

15:18

В школе Новоалександровского округа Ставрополья обустроили площадку для творчества

14:19

На Ставрополье инициатора движения "Кардо" взяли под стражу

14:17

На Ставрополье стартовал конкурс учебных судов для школьников-2026

13:27

На проспекте Кулакова в Ставрополе столкнулись Audi и троллейбус

13:05

Новую систему водоотведения создадут для Махачкалинско-Каспийской агломерации

13:00

В Махачкале прокуратура ведет проверку после падения в КОР машины с людьми

12:38

В обновленном историческом парке Кисловодска открыли зимний кинотеатр

12:10

Туман осложнил движение в Ставрополе

11:53

На Ставрополье в ночь на 27 января похолодает до -15°

11:36

В Железноводске терренкур закрыли из-за наледи на деревьях

10:58

В Ставрополе столкнулись три легковушки, пострадали два человека

10:50

В 36 вузах Дагестана учатся 55 тысяч студентов

09:09

Глава Ставрополья пожелал студентам побед на пути к мечте

08:57
12 декабря 2018, 10:27

1879

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.