Лента новостей

Кирилло-Мефодиевские чтения пройдут в Ставрополе в тридцатый раз

19 мая, 22:23

На фестивале «Российская школьная весна» названы обладатели Гран-при

19 мая, 22:03

Жители Ставрополья стали активнее пользоваться эскроу

19 мая, 20:05

В Дагестане правительство поощрило школьников премиями

19 мая, 19:08

Канатка в Кисловодске вновь приостановила работу

19 мая, 18:01

Прокуратура в Буденновске ведёт проверку после гибели двух человек на дороге

19 мая, 17:38

Для Пятигорска закупят ещё 20 автобусов

19 мая, 17:22

Новые решения сделают госуслуги на Ставрополье быстрее и удобнее для людей

19 мая, 16:59

На улице Мичурина Кисловодска снесут ветхий мост

19 мая, 16:50

На Ставрополье рак груди чаще всего диагностировали у женщин за 55

19 мая, 16:35

Один из пострадавших при взрыве на АЗС в Пятигорске скончался в больнице

19 мая, 16:27

Развитие цифровых сервисов: удобство для граждан

19 мая, 15:45

Бизнес как хобби и подушка безопасности: портрет российского предпринимателя нового типа

19 мая, 14:42

Cовременный беговой центр планируют открыть в Ставрополе

19 мая, 14:33

Вблизи Будённовска при опрокидывании машины погибла пассажирка Granta

19 мая, 14:28

В Ставрополе участникам фестиваля «Российская школьная весна» рассказали о мошенниках

19 мая, 12:22

Три компании представили экспортный потенциал Ставрополья в Алжире

19 мая, 12:07

Губернатор Ставрополья убедил в отсутствии хантавируса в регионе

19 мая, 11:07

В пятигорском ПГУ работают над системой распознавания речи народов Северного Кавказа

19 мая, 10:52

Кисловодск собрал на поддержку СВО более 3 млн рублей

19 мая, 10:40
12 декабря 2018, 10:27

2286

Самая убитая дорога на Ставрополье ремонтируется благодаря активности жителей и ОНФ

Вместо ям и колдобин часть дорожного полотна в Кочубеевском районе теперь устлана современным прочным покрытием.

Участок дороги, ведущий в село Дворцовское, выбился в лидеры народного антирейтинга проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Активные селяне добились того, чтобы именно эта точка на интерактивной карте набрала рекордное количество голосов – более тысячи.

«Фронтовики» выезжали на место, чтобы лично убедиться в том, насколько здесь сложилась патовая ситуация. Выяснилось, что отдельные ухабы и ямы достигали в длину 18 метров. Единственная дорога, ведущая в село, была в таком плачевном состоянии, что в непогоду в населенный пункт не могла проехать даже скорая помощь.

«При осмотре стало очевидно, что дороге требуется многомиллионный капитальный ремонт», - комментирует ситуацию эксперт ОНФ Алексей Гридин. По его словам, нужно было срочно оформлять заявку на участие в краевую или даже федеральную программу и добиваться того, чтобы была выстроена целая стратегия ремонта полотна, причем, на несколько лет вперед.

Совместными усилиями проблему удалось сдвинуть с мертвой точки: в результате первый участок дороги, протяженностью 2 км 276 метров, попал в план-график ремонта на 2018 год.

Но денежный транш поступил лишь в августе. Потом затянулись торги по выбору подрядчика, поскольку далеко не все компании горели желанием приступить к такому внушительному объему работ. И только в октябре начались подготовительные работы по снятию старого асфальта и выравниванию полотна. После этого ремонтникам пришлось дожидаться приемлемых погодных условий, чтобы постелить два слоя асфальта. 

В общей сложности на этом этапе ремонт обошелся в 13,5 миллионов рублей. Как отмечают в ОНФ, деньги поступили из краевого бюджета при софинансировании районного в 5%.

Активисты ОНФ подчеркивают, что пока отремонтирована только треть дороги, общая протяженность которой составляет 9 км. Остальные участки также будут реконструированы. 

Как рассказали в администрации Кочубеевского района, в рамках большого проекта по строительству ветряной электростанции дорогу полностью приведут в нормативное состояние за счёт средств инвестора. Это случится уже в 2019 году.

«Фронтовики» же не собираются пускать все на самотек: они будут на связи с местными жителями вплоть до полного завершения работ на дороге к селу Дворцовскому.