Лента новостей

Кабмин считает возможным сохранить льготу на НДС при покупке российского ПО

07:27

Ставропольцам разъяснили правила по оценке техсостояния домов

06:40

По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» регионы получили 13,7 тысяч единиц общественного транспорта

06:34

Дорогу к аэропорту «Магас» отремонтируют в 2026 году

27 октября, 21:16

РСО-Алания отправила на Запорожье тысячу саженцев для аллеи памяти

27 октября, 20:13

В Георгиевске у семьи полицейского конфисковали 5 млн "мутных" рублей

27 октября, 20:11

В Грачёвском округе рецидивист украл семь пар обуви для любимой жены

27 октября, 19:00

По программе "Сельская ипотека" на Ставрополье оформлено 4 тысячи квартир и домов

27 октября, 18:56

В Ставрополе 22-летний лихач устроил ДТП с маршруткой

27 октября, 18:11

Личинки марокканской саранчи обнаружили в 8 округах Ставрополья

27 октября, 18:02

Виновник смерти в ДТП пешехода в Невинномысске получил 2,5 года колонии

27 октября, 18:00

Погибшую в ДТП в Дагестане общественницу наградили орденом Почёта Республики Дагестан

27 октября, 16:19

На световых экранах в Махачкале предупредили о парализующем детей вирусе

27 октября, 15:06

На питающем часть Владикавказа водоводе произошла авария

27 октября, 14:23

В Левашинском районе Дагестана пресекли масштабную незаконную добычу ископаемых

27 октября, 14:02

На Ставрополье утвердили проект бюджета на 2026 год с расходами в 220 млрд рублей

27 октября, 13:46

В Терском районе КБР на двух предприятиях выявили нарушения в сфере охраны труда

27 октября, 13:35

Лихач в Светлограде лишился мопеда за повторное пьяное вождение

27 октября, 13:01

В Ставрополе мужчина убил кулаком 73-летнего соседа

27 октября, 12:56

В Ставрополе 754 семьи заключили социальный контракт

27 октября, 12:53
25 сентября 2023, 18:20

693

Эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС объяснила причину роста цен на бензин в 2023 году

Бензин и дизель в этом году подорожали на 10%, а во многих регионах России фиксируют дефицит топлива.

Эксперты говорят о четырёх причинах роста цен на топливо. Две из них можно было предсказать - это сезонный рост спроса и опять же сезонные ремонты на нефтеперерабатывающих заводах, а две для рынка были неожиданными - это рост цены на нефть при ослаблении рубля, и второе - пересмотр демпферного механизма.

Спрос на топливо растёт каждое лето. А этим летом куда больше россиян поехали в отпуск на личном автомобиле, аэропорты на юге страны по-прежнему закрыты. Резко растёт спрос и со стороны агропроизводителей.

С ремонтом НПЗ в этом году тоже всё получилось не как обычно. Вообще лето - традиционная пора технических работ на заводах, но в этом году они затянулись и даже в начале сентября, по данным Росстата, производство и бензина, и дизеля было меньше обычного.

Третья причина - нестандартная динамика на валютном рынке. Традиционно при низкой цене на нефть рубль был слабым. При росте цен на нефть рубль укреплялся, что делало экспорт не таким выгодным, но в этом году рубль падает. Стало выгоднее вывозить бензин и дизель за рубеж, чем продавать их внутри страны.
Более того, в мире усилился спрос на топливо, на этом фоне резко вырос крек-спред, то есть разница между стоимостью сырой нефти и стоимостью готового топлива. Обычно это 150 долларов за тонну, этим летом спред вырос до 300 долларов.

В Минэнерго также говорят об активности «серых» экспортёров. Это те, кто покупает топливо как бы для внутреннего рынка, а затем переправляет его за границу. Обычно это не так выгодно, потому что нет компенсации НДС и нет возможности вернуть акциз. Но сейчас мировая цена настолько высокая, что она перевешивает все эти минусы «серого» экспорта.
Для защиты внутреннего рынка от высоких нефтяных цен существует демпфер. Это такая доплата за разницу между рыночной ценой и ценой внутри России.
Именно с 1 сентября 2023 года в России вдвое снижены выплаты по демпферу. Правительство оценивало, что это мера позволит сэкономить бюджету 30 млрд. руб. в месяц.
Как же формируется цена на топливо? Почти 70% приходится на налоги, 14% приходится на накладные расходы при продаже топлива, на собственно сырьё - всего 12% с учётом стоимости добычи и производства и только 5% - торговая надбавка.

"Поэтому здесь нужны меры Правительства. И такие меры приняты. Введен запрет на экспорт нефтепродуктов из России. Это решение позволит насытить биржу, внутренний рынок и полностью закрыть ту нехватку, которая формировалась за счёт того, что часть объёмов вымывалась «серыми» экспортёрами. С точки зрения снижения цен мера сработала.
И пока цели не будут достигнуты, запрет снят не будет», — комментирует доцент Ставропольского филиала РАНХиГС Ася Ионова.