Лента новостей

В 2025 году ставропольцы задолжали 481,3 млн рублей взносов на капремонт

06:27

На Ставрополь осужден мужчина, пытавшийся отобрать выплаты у матери за гибель брата на СВО

00:23

В Пятигорске студенты ПГУ широко отметили Татьянин день

00:22

В Дагестане задержана банда наркодилеров из Азербайджана

00:12

Водоканал Каспийска сделает перерасчет за 17 суток отключения воды

26 января, 21:04

Фонд Кадырова профинансировал вылет из Чечни 200 мусульман

26 января, 19:00

В КБР за год направили больше 40 млн рублей на господдержку предпринимателей

26 января, 18:08

Глава Ставрополья призвал к увеличению зарплат энергетиков

26 января, 17:00

В Туркменском округе Ставрополья угарным газом отравилась семья

26 января, 16:15

Жители Кисловодска пожаловались на помутнение воды в Березовке

26 января, 16:00

Цифровой рубеж: какой балл ЕГЭ открывает дорогу к аттестату

26 января, 15:49

В Новоалександровском и Красногвардейском округах появились руководители с приставкой "врио"

26 января, 15:29

В Грозном построят экотехнопарк по переработке отходов

26 января, 15:15

Очередной муниципальный бювет откроют в Железноводске

26 января, 14:40

В Ставрополе врачей нового корпуса детской больницы обеспечат жильём

26 января, 14:10

Экс-зампред правительства Ставрополья погряз в долгах

26 января, 13:53

В России выявили 32 тысячи га по проекту «Земля для туризма»

26 января, 13:43

Экс-зампред правительства Ставрополья получил три года колонии за мошенничество

26 января, 13:29

Депутаты Невинномысска привезли помощь в подшефный Антрацит

26 января, 12:38

На Ставрополье в войска БПЛА записываются десятки новых бойцов

26 января, 12:16
15 апреля 2025, 05:51

1605

В Благодарном завершён капремонт кровель на двух многоквартирных домах

В ставропольском городе Благодарном завершён капитальный ремонт кровель на двух домах: пятиэтажке 1988 года постройки на улице Красноармейская и трёхэтажке 1979 года на проезде 60 лет Октября.

Фото: Ставропольский фонд капитального ремонта

Общая стоимость работ превысила 8 миллионов рублей.

На первый взгляд, крыша может показаться архитектурной мелочью. На деле — это ключевой барьер между атмосферой и бетонной реальностью. Особенно если речь идёт о плоской кровле — конструкции, удобной с точки зрения монтажа, но капризной в эксплуатации.

Даже минимальные повреждения приводят к цепной реакции: влага проникает в межэтажные перекрытия, разрушает бетон, создаёт идеальные условия для плесени, а со временем угрожает и несущим конструкциям.

В домах, построенных в советскую эпоху, эта проблема особенно заметна: морально устаревшие материалы, примитивные технологии и годы бездействия формируют мину замедленного действия прямо над головой жильцов.
Капитальный ремонт в Благодарном стал не косметическим жестом, а инженерной интервенцией. Сначала был проведён демонтаж старого покрытия, утратившего гидроизоляционные свойства.

Основание кровли очищено, выровнено, подготовлено с соблюдением уклонов для водоотведения. Затем уложено новое покрытие из современных наплавляемых материалов. Они обеспечивают монолитную структуру, устойчивую к ультрафиолету, температурным колебаниям и механическим повреждениям. Финальным этапом стало обновление водосточной системы и установка ограждений.

Ремонт изменил не только физическое состояние зданий, но и их визуальный образ. Обновлённые здания органично вписались в городской пейзаж. Благодарный, несмотря на скромные масштабы, остаётся важным культурным и социальным узлом региона. Обновление инфраструктуры здесь — не абстрактная задача, а инвестиция в устойчивость и привлекательность среды обитания.

«Качественный капитальный ремонт — это не обещание, это проверяемый результат. Он должен выдерживать не только осадки, но и время», — отмечает Павел Корниенко, генеральный директор краевого фонда капитального ремонта.

Однако даже идеально выполненные работы не гарантируют долговечности, если эксплуатация не сопровождается ответственностью. Надёжная крыша может служить десятилетиями, но при одном условии: регулярное обслуживание, профилактика засоров водостоков, контроль технического состояния. Это зона ответственности управляющих компаний и самих собственников.