Лента новостей

Ставропольский «Виктор» выиграл путёвку в «финал четырех» SEHA – Gazprom League

04 апреля, 20:55

Штормовое предупреждение на Ставрополье продлили до 5 апреля

04 апреля, 20:32

В Каспийске свыше 30 человек отравились питьевой водой

04 апреля, 20:24

В ПВР после подтоплений в Махачкале остались 255 жителей

04 апреля, 17:14

Жителей Минераловодского округа восстановят в правах на нормальную дорогу

04 апреля, 16:23

Оранжевая ржавчина поразила деревья в Таманском лесу Ставрополя

04 апреля, 15:33

Губернатор Ставрополья сообщил о своей работе в Абхазии

04 апреля, 14:50

В Кабардино-Балкарии провели семинар студенческого актива СКФУ «Поколение»

04 апреля, 14:39

В Георгиевском округе набрал обороты дорожный ремонт

04 апреля, 14:20

Жители Кочубеевского округа на субботниках собрали 45 тонн мусора

04 апреля, 14:03

В Арзгире не смогли разъехаться две легковушки, пострадали два человека

04 апреля, 13:56

В Чегеме заменили 6 км магистральных сетей на двух улицах

04 апреля, 13:54

Глава СУ СК по Ставрополью заявил о стопроцентной вербовке детей через Telegram

04 апреля, 13:29

От Ставрополья поступило максимальное число предложений по благоустройству

04 апреля, 13:16

С берега реки в Ессентуках вывезли два КамАЗа с мусором

04 апреля, 12:30

В парке Ипатово создадут скейт-парк для молодёжи

04 апреля, 09:42

В СИЗО отправили чиновников мэрии Махачкалы по делу о хищении ₽370 млн

04 апреля, 09:29

Два новых санатория откроют в Пятигорске и Кисловодске

04 апреля, 09:10

«Мастер года» зажигает звёзды: рекордный старт регионального этапа

04 апреля, 08:46

В Невинномысске перенесли из-за дождя благотворительный забег

04 апреля, 08:35
16 февраля 2026, 09:21

391

Эксперт о строительстве и модернизации дорожной сети

Российская дорожная отрасль демонстрирует уверенный рост, превращая масштабные инфраструктурные задачи в реальные достижения.

Фото: Ставропольский филиал РАНХиГС

Упор не только на километраж, но и на качество, надёжность и внедрение передовых технологий формирует новый облик транспортной системы страны, делая её безопаснее и эффективнее для миллионов граждан.

Ярким подтверждением этого курса стали впечатляющие итоги прошлого года: общий объём работ по ремонту, реконструкции и новому строительству дорог достиг 28 тыс. км, что на 14% превысило показатели 2024 года. Росавтодор, перевыполнив собственные планы, ввёл в строй 220,8 км федеральных трасс.

Благодаря активной работе сегодня почти 73% федеральной сети соответствуют нормативным требованиям, а 4628 км дорог после комплексного обновления вновь служат пользователям.

Под руководством вице-премьера Марата Хуснуллина состоялись итоговые рабочие встречи с руководством Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор». Центральной темой диалога стали впечатляющие результаты развития дорожной сети России в 2025 году и амбициозные планы на предстоящий период.

Подводя итоги, Марат Хуснуллин отметил уверенную положительную динамику отрасли. Прошлый год стал рекордным по темпам обновления инфраструктуры: суммарный ввод, реконструкция и ремонт составили 28 тысяч километров дорог — на 14% больше, чем годом ранее. В масштабах страны это воплотилось в 213 миллионов квадратных метров нового асфальтобетонного покрытия.

Особое внимание было уделено реализации стратегических проектов. Ключевым событием года стало продление высокоскоростной магистрали М-12 «Восток» до Екатеринбурга, ставшее возможным благодаря вводу в эксплуатацию нового участка Дюртюли — Ачит и модернизированной части трассы М-7 «Волга». Эта стройка века не только укрепляет транспортный каркас страны, но и открывает новые возможности для регионов.

Вице-премьер подчеркнул, что эти достижения — результат эффективной работы двух флагманов отрасли. Росавтодор за год реализовал проекты на более чем 4,8 тыс. км дорог. Госкомпания «Автодор», в свою очередь, построила и реконструировала 326 км, а также провела ремонт на 413 км трасс. Отдельной важной задачей, успешно выполненной «Автодором», стало восстановление около 800 км дорог и 11 мостов в новых регионах, что стало значимым вкладом в их интеграцию в общероссийское экономическое и социальное пространство.

Проведённые встречи стали важным этапом для формирования повестки на 2026 год, целью которой является не только поддержание, но и увеличение достигнутых высоких темпов развития дорожной инфраструктуры.

Параллельно идёт глубокая цифровая трансформация отрасли. Искусственный интеллект и интеллектуальные транспортные системы (ИТС) перестают быть концепцией, становясь рабочим инструментом. Опросы показывают, что почти половина транспортных компаний готова к их внедрению в ближайшие годы. Уже сегодня 32 городские агломерации, включая передовые регионы вроде Белгородской и Тюменской областей, достигли высоких уровней зрелости ИТС, что позволяет оптимизировать движение, повышать безопасность и комфорт перевозок. Темпы внедрения таких решений стабильно опережают первоначальные планы.

«Отрасль успешно движется по двум ключевым направлениям: масштабное обновление физической инфраструктуры и её интеллектуальное насыщение. Синергия надёжного дорожного полотна и цифровых технологий создаёт прочный фундамент для будущего, где поездки становятся предсказуемыми, логистика — более эффективной, а дорожная сеть — умной и отзывчивой к потребностям экономики, и каждого человека. Эти достижения открывают путь к новому качеству транспортного сообщения по всей России», - прокомментировала заместитель директора Ставропольского филиала Президентской академии Елена Лебедева.