Лента новостей

В Предгорном округе за сезон отремонтировал 4,3 км дорог

22:04

В Кисловодске подвели итоги турнира по вольной борьбе на призы Героя России Дуканова

22:02

Ставропольцев предупредили о сайтах-двойниках Росреестра

17:46

В Дербенте завершили проект «Начало Дербента: Природно-исторический парк «Сосновый бор»

17:25

Возрождая традиции: В Ставрополе прошло второе Собрание присяжных поверенных

17:08

Меняйло посетил Центр содействия семейному воспитанию «Хуры тын» во Владикавказе

16:54

В Предгорном округе отремонтировали 46 км автомобильных дорог

16:39

В Благодарненском округе погибла во встречном ДТП с фурой женщина-водитель

16:36

Кадыров назвал удар БПЛА по высотке «Грозный-Сити» показателем бессилия

16:28

Во Владикавказе провели ежегодную благотворительную ярмарку «Мы вместе»

16:18

Всероссийский горнолыжный сезон открыли на Эльбрусе

15:31

Сто бойцов прошли реабилитацию в ставропольском центре

15:12

В Ессентуках открыли бюст Герою России Ивану Каширину

14:55

На Замке коварства и любви в Кисловодске откроют нарзан

14:24

Госавтоинспекция Дагестана призвала водителей думать о тех, кто ждет дома

14:03

В школе №1 Невинномысска заложен первый фруктовый сад

12:53

На Ставрополье в начале новой недели возможен первый снег

12:20

Изобильный отправил бойцам СВО очередной гуманитарный конвой

11:33

Во Владикавказе эвакуировали 14 человек из-за пожара в подвале четырёхэтажки

11:23

Россия лидирует в международном сотрудничестве

10:26
12 февраля 2025, 04:32

551

Капремонт крыш в Курсавке: инвестиция в долговечность жилья

В селе Курсавка Андроповского округа Ставрополья завершён капитальный ремонт кровель четырёх многоквартирных домов.

Фото: фото: ФКС

В двух зданиях обновлены скатные крыши, ещё в двух — плоские. Работы затронули дома на улицах Красная, 83 (1955 года постройки), Стратийчука, 67 (1964 года), Рабочая, 4 и Чекменёва, 67 (оба построены в 1970 году). Общая стоимость работ превысила 11 млн рублей.

Эти здания давно требовали обновления. Скатные крыши утратили несущую способность: деревянные стропила сгнили, шифер потрескался, а водосточные системы перестали справляться с осадками. В результате намокали чердачные перекрытия, что приводило к развитию грибка и гниению. В домах с плоскими крышами ситуация была не менее критичной: изношенная гидроизоляция не защищала от влаги, вода застаивалась, провоцируя постоянные протечки.

Ремонт скатных крыш начался с полного демонтажа старого покрытия. Были заменены стропильные конструкции, повреждённые гниением и насекомыми-древоточцами. Новая кровля выполнена из металлопрофиля с антикоррозийным покрытием. Дополнительно установлены современные водосточные системы с увеличенным диаметром труб, обеспечивающие более эффективный отвод осадков.

В домах с плоскими крышами проведена многослойная гидроизоляция с использованием современных материалов, рассчитанных на длительную защиту от воды. Укреплены парапеты, проверена и модернизирована система водоотведения, что позволит минимизировать риск протечек в будущем.

Кровля — это не просто защита от осадков, а ключевой элемент, влияющий на безопасность всего здания. Запущенные протечки ведут к разрушению перекрытий, замыканиям электропроводки, а в долгосрочной перспективе — к аварийному состоянию дома.

«Крыша — это не просто элемент здания, а его защита. Если её не ремонтировать вовремя, дальше начнут разрушаться фасады, перекрытия, фундамент. Капитальный ремонт — это не просто замена материалов, а вложение в будущее дома», — отмечает генеральный директор краевого фонда капитального ремонта Павел Корниенко.

Курсавка — лишь один из примеров системной работы фонда по продлению срока службы многоквартирных домов. Регулярное обновление крыш позволяет избежать экстренных мер и непредвиденных расходов, защищая жильцов от последствий запущенного износа зданий. Жильцы теперь могут быть уверены, что их крыша — это надёжный щит, а не потенциальная угроза.

В 2025 году фонд капитального ремонта продолжит работы по модернизации кровель в других населённых пунктах Ставрополья. Особое внимание будет уделено зданиям с наиболее изношенными конструкциями, где риск аварийных ситуаций особенно высок.