Лента новостей

Ставропольский КИФ‐2026 готов к открытию

03 апреля, 22:01

Кредиты пострадавших от ЧС жителей Дагестана могут отсрочить до конца года

03 апреля, 19:12

В Чегеме разобрали несанкционированную свалку

03 апреля, 18:03

На Ставрополье ввели режим повышенной готовности из-за непогоды

03 апреля, 16:07

В Ставрополе организовали проверку после использования баннеров тематики ВОВ в ремонте

03 апреля, 15:53

Жители Ставрополя пострадали от масштабного сбоя в работе банков в России

03 апреля, 15:32

В ПГУ пройдет региональный финал олимпиады школьников по предпринимательству

03 апреля, 15:03

На Ставрополье приведут в порядок участок дороги Урожайное – Арзгир

03 апреля, 14:43

Тридцать мостов в Чечне повреждено из-за паводка

03 апреля, 14:34

Минприроды Ставрополья отправило «Ниву» на передовую

03 апреля, 14:02

Трое жителей Ставропольского края ответят за 9 киберпреступлений

03 апреля, 14:02

За март россияне взяли в банках 174 млрд рублей на покупку авто

03 апреля, 13:35

Во Владикавказе определили места возможных подтоплений

03 апреля, 13:12

Для удобства горожан в Ставрополе продлят маршруты до кладбищ

03 апреля, 12:22

Глава Дагестана предложит ввести режим ЧС межрегионального уровня

03 апреля, 12:07

В Железноводске организовали субботник у городского кладбища

03 апреля, 11:54

Из-за «лунных» дорог в Ипатовском округе возбуждено уголовное дело

03 апреля, 11:46

Ставропольчан ждут дождливые выходные

03 апреля, 11:41

Водовод от Малкинского месторождения подземных вод построят за пять лет

03 апреля, 11:17

В Дагестане оказались популярными курсы по оказанию первой медпомощи

03 апреля, 11:09
31 марта 2025, 10:37

1452

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.