Лента новостей

В Кабардино-Балкарии увеличили региональную выплату контрактникам

13:34

В Кисловодске вновь заработал Ребровский бювет

13:00

В Ставрополе прокуратура потребовала вернуть государству землю на ул. Космонавтов

12:50

Во Владикавказе проведут Пасхальную ярмарку

12:31

Село в Дагестане оперативно спасли от затопления

12:19

Заммэра Ставрополя подозревают в растрате ₽500 тысяч

11:56

Купальный сезон в Кисловодске могут открыть в июне

11:35

От Ставрополья доставили очередной груз на передовую

11:11

Цифровые платформенные решения на транспорте — наш ответ мировым вызовам

10:48

Социальный фонд проиндексировал пенсии 4 млн россиян без заявлений

10:47

Эксперты СКФУ обсудили подходы к воспитанию молодёжи на проекте «Кавказ - пресс-центр»

10:39

Представлена новая концептуальная стратегия Пятигорского госуниверситета

10:21

Коллектив краевой психбольницы поддержал проект «Мемориум» в Железноводске

10:15

В Арзгире пьяная автоледи сбила 16-летнего подростка-пешехода

10:10

Юные вокалисты Ставрополья покорили жюри престижного конкурса

07:21

Ставрополь строит инклюзивную инфраструктуру для развития всех детей

07:00

Определён подрядчик для капремонта 10 домов в Ставрополе

06:26

В Дагестане прокуратура утвердила обвинение по делу об отравлении 20 человек в кафе

01 апреля, 22:54

В Дагестане на два христианских праздника объявили выходные

01 апреля, 21:06

На КМВ отремонтируют около 12 километров дорог

01 апреля, 20:54
31 марта 2025, 10:37

1450

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.