Лента новостей

На кого повесят всех собак: В Нальчике за год бездомыши покусали 300 человек

17:23

В Дагестане завели дело из-за несуществующих виноградников

15:46

Глава Кисловодска пригласил гидов для обсуждения развития турсферы за завтраком

15:34

Более 300 иностранцев лишили права на работу на Ставрополье с начала года

15:13

Губернатор Ставрополья объявил о старте весенних субботников

14:56

В Карачаево-Черкесии в ДТП пострадали четверо детей

13:44

В Дагестане умер всеми любимый человек - ветеран ВОВ Ибрагим-Паша Садыков

13:22

Фонд Кадырова устроит коллективные ифтары в Грозном

12:57

В Пятигорске наметилось возрождение перевозок муниципальным транспортом

12:49

В Георгиевске столкнулись две легковушки, погиб один из водителей

12:34

Скончался заслуженный тренер по тяжелой атлетике Ставрополья Владимир Книга

11:51

В Дагестане ввели запрет на продажу алкоголя на время священного месяца Рамадан

11:07

Автопром на перепутье: между «ставкой» и «Аурой»

10:49

«Профессионалы» будущего: рекордный интерес студентов к чемпионату мастерства

10:34

В Предгорном округе в ДТП погибла водитель Kia

09:20

Жителей Ставрополя приглашают 22 февраля на праздничную ярмарку

09:00

В Ставрополе подвели итоги работы «Школы проектной деятельности»

08:00

Александр Перепелицын стал главой управления Следкома по Ставрополью

07:33

Мэр Невинномысска написал в соцсетях 亲爱的中国朋友们!

07:29

В школах Ставрополя стартовал конкурс музеев боевой славы

07:00
31 марта 2025, 10:37

1410

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.