Лента новостей

Средняя цена литра бензина на Ставрополье достигла 84 рубля

11:48

Для Новоселицкой детской школы искусств приобрели новые инструменты

10:28

Евразийский горизонт: ШОС превращает пространство от Шанхая до Тегерана в единую площадку роста

10:19

В ДТП на ночной дороге в Петровском округе погиб пешеход

10:08

На трассе «Кавказ» пострадал пассажир зацепившего тросовое ограждение Nissan

10:02

Воспитательницу детсада в Ингушетии подозревают в избиении "особенного" ребенка

10:00

Семейный суверенитет: как Россия перезагружает демографическую политику

09:31

Татьяна Шебзухова рассказала об экосистеме поддержки семьи и детства в СКФУ

08:56

С начала года в Ставрополе удвоено количество маршрутов на регулируемом тарифе

08:00

В июле 46 вожатых организуют досуг детей Ставрополя на 40 площадках

07:00

В Ставрополе завершён капремонт крыш двух пятиэтажек 1970-х годов

06:37

Расследование обозревателя «МК» признано лучшим в стране

22 июля, 20:12

Почти треть жителей СКФО инвестируют в качественный сон

22 июля, 20:03

Ставрополье отправило на прилавки свыше 280 тонн черешни

22 июля, 19:10

Министерство образования Ставрополья приступило к реализации президентского указа об особом статусе учителя

22 июля, 18:24

На Ставрополье определили лучшего сварщика

22 июля, 17:22

В Ставропольском крае работодатели в 2,5 раза увеличили спрос на студентов-банкиров

22 июля, 17:07

Заместитель главного инженера махачкалинских электросетей заключен под стражу

22 июля, 16:04

В Дагестане запущена крупнейшая в России ветроэлектростанция мощностью 300 МВт

22 июля, 15:53

Эксперт СКФУ оценил законопроект о защите граждан от кредитных мошенников

22 июля, 15:45
31 марта 2025, 10:37

1744

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.