Лента новостей

Выставка о советском наследии Приэльбрусья откроется в Нальчике

19:54

Стадо свиней напугало жителей Красногвардейского округа

19:30

Несколько улиц Ставрополя останутся без света с 16 по 20 ноября

19:07

Бортовой комплекс „Скиф“ с ИИ начали выпускать в России

18:27

Ставропольские школьники осваивают медиапрофессии

17:52

В Ставрополе открыли новый корпус детской краевой больницы

17:08

Ставрополье вошло в девятку лидеров по детскому отдыху

16:47

«Яндекс» смоделирует будущее Каспия до 2100 года

16:27

Осетинские армрестлеры завоевали 35 медалей в Дели

15:54

ГК ЮСИ объявила о рефреше на Строительной неделе БРИКС в Казани

15:31

Три новых полигона ТКО запустят на Ставрополье в 2027 году

14:58

Первую на Ставрополье инклюзивную экосистему создадут в Пятигорске

14:23

Аграрии Ставрополья собрали 30 тыс. тонн картофеля и 20 тыс. тонн овощей

13:55

Дети Железноводска нарисовали 12 портретов героев СВО

12:14

ФСБ предотвратила теракт в торговом центре Ставрополя

10:47

В Пятигорске бесправник на BMW врезался в Largus, есть пострадавшие

10:35

На улице Ландшафтной в Ставрополе модернизируют ливнёвки и коммуникации

10:34

Судостроение России: от атомных ледоколов до речных сухогрузов

09:39

В КЧР и на Ставрополье приостановили продажу болгарского ветпрепарата

09:29

Повышение качества жизни россиян в сфере ЖКХ

09:17
31 марта 2025, 10:37

2234

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.