Лента новостей

В мае фонд «КислоVодск.Zа Наших» собрал ₽5,8 млн на нужды бойцов СВО

22:34

В Ставропольском крае введут стипендию Атамана

21:09

Ставропольчанину поменяли условный срок на реальный за гибель 9 человек в ДТП

20:04

В минприроды Ставрополья усилили меры по защите лесов

19:31

Владимир Кайванов возглавил новый состав Совета при ГУ МВД Ставрополья

19:10

Дерматовенерология Чечни отметила 100-летие

18:01

В Кисловодске брат убил сестру из-за клочка земли

17:16

В Курском округе приступили к устранению разрушений после селевого потока

17:08

В Мамедкале заработал пункт приема заявлений на получение единовременной денежной выплаты

16:41

Глава Ставрополья распорядился по реконструкции Бештаугорского шоссе

16:20

Ессентуки отправили на передовую "ГАЗель", воду, продукты и лекарства

16:14

Каждый третий житель СКФО оформлял налоговый вычет за недвижимость

16:07

У жителей Ставрополья вызвал интерес партийный проект

15:49

В двух селах на Ставрополье улучшат электроснабжение

15:24

Ставропольский край поднялся в рейтинге социально-экономического развития регионов РФ

14:59

Ворошилов рассказал о сроках ремонта фонтана на площади Ленина

14:50

Ставрополь к своему юбилею ищет новые образы на фотоконкурсе

14:38

В Ставрополе уничтожили санкционный сыр из двух стран ЕС

14:31

Борьба с мошенничеством: эксперт СКФУ о новых обязанностях банков и операторов

14:24

В Ставрополе появится новый центр для любителей бега

12:12
31 марта 2025, 10:37

1598

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.