Лента новостей

Борец Артур Найфонов досрочно вышел в следующий круг чемпионата России

20:02

На Ставрополье стартовала третья смена в детских лагерях

19:30

Трое осетинских активистов вошли в число участников форума «Гвардейск» в Тверской области

18:58

На Комсомольском пруду в Ставрополе спасатели помогли в 20 происшествиях за два месяца

18:40

Учёные предупредили о магнитной буре в воскресный вечер

18:37

Внешнеторговый оборот Дагестана вырос на 27% в первом квартале

18:06

При хлопке газа в Усть-Джегуте пострадали десять человек

17:43

В Северной Осетии водитель грузовика погиб при столкновении со скалой

17:26

На закрытой свалке в Малгобеке тушат очаги тления

17:05

В КЧР суд арестовал подозреваемого по делу об обстреле машины

16:58

Махачкалинское «Динамо» со счетом 2:1 обыграло «Локомотив»

15:11

Выплаты пострадавшим от паводков в Дагестане и Чечне превысили 3,3 млрд рублей

14:06

Эксперт СКФУ прокомментировал изменения в законодательстве с 1 августа 2026 года

13:26

Ставрополье накрывает зной: к чему готовиться в начале недели?

12:50

Мэрия Черкесска выплатит компенсацию женщине за укус бродячей собаки

12:04

ФНС России перешел к проактивному формату предоставления льгот и вычетов

11:34

В Благодарненском округе при наезде на ограждение погиб пассажир Chevrolet

10:42

Кисловодчанка вышла в полуфинал конкурса «Я в Агро»

10:36

По страницам истории Ставрополя: Армянский квартал

10:21

В храме села Курсавка обокрали прихожанку

09:20
31 марта 2025, 10:37

1784

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.