Лента новостей

В Кисловодске покажут световое шоу о единстве народов за 26 млн рублей

18:28

Во Владикавказе пройдёт архитектурный форум «АрхАлания»

17:36

Жителей Михайловска просят не пугаться БПЛА: в городе пройдёт «Зарница 2.0»

17:15

В Кисловодске обновят популярный пешеходный переход через железную дорогу

17:13

Мороженое с историей: лайфхак от Минэкономразвития Ставрополья

17:00

Шесть человек пострадали в ДТП на Ставрополье

16:32

«Машук-КМВ» сыграл вничью с кировским «Динамо»

16:28

В Кисловодске в квартире нашли тело пожилой женщины

16:18

В КБР суд вынес приговор участникам «шариатского патруля»

16:05

Турпоток в Кабардино-Балкарию вырос на 2,4%

15:36

Черкесск победил во Всероссийском конкурсе проектов благоустройства

15:13

В Чечне открыли мост на трассе к границе с Дагестаном

15:04

Расходы россиян на спорт выросли на 40% за первое полугодие 2026 года

14:48

На улице Ленина в Железноводске появится современная ливнёвка

11:42

Ставропольский эксперт рассказал о продлении «гаражной амнистии»

11:37

Владимиров: Ставрополье взяло курс на обновление общественного транспорта

11:36

Код нации: как система образования перезагружает технологический суверенитет России

10:39

Санаторий в Ессентуках получил ₽2,5 млн субсидии на модернизацию детской зоны

10:38

Ульянченко проинспектировал ход строительства бассейна на юго-западе Ставрополя

09:54

В Степновском округе в ДТП пострадали три человека, включая подростка

09:45
31 марта 2025, 10:37

1822

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.