Лента новостей

Десять лейтенантов МЧС пополнили ряды спасательного ведомства Северной Осетии

19:17

В Минводах развернут полосы препятствия с лечебной грязью

18:02

Первыми в рейтинге UWW стали осетинские борцы

17:24

Передвижной маммограф принял пациенток в станице Каменнобродской

16:16

К 2030 году на Ставрополье модернизируют более 40 энергообъектов

16:12

На фестивале автотуризма в Нальчике пройдет флешмоб ко Дню флага России

16:08

На Ставрополье вынесен приговор организатору схемы легализации мигрантов

15:54

В Хасавюрте прошла «Зарядка со стражем порядка»

15:38

Ставропольцы владеют 120 тыс.единиц гражданского оружия

14:59

Глава Пятигорска посетил Белгород

14:35

Пенсионерке, поджёгшей квартиру в Москве, могут заменить условный срок на реальный

14:29

С начала года в КЧР произвели 393,1 млн литров минералки

14:02

Вместо исцеления за ₽340 тысяч жительница Ставрополя получила от "экстрасенса" проклятия

13:51

В Невинномысске устанавливаются обстоятельства тройного ДТП с одним погибшим

12:57

ЖК «Федерация»: город в городе с шестью именными башнями в центре Ставрополя

11:33

Ставрополец не захотел в колонию и выплатил трём дочерям алименты на ₽730 тысяч

11:21

На Ставрополье зафиксировано снижение цен на топливо: актуальная статистика

11:15

Модернизация нефтеперерабатывающих заводов в России выведет переработку на мировой уровень

09:52

За семь месяцев объем выдачи ипотеки в России вырос на 38%

09:42

В Черкесске суд не вернул на службу попавшегося на наркотиках полицейского

09:35
31 марта 2025, 10:37

1801

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.