Лента новостей

Эльбрус объединил экоактивистов и туристов на фестивале «Чистая гора — 2026»

19:21

В селе Михайловское завершили капремонт школы по нацпроекту «Молодежь и дети»

19:03

Ессентуки обновят 250 знаков «Пешеходный переход»

18:49

В Светлограде создали место живой памяти о защитниках

18:23

В Кисловодске открыли турклуб имени Василия Битарова

17:57

В Кисловодске выросло число многодетных семей

17:30

В Ингушетии провели первый Всероссийский художественный пленэр

17:05

Налоговые поступления Ставрополья выросли на 12% за восемь месяцев

16:42

Правительство направит на модульные гостиницы более 4,8 млрд рублей

16:11

В Светлограде завершили расчистку русла реки Калаус

15:23

В Ставрополе построят футбольный стадион и спорткомплекс

14:56

Ессентуки вошли в топ-5 Ставрополья по инвестициям

14:36

Рост безналичных повседневных платежей в России в 2026 году составит 7%

14:10

На полигоне "Тамбукан" завершились испытания на право ношения крапового берета

14:07

Цены на товары из‑за рубежа могут вырасти: прогноз экономиста СКФУ

13:28

Ставропольская велогонщица Алина Васильева стала лучшей на Кубке России

12:50

Ставрополье оказалось в числе аутсайдеров по доступности жилья в ипотеку

12:27

Кисловодский школьник стал лучшим в конкурсе «АгроНТРИ-2026»

11:51

В ингушском селе Чемульга открыли новый ФАП

10:18

Илья Дроздов примкнул к фракции ЛДПР в Госдуме

10:14
31 марта 2025, 10:37

2020

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.