Лента новостей

Доверчивый 20-летний ставрополец отдал на "лечение" аферистки ₽3 млн

19:47

Волонтеры Ипатово сделали 1300 масксетей для бойцов СВО

19:40

В станице Марьинской любитель текилы «забыл» оплатить несколько бутылок

19:38

Инвестиции в химпром Ставрополья достигли ₽21 млрд

19:24

В Махачкале опровергли жестокое обращение с бездомными собаками

17:19

Бороться с выгоранием психологам Ставрополья помогают экскурсии и горы

17:15

В Махачкале рыбная ярмарка завершит работу 18 марта

17:07

Пенсионеры Арзгира осваивают китайскую гимнастику цигун

16:40

Средняя зарплата в КБР достигла отметки в ₽53,251

16:39

В Северной Осетии организовали рейды по выявлению нелегальных гидов

16:10

В правительстве Дагестана взяли на контроль ситуацию с землями в Ногайском районе

15:18

Канатки на курорте Эльбрус закроют 16 марта на техобслуживание

15:06

Начало новой рабочей недели в Ставрополе порадует теплом

14:05

Стражи городского комфорта: 15 марта – День работников ЖКХ

13:59

Северная Осетия во главе с Меняйло встала на защиту детского тренера, участника поминок и защитника женщин

13:39

Новый жилищный комплекс из таунхаусов в Грозном построили за 2 млрд рублей

13:19

На Ставрополье начали репетиции вальса Победы

13:01

В фокусе качественное образование: Обучение служением

12:57

Перед праздником коммунальщики получили новую технику для устранения аварий в Махачкале

12:50

На улице Тухачевского в Ставрополе в ДТП пострадал водитель

10:42
31 марта 2025, 10:37

1436

Покупать машины или ждать, - эксперт СКФУ проанализировал авторынок

Автомобильный рынок переживает переломный момент – впервые за долгое время цены на машины идут вниз.

Эксперт СКФУ считает, что сейчас для ставропольцев настало идеальное время для покупки, а во второй половине 2025 года ситуация станет еще выгоднее.

Автомобильный рынок России переживает серьезные изменения. На фоне роста утилизационного сбора и повышения ключевой ставки Центробанка наблюдается парадоксальная ситуация – цены на автомобили начинают снижаться.

"Мы видим, как комплексная политика главного финансового регулятора страны, направленная на охлаждение экономики, приводит к удорожанию кредитов. Это, в свою очередь, заставляет потребителей занять выжидательную позицию", – отмечает профессор кафедры менеджмента института экономики и управления Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), доктор экономических наук Ольга Бережная.

Статистика подтверждает эту тенденцию: если в 2024 году продажи автомобилей выросли почти в полтора раза, то с начала 2025 года фиксируется значительное падение продаж. Эксперты выделяют несколько ключевых причин этого явления: снижение спроса из-за роста цен на топливо и обслуживание, удорожание автокредитования, маркетинговые просчеты автопроизводителей, проблемы затоваривания рынка.

"Можно сказать, что сейчас лучший момент для покупки китайских автомобилей. На данный момент на складах у дилеров остаются машины 2023 и 2024 годов выпуска, которые были ввезены по старой ставке утилизационного сбора. В связи с этим дилеры предлагают привлекательные условия, большие скидки и субсидии при покупке машин в кредит", – добавляет Бережная.

Эксперты прогнозируют, что во второй половине 2025 года ситуация может стать еще более привлекательной для покупателей, если ключевая ставка снизится до 19%. В этом случае кредитование станет доступнее, что может стимулировать рост продаж.