Лента новостей

В Дагестане муж-праведник убил жену, мать пятерых детей

09:07

Кикшеринговые компании создали чат-бот для связи с жителями Ставрополя

09:00

В Нальчике 120 семей из аварийного дома получили сертификаты на жилье

08:36

Ставрополь на региональном этапе Всероссийской школьной олимпиады представят 60 ребят

08:00

Калиматов рассказал о реализации в Ингушетии нацпроекта «Семья»

07:33

В Дагестане похитили четверть миллиарда, выделенных по нацпроекту «Демография»

07:14

Капремонт исторического здания в Ставрополе выполнит специализированная компания

07:08

Экоактивисты отправили свыше тысячи книг в библиотеки Ставрополья

07:00

На Ставрополье суд рассмотрит уголовное дело «пьяного водителя» – по его вине погибли пять человек

06:48

В Ставрополе из-за ухудшения погоды для младшеклассников ввели свободное посещение

06:04

Следком проверит информацию о неоказании медпомощи жителю Пятигорска

03 февраля, 21:51

Владимиров поручил составить план развития микрорайона Пятигорска

03 февраля, 20:39

В Михайловске полиция второй день ищет пропавшую 15-летнюю девушку

03 февраля, 20:26

ГАИ Ставрополья предупредила 3 февраля водителей о снежных заносах

03 февраля, 20:24

Онкодиспансеру на Ставрополье в 2026 году выделят 4,3 млрд рублей

03 февраля, 17:14

В ОЭЗ "Грозный" зарегистрировали 10 резидентов

03 февраля, 16:21

Развитие сельских территорий на Северном Кавказе проанализировали эксперты СКФУ

03 февраля, 15:45

Владимиров поручил благоустроить территорию у сквера «Пограничный» в Ессентуках

03 февраля, 15:43

В 2025 году жители Северного Кавказа чаще всего покупали в кредит автомобили марок Lada, Kia и Ford

03 февраля, 15:19

На Ставрополье открыли два новых ФАПа

03 февраля, 14:40
22 марта 2025, 10:59

1211

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Фото: СКФУ

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.