Лента новостей

В 2026 году в Дагестане откроют более 30 агроклассов

21:35

Президент охарактеризовал потенциального главу Дагестана - Щукина

19:55

В ставропольской станице Георгиевской построят спортплощадку для молодёжи

19:25

Школьница из Ипатово стала призёром Международной олимпиады по татарскому языку

19:23

Экспозиция ТОСЭР Невинномысска стала центром притяжения внимания на КИФе-2026

19:12

Ставропольцам напомнили об опасности травматизма на майских праздниках

19:04

Владикавказ и Симферополь связал первый беспересадочный поезд

16:44

Депутаты Дагестана рассказали Путину о своем видении нового главы республики

16:07

В Грозном дали старт сезону фонтанов

15:33

В Железноводске самые стойкие занесли Георгиевскую ленту на Бештау

15:12

В Ставрополе новое приемное отделение больницы скорой помощи готово на 85%

14:50

Реабилитационный потенциал Дагестана раскрыли на КИФ-2026 в Минводах

14:24

При подготовке ко Дню Победы в центре Ставрополя ограничат движение

13:59

В Ставрополе загорелось заброшенное складское помещение

13:33

Мэр Пятигорска пригласил горожан на городскую ярмарку

13:26

В Ставропольском крае стартует противоградовый сезон

13:07

Занятость населения Северного Кавказа обсудили на КИФе-2026 при поддержке "Россети"

12:58

Кавказ.РФ и СКФУ подписали дорожную карту по подготовке кадров

12:51

Внутренний туризм России: рекордный спрос на новые направления и рост инфраструктуры

10:31

Мотоциклист врезался в Ford в Ставрополе и получил травмы

10:29
22 марта 2025, 10:59

1423

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.