Лента новостей

В Шпаковском округе под колёсами грузового Peugeot погиб пешеход

22:17

Росреестр внёс в Правительство РФ законопроект для упрощенного механизма оформления прав на общее имущество СНТ

20:12

В Ставрополе проверили все троллейбусные маршруты, перевозчику выписали штраф

18:03

Надзорники в КБР инициировали проверку из-за дома с неприятными запахами в Нальчике

16:08

Молодые люди в январе получили более миллиона "Пушкинских карт"

15:07

На строительство таунхаусов в Грозном направили два миллиарда рублей

14:18

Муллу, убившего мать пятерых детей из ревности, нашли в Махачкале

13:06

Врачи Кабардино-Балкарии помогают раненым от обстрела ВСУ в Новой Каховке

12:59

Губернатор Ставрополья проверил реконструкцию моста через Подкумок в Пятигорске

12:35

Должностных лиц мэрии Махачкалы заподозрили в халатности после очередного падения машины в КОР

12:05

За пять лет на Ставрополье построили 240 км сетей водоснабжения

11:56

На улицы Невинномысска вышли дорожные мойки

11:50

На Ставрополье осудили шестерых фермеров, купивших воздух вместо КРС

11:36

Детскую поликлинику №2 во Владикавказе открыли после капитального ремонта

11:17

В январе адвокаты Ставрополья выступили с рядом просветительских инициатив

10:55

Заседание по развитию образовательной инфраструктуры: новые кампусы и школы в России

10:52

В Ставрополе задержан наркодилер с пистолетом, «синтетикой» и поддельными номерами

10:41

Зов экрана: «Орлёнок» собирает юных творцов, вдохновлённых детством

10:17

В Дагестане муж-праведник убил жену, мать пятерых детей

09:07

Кикшеринговые компании создали чат-бот для связи с жителями Ставрополя

09:00
22 марта 2025, 10:59

1212

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Фото: СКФУ

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.