Лента новостей

Ставрополье встретило Благодатный огонь

11 апреля, 22:11

Владимиров: Ставрополье ждёт частицу Благодатного огня

11 апреля, 20:20

В ставропольском посёлке Михайловка сделали пешеходную зону

11 апреля, 19:46

«Ставропольскую биофабрику» уличили в проведении закупок без торгов до ₽300 млн рублей

11 апреля, 19:39

В Лермонтове при ямочном ремонте в первую очередь отремонтируют дорогу к кладбищу

11 апреля, 16:27

В Дагестане на Буйнакском перевале обрушилась дорога

11 апреля, 15:19

На Ставрополье суд рассмотрит уголовное дело икряного вора

11 апреля, 14:03

При взрыве во Владикавказе ущерб нанесен 25 частным домам

11 апреля, 13:33

Султан Хамзаев спас котёнка после подтоплений в Мамедкале

11 апреля, 13:13

В Нальчике после пробежки устроят кулич-пати

11 апреля, 13:00

Эксперт назвала причины подорожания овощей и детского питания на Ставрополье

11 апреля, 12:55

В Андроповском округе реализуют 9 инициатив населения

11 апреля, 12:48

В психбольнице провели занятие по ставропольско-скандинавской ходьбе

11 апреля, 12:36

Прокуратура взяла на контроль восстановление теплоснабжения в Кисловодске

11 апреля, 12:19

Меняйло сообщил о задержаниях после взрыва в переулке Партизанском Владикавказа

11 апреля, 12:11

При подготовке к Пасхе с кладбищ Кисловодска вывезли более 300 кубометров мусора

11 апреля, 11:57

Водитель экскаватора из Чечни спас село в Дагестане от затопления

11 апреля, 11:33

Соцфонд: майские выплаты детям стартуют досрочно

11 апреля, 10:49

Спорт как зеркало эпохи: технопрорыв, воля нейтралов и мужество ветеранов

11 апреля, 10:47

В Минводах подросток на питбайке сбил на зебре пожилую женщину

11 апреля, 10:20
22 марта 2025, 10:59

1360

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.