Лента новостей

В Дагестане почти отремонтировали дорогу к родине двух Героев СССР

15:09

В Дербенте водитель КамАЗа оставил без газа 20 000 человек

15:07

Ставрополец Тетерятников совершает первый космический полёт

14:47

На Ставрополье начнёт работу новое министерство цифрового развития и связи

14:15

Дети в Пятигорске едва не выпали из окна после того, как мать оставила их на сожителя

13:36

На Ставрополье ожидаются первые заморозки

13:04

В 2027 году на Ставрополье откроют 6 модельных библиотек

12:12

Дагестанские врачи спасли мужчину после 11 остановок сердца

11:57

Из минприроды в минсельхоз Ставрополья: Новым главой аграрного ведомства стал Олег Безменов

11:37

Певец Павлиашвили пожертвовал два миллиона рублей на храм в Кисловодске

11:21

Ольга Тимофеева получила новую должность в правительстве Ставрополья

10:47

Цифровой прорыв на Ставрополье: «Школа 21» меняет правила игры в IT-образовании

09:34

Возрождение Донбасса и Новороссии

09:32

Преподаватель детской школы искусств Ставрополя получила премию Президента РФ

09:15

Формальное соблюдение и реальная эффективность: дилемма бюджета ЕС

08:59

Наследники Победы строят будущее - Президентская академия объединяет поколения

08:39

III Студенческий турслет Союзного государства объединил более 200 студентов России и Беларуси

08:25

Концерты ко Дню пожилого человека и литературные игры — в афише Ставрополя

08:00

В Туркменском округе в ДТП пострадали четыре человека, в том числе ребёнок

07:45

Житель Дагестана обвиняется в похищении бизнесмена и вымогательстве ₽5 млн

07:45
22 марта 2025, 10:59

1998

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.