Лента новостей

В Ессентуках пройдёт фестиваль культур и ремёсел народов России

18:05

Сотрудник МЧС поздравил коллег с профессиональным праздником с вершины Эльбруса

18:01

На Ставрополье многодетная мама открыла цех по производству полуфабрикатов по соцконтракту

17:57

В Кабардино-Балкарии при падении с обрыва погибла туристка из Свердловской области

17:20

Учителя физкультуры Ставрополья поборются за выход в телепроект «Титаны»

17:05

Ингушские нейрохирурги провели уникальную операцию, от которой отказались во Франции

16:50

Два человека погибли в ДТП на трассе «Кавказ» под Невинномысском

16:30

Еще в трёх округах Ставрополья прошла акция по очистке берегов реки

16:09

Более 350 школьников Кисловодска помогают готовить школы к новому учебному году

16:00

На Эльбрусе спасатели ведут поисково-спасательные работы

15:16

Дагестан и Северная Осетия вошли в топ-10 летних направлений для активного отдыха в России

15:05

В Георгиевском округе Ставрополья начался ремонт 5 км участка дороги

12:18

В Новоселицком комплексе «Золотые пески» произошла вспышка сальмонеллёза

11:43

В селе Донском по нацпроекту благоустроят пешеходную зону

11:37

Регионы СКФО заняли лидирующие позиции по внутреннему турпотоку

11:25

Ставропольцам стали чаще отказывать в автокредитах: доля отказов достигла 73%

10:51

В селе Солдато-Александровском в результате ДТП пострадал пьяный велосипедист

10:43

Горизонт ответственности: Добровольчество меняет облик России

09:30

Звук от детонации на пожаре в хуторе Вязники слышен в Ставрополе

08:41

20 июля в Ставрополе начнётся прием заявок на фестиваль цветников

08:29
22 марта 2025, 10:59

1683

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.