Лента новостей

Петербургский натурализм: спор о Золя закончился потасовкой у метро

17:40

Велосипедист погиб в ДТП на трассе «Кавказ» под Невинномысском

17:37

«Зеленые» станции на Северном Кавказе увеличили выработку электроэнергии на 22%

17:26

12 августа ставропольцы смогут увидеть фазы солнечного затмения и пик метеорного потока Персеиды

16:24

Спасатели КБР заняли второе место на турнире по настольному теннису в Махачкале

16:23

Пожизненное заключение: на Ставрополье вынесен приговор за госизмену

16:02

Владимир Путин направил приветствие участникам XVII Всероссийского форума «Машук» в Пятигорске

15:18

Глава Карачаево-Черкесии присвоил почётное звание жокею за победу в призе Дерби

14:38

В Северной Осетии мошенники похитили 600 тыс. рублей у 80-летней пенсионерки

14:36

В Хасавюрте проводится проверка по факту гибели малолетнего ребёнка

14:29

В Дагестане возбуждено дело после травмирования туристки на квадроцикле

14:05

На Ставрополье 15-летний подросток обчистил дом односельчанина

12:39

Владимир Владимиров поддержал жителей Татарстана после атаки БПЛА

11:38

Волонтеры Кисловодска передали бойцам СВО партию тактических валиков

11:34

Ставрополь приходит в себя после ливня: коммунальщики работают в усиленном режиме

10:36

Глава Ставрополья поприветствовал участников форума «Машук»

10:32

Российский экооператор запустит в сентябре тестируемое приложение «Экопульс»

09:32

Тихий океан перемен: миссия Дальнего Востока как экономического щита и форпоста развития

08:25

Предпринимателей Ставрополя научат создавать продающий контент с помощью нейросетей

07:30

Во второй этап противопожарной опашки в Ставрополе провели на 90 км территорий

07:03
22 марта 2025, 10:59

1779

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.