Лента новостей

Директор детсада в Ставрополе начисляла премии несуществующему бухгалтеру

18:19

На Ставрополье прокуратура организовала проверку после столкновения поезда с легковушкой

17:09

В ТОСЭР Невинномысска инвестируют ₽7 млрд

16:54

Уроженца Северной Осетии, бывшего замминистра Обороны Цаликова уличили в отмывании денег

16:35

Депутат из Дагестана заявил о провале блицкрига США и Израиля в Иране

15:56

В Кабардино-Балкарии появится филиал Национального центра «Россия»

14:18

В модернизацию электросетей на Ставрополье инвестируют 3 миллиарда рублей

14:12

В Кизляре пожарные тушили торговый центр

13:44

Минобороны РФ сообщило об успехе ставропольских десантников на Запорожье

13:21

На Ставрополье моральный вред ребенку после укуса собаки компенсировали на 25 тысяч рублей

13:08

Полицейские Кабардино-Балкарии задержали дерзкого налётчика

12:47

Развитие современных технологий ТЭК: как энергетика становится рациональнее и чище

12:26

В Кисловодске начали работы на всех дорожных объектах

12:24

На Ставрополье за год приведут в порядок четыре моста

12:08

В России продолжается масштабная модернизация дорожной сети

11:50

В Грозном построят инфекционку на 280 коек

11:46

В Ставрополе директор школы ответит в суде за превышение полномочий

11:20

В Махачкале 8-этажный жилой дом признали незаконным и подлежащим сносу

10:56

С начала года 700 сообщений поступило в чат-бот комитета по транспорту мэрии Ставрополя

09:00

Школьников Ставрополя приглашают стать участниками «Зарницы 2.0»

08:00
22 марта 2025, 10:59

1277

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.