Лента новостей

В Кировском округе к 1 сентября модернизировали две школы

21:31

Росгвардейцы Ставрополья вошли в тройку лучших на конкурсе профмастерства в Москве

20:44

В дагестанском Мамедкале завершается строительство квартала для пострадавших от паводков

19:58

Пообещав «красивые» номера, ставрополец «развел» шестерых знакомых на ₽360 тысяч

19:01

Из Ессентуков отправили очередную партию гуманитарной помощи для военнослужащих

18:11

Школа космонавтики из Владикавказа признана лучшей в России

17:20

В Кисловодске десятидневное премиум-размещение превысило 1 млн рублей

16:10

В Герпегеже КБР ведётся строительство нового моста через реку Хеу

15:28

В день города Ессентуки крестный ход объединил более двух тысяч человек

15:20

Три школы Минвод и Пятигорска проинспектировала министр образования края

15:02

С участием Президента открыты новые школы в Дагестане и КЧР

14:43

В родильном доме Владикавказа родились тройняшки

14:25

В Пятигорске при поддержке БРИКС открылась выставка «Единство Кавказа»

13:56

Здание краевого управления Росгвардии в Ставрополе освятил митрополит Кирилл

12:57

На Ставрополье у нескольких новоиспечённых граждан России аннулировали паспорта

12:25

Сотрудники Росреестра Ставрополья поддержали акцию «Соберем ребенка в школу»

12:06

Банда интернет-рэкетиров из ЛНР ответит за развод на «интим» ставропольцев

11:30

В Православной гимназии Невинномысска новый учебный год начался с молитвы

11:14

Алименты до 23 лет: новый законопроект, который коснётся студентов и их родителей

11:04

Волонтеры и журналисты "Вечернего Ставрополя" навели порядок на Даниловском кладбище

10:38
22 марта 2025, 10:59

1861

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.