Лента новостей

В порядке оплаты коммунальных услуг произошли изменения

13:13

В России впервые будут введены стандарты виртуальной реальности

12:32

На Ставрополье дали старт основному обучению в «Школе 21»

12:28

От атомного проекта к природоподобным технологиям: в Ставрополе с лекцией выступил Михаил Ковальчук

12:17

На Ставрополье улучшат дорожное сообщение с Ростовской областью

12:17

На Ставрополье в лесхозы поступили первые системы видеонаблюдения

12:00

В Ставрополе четырех человек госпитализировали с отравлением угарным газом

11:25

Железноводский проект «Мемориум» поддержала военный медик Айдысмаа Монгуш

11:08

В Роспотребнадзоре Ставрополья сообщили о весенней активизации кровососущих

10:55

Сенатор из Дагестана вошёл в мировой рейтинг Forbes

09:33

В Нальчике капитально отремонтируют улицу Калининградскую

09:19

В Железноводске заработала мобильная станция ФМБА России

09:03

Женщины на Ставрополье чаще проходят профилактические медмероприятия

09:00

Глава Железноводска рассказал о необычном приеме горожан в мэрии

09:00

Участие в закупочной сессии примут 40 предприятий Ставрополя

08:05

В Ставрополе завершён капремонт шести домов за ₽30,5 млн

07:22

За пять лет социальное жилье в Ставрополе получили более 500 человек

07:00

В Ставропольском СКФУ с лекцией выступил руководитель Курчатовского института

06:56

Владимиров: Ставрополье скорбит по жертвам ракетной атаки в Брянске

00:38

В Нефтекумске компанию заставили выплатить долги по зарплате на ₽9 млн

10 марта, 22:12
22 марта 2025, 10:59

1294

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.