Лента новостей

Осталось 10 дней до окончания приёма предложений по благоустройству Ставрополя на 2027 год

00:02

Экс-министра строительства Северной Осетии отправили на два месяца в СИЗО

15 марта, 22:16

Стартовала акция «Сохраним природу Ставрополья»

15 марта, 20:31

Доверчивый 20-летний ставрополец отдал на "лечение" аферистки ₽3 млн

15 марта, 19:47

Волонтеры Ипатово сделали 1300 масксетей для бойцов СВО

15 марта, 19:40

В станице Марьинской любитель текилы «забыл» оплатить несколько бутылок

15 марта, 19:38

Инвестиции в химпром Ставрополья достигли ₽21 млрд

15 марта, 19:24

В Махачкале опровергли жестокое обращение с бездомными собаками

15 марта, 17:19

Бороться с выгоранием психологам Ставрополья помогают экскурсии и горы

15 марта, 17:15

В Махачкале рыбная ярмарка завершит работу 18 марта

15 марта, 17:07

Пенсионеры Арзгира осваивают китайскую гимнастику цигун

15 марта, 16:40

Средняя зарплата в КБР достигла отметки в ₽53,251

15 марта, 16:39

В Северной Осетии организовали рейды по выявлению нелегальных гидов

15 марта, 16:10

В правительстве Дагестана взяли на контроль ситуацию с землями в Ногайском районе

15 марта, 15:18

Канатки на курорте Эльбрус закроют 16 марта на техобслуживание

15 марта, 15:06

Начало новой рабочей недели в Ставрополе порадует теплом

15 марта, 14:05

Стражи городского комфорта: 15 марта – День работников ЖКХ

15 марта, 13:59

Северная Осетия во главе с Меняйло встала на защиту детского тренера, участника поминок и защитника женщин

15 марта, 13:39

Новый жилищный комплекс из таунхаусов в Грозном построили за 2 млрд рублей

15 марта, 13:19

На Ставрополье начали репетиции вальса Победы

15 марта, 13:01
22 марта 2025, 10:59

1313

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.