Лента новостей

В Светлограде подростки сняли на видео избиение сверстницы

12:30

Жителей Ставрополья приглашают выбрать лучшего «Народного участкового»

12:19

В селе Падинском Георгиевского округа у любителей ЗОЖ появилась новая спортплощадка

12:18

Краевое августовское совещание в сфере культуры прошло в Кисловодске

11:22

На Ставрополье родителей призвали побеседовать с детьми о безопасности перед 1 сентября

11:19

В Новоалександровске проведут турнир по футболу в память детей Беслана

10:32

Владимиров поблагодарил жителей Железноводска за вклад в развитие города

10:06

Конники Ставрополя отличились на краевых соревнованиях по конкуру

08:00

В Минводах в результате ДТП погибла 70-летняя пешеход

07:52

В Пекине открыли ярмарку российских товаров

07:21

Жилищное строительство в России: результаты и перспективы

07:08

По инициативе жителей ставропольского села Кевсала благоустроят несколько локаций

30 августа, 21:26

Фестиваль «Наследие степей и гор» в Ставрополе посетили 33 тысячи гостей

30 августа, 21:23

На праздновании 200-летия Ессентуков Владимир Владимиров зачитал поздравление Путина

30 августа, 20:22

На Ставрополье прокуратура оштрафовала лётчика за полеты без уведомления диспетчеров

30 августа, 18:39

Участники программы «Герои Ставрополья» представят проекты по «зелёной» энергетике

30 августа, 18:37

Глава Арзгирского округа прокомментировал итоги акции «Соберем ребенка в школу»

30 августа, 18:35

В Кабардино-Балкарии за 2026 год отремонтируют 100 км дорог

30 августа, 17:56

В Дагестане более 20 тысяч человек вывели из теневой занятости

30 августа, 16:40

В трех районах Дагестана экологи выявили несанкционированные свалки

30 августа, 15:24
22 марта 2025, 10:59

911

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Фото: СКФУ

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.