Лента новостей

Мэр Невинномысска присоединился к посвящённому Пушкину флешмобу

21:59

На улице 50 лет ВЛКСМ в Ставрополе в ДТП пострадал водитель Granta

20:24

11 км дороги Зеленокумск — Степное отремонтируют в этом году

20:13

Злодей-иностранец получил 20 лет за подготовку теракта в центре Ставрополя

19:52

 «Россети Северный Кавказ» познакомили молодежь «Сириуса 26» с электросетевым комплексом Ставрополья

17:07

В Ингушетии запустят строительство завода по производству порошковых красок

16:00

Минфин РФ в зеркале: снижение сырьевой зависимости и устойчивость бюджета

15:29

Автобусы по маршрутам № 5 и 12 в Ставрополе могут запустить до 15 марта

15:01

На Ставрополье отремонтируют 11 километров дороги между двумя райцентрами

14:30

В Кабардино-Балкарии откроют туристический маршрут к «Огненной пещере»

14:07

Недостроенную многоэтажку в Махачкале снесут по решению суда

13:08

Природный очаг туляремии фиксировали на Ставрополье

12:56

Минприроды Ставрополья: В зоне риска паводка 160 городов и сёл

12:54

На востоке Ставрополья мужчина собирал деньги для террористов под видом благотворительности

12:39

Специалисты ЗАГС на Ставрополье рассказали об очень редких именах в регионе

12:29

В Ставропольском крае определены зоны подтоплений и затоплений

12:06

Врач из Ессентуков рассказал об отличиях симптомов кишечной инфекции и аппендицита

11:58

На расчистку Терека во Владикавказе направят 9 миллионов рублей

11:45

Жителя Махачкалы взяли под стражу за кражу полмиллиона рублей у прихожанина в мечети

11:22

Экс-руководителя «Ставропольгоргаза» уличили в злоупотреблении полномочиями

11:01
22 марта 2025, 10:59

1231

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.