Лента новостей

Более 2 тысяч полицейских на Ставрополье охраняли порядок в праздничные и выходные дни

10:33

Сообщения о минировании школ проверяют в трёх муниципалитетах Ставрополья

09:41

Владимир Владимиров поздравил журналистов Ставрополья с Днём печати

09:35

В российских компаниях растет число неэффективных сотрудников

09:17

Молодежь Ставрополя приобрела 65 тысяч билетов по «Пушкинской карте»

09:00

Фильм режиссера из Ставрополя покорил жюри международного кинофестиваля в Индии

08:00

Под колёсами автобуса в Кисловодске погиб 78-летний пешеход

07:27

Фонд капремонта Ставрополья: Причиной ошибок при начислении пени стал сбой программы

07:19

Участниками дуатлон-кросса в Таманском лесу Ставрополя стали свыше 60 спортсменов

07:00

В Кисловодске создадут 2,1 тысячи мест на автопарковках

12 января, 21:53

Руководитель Росреестра по Ставропольскому краю поделился планами на 2026 год

12 января, 21:04

Во Владикавказе указали адреса для выброса ёлок

12 января, 18:11

Ставропольчане увеличили банковские накопления до 569 млрд рублей

12 января, 17:07

В Махачкале со 102-летием поздравили ветерана Ибрагим-Пашу Садыкова

12 января, 16:22

В Будённовске компания смошенничала на 6,7 млн рублей при ремонте школы

12 января, 15:49

В нескольких округах Ставрополья на полное восстановление света потребовалось более трех суток

12 января, 15:21

Россельхознадзор проконтролировал 65 тонн цитрусовых на границе Чечни

12 января, 14:51

Значок ГТО в 2026: не просто гордость, а реальные привилегии

12 января, 14:36

Предприятия переработки Кабардино-Балкарии выпустили 57,5 млн банок горошка

12 января, 14:17

На базе военкомата Предгорья вручили госнаграды погибшим героям

12 января, 13:52
22 марта 2025, 10:59

1168

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Фото: СКФУ

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.