Лента новостей

В Курском округе водитель-нарушитель травмировал полицейского при попытке скрыться

21:02

Россия за счет объемов урожая зерна 2025 года готова обеспечить всех партнеров

19:10

В Северной Осетии по собственному желанию ушел министр сельского хозяйства

17:17

В Ставропольском крае построили поликлинику за 400 млн рублей

16:35

Ставропольчане стали реже брать микрозаймы

16:00

Эксперты проанализировали обращения к власти жителей Северного Кавказа

15:27

Две кофейни самообслуживания демонтировали во Владикавказе

15:08

Ко Дню российского студенчеств эксперты проанализировали траты молодежи

15:00

В Дагестане ликвидировали открывших стрельбу по силовикам парней

14:18

В Ессентуках стройфирму оштрафовали на 1,3 миллиона рублей за подкуп

14:02

Мошенники рассылают сообщения от имени Адвокатской палаты Ставрополья

14:01

Глава Ставрополья призвал вновь голосовать по теме ограничения использования СИМ в крае

13:44

Улицу Урожайную в Невинномысске 28 января перекроют из-за учений

12:58

В Ессентуках оштрафовали стройкомпанию, пытавшаюся дать взятку инспектору

12:35

Писатель из Владикавказа получил премию читателей мировой платформы

12:21

Экспертное мнение о стратегии развития российского автопрома

11:17

В Год горных районов Чечни в их развитие направят 8 миллиардов рублей

10:48

Семерых дропперов задержали в Кабардино-Балкарии

09:35

На Ставрополье зарегистрировали рекордно низкий уровень безработицы

08:43

На Ставрополье четверть семян яровых поразили альтернариоз и плесень

08:23
22 марта 2025, 10:59

1200

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Фото: СКФУ

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.