Лента новостей

В городах и округах Ставрополья должны завершить ямочный ремонт до 1 мая

14:08

Своя рука владыка: Начальник управления культуры в Грачевском округе отбирала премии у сотрудников

13:29

В Железноводске перекрыли одну из дорог из-за уборки деревьев

13:22

На Ставрополье прокуратура остановила застройку исторического района Пятигорска

12:46

По Ставрополю пройдет традиционный Крестный ход

12:32

В юбилей Керимова стало известно о его награждении орденом «За заслуги перед Отечеством»

11:57

На Ставрополье назвали главные причины смертности в регионе

11:37

На Ставрополье с применением современных технологий отремонтируют 77 км региональных дорог

11:18

В Ставрополе суд обязал собственника земли ликвидировать свалку за 19 млн рублей

10:51

В России разработаны новые федеральные программы по изучению языков народов РФ

10:28

Россия укрепляет культурное единство

09:27

Вблизи Пятигорска Hyundai на скорости слетел с дороги, пострадали два человека

08:35

В фонде "Защитники Отечества" рассказали о взаимодействии с медиками Ставрополья

08:03

Фонд капремонта Ставрополья нашёл подрядчика для модернизации 13 домов

07:26

В Ставрополе открылась социальная фотовыставка «Проявление»

06:57

Животноводы Ставрополья планируют получить 360 тысяч ягнят в этом году

06:32

Движение по 2-му Параллельному проезду Ставрополя ограничат на месяц

06:30

Участниками научной конференции в ставропольском СКФУ стали свыше 150 экспертов

11 марта, 20:21

В Пятигорске проходит форум «Пилоты нового времени»

11 марта, 18:48

«Россети» реализовали проект для нового туристического кластера на юге Ставрополья

11 марта, 18:44
22 марта 2025, 10:59

1299

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.