Лента новостей

Без паники: В Новоалександровске завоют 4 марта сирены

12:27

В ставропольском посёлке Владимировка капитально отремонтируют школу

12:25

Мэр Невинномысска пообещал наказать разбивших стекло на остановке вандалов

12:23

В Ставрополе с 3 марта можно свободно посетить выставку «Цветы и коты нужны для красоты»

12:22

Мэр Железноводска поздравил чету Юрковых с Благодатной свадьбой

11:57

Алаудинов пояснил, почему надо максимально ввязываться, чтобы помочь Ирану

11:56

Мяу: Стало известно, где жители Ставрополя могут найти друга на всю жизнь

10:35

В Георгиевском округе в ДТП пострадал 17-летний мотоциклист

10:22

В Луганске при атаке дрона ВСУ погиб волонтёр со Ставрополья

09:38

Биоэкономика – новый взгляд на мир

08:54

Вместо щенка чихуахуа за деньги жительница Ставрополя получила ничего

08:45

Кредит по чужой воле: Суды обязаны признавать мошеннические займы ничтожными

08:31

В Ставрополе ждут работы авторов на IV конкурс фантастических рассказов

08:00

Верующим Владикавказа вернули построенный в честь грузинской просветительницы храм

28 февраля, 20:08

Представители власти в Дагестане встретились с родными пропавших без вести участников СВО

28 февраля, 19:35

В Грозном начнут производство бытовой химии

28 февраля, 18:14

Представительство Дагестана в Иране распространило обращение Посольства России к гражданам РФ

28 февраля, 17:17

В Новоалександровском округе Ставрополья отремонтируют 12 км дорог

28 февраля, 16:23

Прокуратура Ставрополья инициировала проверку после ДТП с тремя жертвами

28 февраля, 15:33

Грозный пригласил жителей выбрать объекты для благоустройства на 2027 год

28 февраля, 15:01
22 марта 2025, 10:59

1270

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.