Лента новостей

Глава Ставрополья вручил благодарственное письмо Президента Михаилу Миненкову

28 мая, 21:02

Эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС отметил важность энергетического щита России

28 мая, 20:51

Глава Ставрополья поручил поддержать АПК края

28 мая, 20:43

В России проходит инфраструктурная модернизация системы образования

28 мая, 20:39

Спортсменка из Ставрополя завоевала серебро на турнире по бильярду в Москве

28 мая, 20:33

Электроснабжение КМВ — на контроле прокуратуры Ставрополья

28 мая, 20:26

Смерть пассажирки в Ипатово: водитель "Гранты" врезался в ограждение, возможно, уснув за рулем

28 мая, 20:15

Планировавший теракт в Ессентуках иностранец получил 20 лет

28 мая, 20:08

Шебзухова рассказала об открывшемся в Ставрополе форуме библиотек Северного Кавказа

28 мая, 17:21

Ставрополье потратит ₽500 млн на приобретение 73 автобусов

28 мая, 16:37

Социальные ориентиры в налоговой системе

28 мая, 15:36

В Ипатово прокуратура добилась выплаты компенсации вдове погибшего рабочего

28 мая, 15:34

Уверенный рост и инновации: современные подходы к развитию жилищного строительства в России

28 мая, 15:13

При опрокидывании автомобиля в Андроповском округе погибла водитель Mazda

28 мая, 13:02

Владимиров поставил МинЖКХ Ставрополья задачи по развитию инфраструктуры

28 мая, 12:55

Владимиров предложил объявить 2027 год годом исторического наследия Ставрополья

28 мая, 11:14

Владимиров поручил включить наказы ставропольцев в программу развития края

28 мая, 11:09

Владимиров призвал сделать все возможное для победы и повысить уровень жизни

28 мая, 10:32

Глава Ставрополья начал оглашать своё ежегодное Послание

28 мая, 10:19

Глава Ставрополья пожелал пограничникам здоровья и благополучия

28 мая, 09:36
22 марта 2025, 10:59

1491

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.