Лента новостей

Синоптики предупредили о капризах погоды на Ставрополье 26 июля

25 июля, 22:20

Владимиров выразил соболезнования жителям Запорожской области РФ

25 июля, 21:56

Пекло по-ставропольски: регион вошёл в топ самых знойных

25 июля, 20:03

Стадион «Спартак» во Владикавказе получил сертификат РФС

25 июля, 19:10

В КБР началось строительство нового моста через реку Хеу в селе Герпегеж

25 июля, 18:21

Соцсети как машина времени: мать погибшего альпиниста спустя 8 лет нашла пилота через интернет

25 июля, 17:20

В Ессентуках стартовал ямочный ремонт дорог на трёх улицах

25 июля, 17:15

В Музее Защитникам перевалов Кавказа ветераны СВО провели мероприятие к Дню начала Битвы за Кавказ

25 июля, 16:02

Карта бывшего мужа как личный банк: экс-жена 18 раз перевела себе деньги после развода

25 июля, 15:47

В Кисловодске Курортный бульвар освободили от 70 авто-нарушителей

25 июля, 15:45

Глава Пятигорска в соцсетях информирует о ходе дорожных работ

25 июля, 15:25

Доля маркетплейсов в грузоперевозках в СКФО и ЮФО не превышает 1%

25 июля, 14:47

В Ставрополе вспоминают визит Высоцкого

25 июля, 14:03

Марафон «Земля спорта» пройдёт в начале сентября в Кисловодске

25 июля, 12:23

Ставропольский эксперт объяснила смысл закона о маркировке созданного ИИ-контента

25 июля, 12:19

Музей в Пятигорске 27 июля почтит память Лермонтова "Днём тишины"

25 июля, 11:51

В селе Донском на Ставрополье отремонтировали библиотеку

25 июля, 11:41

ДТП в Будённовске: прокуратура проверит обстоятельства гибели подростка

25 июля, 11:01

Льготная аренда на пять лет: риски и перспективы для россиян

25 июля, 10:47

В Пятигорске полиция пресекла "бизнес" на диких птицах

25 июля, 10:25
22 марта 2025, 10:59

1708

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.