Лента новостей

На КМВ превратят старинные санатории в современные здравницы

20:05

Ессентуки наращивают число предпринимателей: глава города озвучил динамику

19:25

Студенческие семьи на Ставрополье получили по 200 тыс. руб. на ребёнка

18:19

В Северной Осетии мужчину обвиняют в убийстве на территории фермерского хозяйства

17:43

Жительницу Ставрополья привлекут к ответственности за видео с БПЛА

17:22

Глава Ессентуков озвучил итоги борьбы с наркопреступностью в первом полугодии 2026 года

16:57

На Ставрополье продлили ограничения на посещение лесов до 9 августа

16:14

На границе Дагестана у москвички нашли 5,5 кг запрещенного вещества

16:11

Ставропольцы могут заказать в МТС новые смартфоны серии HUAWEI Pura90s

15:54

В Ставрополе 60 водителей привлекли к ответственности за незаконную парковку на местах для инвалидов

15:47

В Кабардино-Балкарии впервые за 50 лет капитально ремонтируют школу №3 в селе Заюково

15:17

Ставропольские питомники впервые поставили в Индию 100 тысяч саженцев яблонь

14:44

В Ставрополе переименовали синагогу в ЗАГС

14:20

На Ставрополье четверо подростков подозреваются в несообщении о терроризме

13:24

День ВМФ в Кисловодске отметили массовым заплывом на озере

12:59

Спасатели обнаружили тело мужчины утонувшего в озере Каррас в Иноземцево

12:51

Руководители двух предприятий Ставрополя подозреваются в невозврате валютной выручки на ₽800 млн

12:41

В небе над Петровским округом 28 июля будут работать БПЛА

11:23

Открытие фестиваля «Хрустальный ИсточникЪ» в пройдёт с участием звёзд кино и космоса

11:14

Русский Север: Голос помора из XIX века

10:23
22 марта 2025, 10:59

1722

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.