Лента новостей

В Ставрополе появится новый центр для любителей бега

12:12

В России хотят запустить новую пенсионную программу с господдержкой

11:06

В Ставрополе модернизируют детские площадки на проспекте Юности и улице Бруснева

10:33

Granta опрокинулась в Левокумском округе, госпитализирован водитель

10:22

Предпринимателей Ставрополя приглашают 24 июня на бизнес-встречу

07:00

Ставропольский следователь Андрей Попенко стал «Почетным донором России»

06:02

В Винсадах капитально отремонтировали крыши домов 1985 года постройки

06:01

26 -летнего парня из Ставрополя "букмекер" облапошил на ₽600 тысяч

14 июня, 21:53

Спортплощадку для сдачи ГТО сделают в Кочубеевском округе

14 июня, 21:31

Жители нескольких населённых пунктов РСО-Алания остались без света из-за ливня

14 июня, 19:11

На Ставрополье вечером 14 июня объявлена беспилотная опасность

14 июня, 19:01

Встреча со сказкой: В Ставрополе пройдёт фестиваль кукольных театров

14 июня, 17:20

Черкесск станет уютнее: Сквер у ЗАГСа преобразят к осени

14 июня, 16:36

Крутников рассказал о первых двух "стобалльниках" в Ессентуках

14 июня, 16:01

В Нарткале дорожники продолжают ремонт трёх центральных улиц

14 июня, 15:53

В Ингушетии чекисты задержали пособника напавших на «Крокус Сити" террористов

14 июня, 15:49

Музыкальный маршрут в Национальном парке Кисловодска собрал более 5 тысяч человек

14 июня, 14:45

Садоводы Ставрополья приступили к сбору черешни

14 июня, 14:30

В станице Зольская пресечена деятельность по культивированию марихуаны

14 июня, 12:24

В Ипатово скоро откроют первую модельную библиотеку

14 июня, 10:59
22 марта 2025, 10:59

1539

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.