Лента новостей

Глава Чечни: У людей с вызывающим поведением будет возможность проявить себя на СВО

22:55

Жителям Дагестана вернули ₽7,6 млн за необоснованно начисленные услуги ЖКХ

22:44

Делегация Индии обсудила развитие образовательных связей со Ставропольем

21:39

Мэр Ессентуков пригласил всех пополнить банк донорской крови

21:26

Полицейским Махачкалы ежегодно будут вручать квартиры за отличную службу

19:46

Госдума поддержала штрафы за дискредитацию традиционных ценностей в кино и медиа

19:24

Эльбрус откроет горнолыжный сезон 11 ноября

19:16

Коммунальщики Ессентуков вернули тепло дому на Вокзальной

18:57

Учёные СКФУ запатентовали алгоритм, повышающий устойчивость беспилотников на бездорожье

18:34

Губернатор поздравил полицейских Ставрополья с профессиональным праздником

18:07

Суд заочно отправил на 15 лет фигуранта дела о погроме в аэропорту Махачкалы

17:52

В Ставрополе к 2027 году откроют Дворец бракосочетаний

17:25

ЖК «Равновесие» формирует новый стандарт на юго-западе Ставрополя

17:18

В ауле Маштак-Кулак и Георгиевске появились новые игровые площадки

16:18

Кадыров назвал беспрецедентной ликвидацию последствий паводков в Чечне

15:48

В Минеральных Водах построят резервную канализационную станцию

15:42

Ставрополь развивает образовательное сотрудничество с Индией

15:24

В Дагестане учат распознавать вербовку и деструктивный контент

14:51

На Ставрополье оснастили десять школ искусств

14:25

В Дербенте из-за плохой воды в историческом районе возбудили уголовное дело

14:08
22 марта 2025, 10:59

2183

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.