Лента новостей

Ставрополье попало в топ-6 самых трезвых регионов России

15:34

Голосование за выходной на Курбан-байрам приостановлено - губернатор Ставрополья

15:00

План «Ковер» объявлен в трёх аэропортах Северного Кавказа

14:20

Движение на улицах Ставрополя осложняют дождь и туман

14:12

В Александровском округе Ставрополья построят дорогу к буйволиной ферме

13:27

В трех районах Ессентуков произошло аварийное отключение света

12:52

В Ставрополе прошел I Межведомственный турнир по настольному теннису

11:28

В Ставрополе обсудили стратегию партнёрства СКФУ и «Россети Северный Кавказ»

11:25

Владимиров: На территории Ставрополья объявлена беспилотная опасность

11:25

При пожаре в частном доме Владикавказа погиб пенсионер

11:05

В Кисловодске начали подготовку к купальному сезону

10:08

В Предгорном округе начинается строительство нового водовода длиной в 11,5 км

09:47

В Ессентуках «Диктант Победы» напишут на 35 площадках

09:30

Вечный огонь после реконструкции зажгли в станице Пятигорска

08:47

Екатеринбург как точка сборки: 117 стран доверили форум молодежи на Урале

08:32

Инфраструктурные лимиты, цифра и ипотека меняют лицо российских городов

08:30

Афиша на выходные: Ставропольцам расскажут о трагедии в Чернобыле

08:00

Кадровый суверенитет: В России выстраивают систему подготовки специалистов будущего

07:24

В Буденновске из-за нарушения правил проезда перекрестка пострадал водитель «девятки»

07:10

Определён подрядчик для капремонта девяти домов в Ставропольском крае

07:08
22 марта 2025, 10:59

1399

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.