Лента новостей

В школе села Гофицкого открыли два агрокласса по селекции растений

21:11

В Пятигорске состоялся кинофестиваль «Русские на Кавказе»

19:54

Минздрав Дагестана взял на учет 2,3 тысяч участников СВО

19:37

Бастрыкин поручил доложить о ходе проверки по факту пропажи трёх человек в КЧР

19:15

Производство осетровых в Дагестане превысило 1,08 тысяч тонн

18:43

В Железноводске стартовал III Всероссийский фотофестиваль «PhotoFerrumFest»

18:15

На КМВ ужесточён контроль за соблюдением правил благоустройства

17:44

Выделено более 10 млн рублей на новые детские площадки в семи территориях СКФО

17:07

Установлены рекорды и взяты пробы на дне озера Сылтранкель в КБР

16:32

В Дагестане открыли приём заявок на грант «Агромотиватор» для ветеранов и участников СВО

15:55

Кисловодск объединит любителей спорта со всей страны

14:53

На Ставрополье животноводам возместили 40% затрат на производство молока

14:34

На фестивале в Махачкале представят 300 блюд за стометровым столом

14:15

«Дружба народов» из Ессентуков вошла в топ-3 лучших ансамблей на фестивале в Турции

12:34

Высотки возле аэропорта "Ставрополь" оказались опасными для самолётов

11:44

ВЭФ-2026: будущее Дальнего Востока и экономический рост России

10:27

На улице Южный обход в Ставрополе скоро откроется новый детсад

10:26

Проспекта Кулакова частично перекроют в Ставрополе с 5 по 8 сентября

10:13

На зебре в Ставрополе Haval сбил не спешившегося с самоката подростка

09:55

Калиматов поздравил Карачаево-Черкесию с Днём республики

09:48
22 марта 2025, 10:59

1890

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.