Лента новостей

Кадыров присвоил главе Росгвардии звание Героя Чечни

14:31

В Пятигорске очередная экоточка пройдет с дармаркой и книговоротом

14:03

Глава Георгиевского округа сообщил о смерти почетного гражданина муниципалитета Мурадовой

13:34

Главе Чечни присвоили высшее воинское звание - генерала армии

12:52

Адвокаты и общественники обсудили в Ставрополе вопросы социальной адаптации осужденных

12:51

Участник программы «Команда Дагестана» стал советником Фёдора Щукина

12:42

Нальчик примет участников Форума развития индустрии дизайна

12:27

К юбилею города Зеленокумск украсили 245 лип

11:50

В Ставрополе запустят маршрут от вокзала к Крестовоздвиженскому кладбищу

11:43

Отечественный АПК: поддержка и результаты

11:19

В новом районе Путина в Грозном открыли дом Аллаха на 5 тысяч человек

11:14

Техносуверенитет отечественного самолетостроения: от импортозамещения к самостоятельной производственной системе

10:47

Накануне профессионального праздника в Ставрополе наградили 69 лучших педагогов

10:22

Мэры городов КМВ нечаянно приобрели запасную профессию

07:16

Водителей предупредили о перекрытии части улицы Доваторцев в Ставрополе

07:03

Пятиклассник в Чечне получил премию Кеосаяна за спасение малыша

06:58

Известные писатели приехали в Дагестан на открытие фестиваля «Тарки-Тау»

05:55

В Росреестре Ставрополья обсудили значимость воссоединения новых регионов с Россией

05:13

Два человека погибли в лобовом ДТП вблизи Ставрополя

04:46

Жителей Ставрополья ждет солнечный, но прохладный уикенд

02 октября, 23:51
22 марта 2025, 10:59

2002

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.

На сайте обрабатываются файлы cookie с использованием сервисов веб-аналитики в соответствии с Политикой. Используя сайт или нажимая кнопку «ОК», Вы даёте согласие на их обработку.