Лента новостей

Российский рэпер из Северной Осетии встретился с Джеки Чаном в Казахстане

20:03

На Эльбрусе погибли пятеро альпинистов – пурга помешала эвакуации

19:26

Монтажник стал самой высокооплачиваемой профессией для молодых специалистов в СКФО

19:11

В Грозном в районе имени Путина возводят 1,8-километровый бульвар

18:04

В кабардино-балкарском селе Заюково введена в эксплуатацию дорога по улице Толстого

17:42

В станице Кармалиновской построили беговую дорожку по программе инициативного бюджетирования

17:05

В Пятигорске прошёл «Русский двор» в честь двухлетия городской общины

16:54

В Дагестане в ДТП погиб 4-летний ребенок

16:03

Непогода в Ростовской области задерживает десятки поездов в сообщении с СКФО и курортами

15:46

В Предгорном округе Ставрополья увеличили производство утиного мяса

15:24

В Ставропольском крае определили сильнейших офицеров-троеборцев Росгвардии СКФО

15:02

Спасённые альпинисты на Эльбрусе не госпитализированы, поиски остальных продолжаются

14:54

Щукин поздравил дагестанцев с Днем Конституции республики

14:33

Врио главы Дагестана проинспектировал строительство школ и жилья в пострадавших от паводков районах

14:13

Трое детей погибли от отравления газом в Махачкале на улице Бугленской

12:17

Кисловодск отправил на передовую новую партию помощи для защитников

11:28

Повышение порогов и упрощение процедур закупок: долгожданная мера

10:47

В Пятигорске в ДТП пострадала 72-летняя пешеход

10:23

Россия развивает технологии и партнерство в космосе

10:16

Центр Ставрополя украшают свыше 350 кашпо с разнообразными композициями

09:05
22 марта 2025, 10:59

1712

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.