Лента новостей

Капремонт трассы Р-217 «Кавказ» на подъезде к Ставрополю завершен на 80%

30 мая, 18:19

В парке Победы Ставрополя прошла программа в честь Дня российской полиции

30 мая, 16:41

В Железноводске депутаты подарили учебному учреждению автомашину для мытья

30 мая, 16:17

В Дагестане развивают систему долговременного ухода за старшим поколением

30 мая, 15:07

Ставропольский эксперт объяснила причины роста кредитования бизнеса в СКФО

30 мая, 14:48

В Ставрополе команда ГК «ЮгСтройИнвест» получила приз зрительских симпатий на «Зеленом Марафоне»

30 мая, 14:47

В Дагестане суд рассмотрит дело о причинении смерти ребенку по неосторожности

30 мая, 14:47

В станице на Ставрополье благоустроят территорию возле 200-летнего дуба

30 мая, 14:42

Драка подростков в Предгорном округе: полиция разбирается в причинах ЧП

30 мая, 14:33

Администрация Владикавказа предотвратила обвал грунта на дороге

30 мая, 13:54

В «Зеленом марафоне» Ставрополя поучаствовали 1,5 тысячи человек

30 мая, 12:38

Из Будённовского округа Ставрополья в зону СВО доставили очередной гумгруз

30 мая, 12:16

Ставропольчане выплатили почти 25 млн рублей задолженности за газ

30 мая, 12:09

Ставропольские спасатели круглосуточно устраняют последствия непогоды

30 мая, 10:47

Вышедшая из берегов река снесла дом в Дагестане

30 мая, 10:07

В Ставрополе 27 мая прошла конференция Союза журналистов края

30 мая, 09:50

Уверенность в завтрашнем дне: пособие по беременности и родам выросло в 2,5 раза

30 мая, 09:34

Кисловодск вошёл в топ-5 лучших направлений для отдыха этим летом

30 мая, 09:02

В Новоселицком округе возобновлено движение транспорта

30 мая, 09:00

В ночном ДТП пешеход погиб под колесами Granta в Благодарненском округе

30 мая, 08:55
22 марта 2025, 10:59

1494

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.