Лента новостей

В Предгорном округе открыли вторую очередь генетического центра "Дамате"

03 июля, 20:51

Гражданин ЦАР получил 15 лет колонии за подготовку взрыва в Ессентуках

03 июля, 20:28

На ремонт дорог в Северной Осетии направят более 7 млрд рублей

03 июля, 18:31

В Избербаше мужчина утонул на городском пляже

03 июля, 17:22

В Ставропольском крае открыли селекционный центр овцеводства

03 июля, 15:43

Тишиклинскую дамбу в Дагестане ждет внеочередное комплексное обследование

03 июля, 15:05

Жителей Ставрополя просили сохранять спокойствие до 16:00

03 июля, 14:07

На Ставрополье историческим зданиям вернут нормальный вид к 2030 году

03 июля, 14:02

Быстро и удобно: в автобусах Ессентуков запустили оплату проезда по геопозиции

03 июля, 13:31

В первом полугодии выдачи ипотеки в России выросли в 1,5 раза

03 июля, 13:20

Региональное УФАС проверяет цены на бензин на Ставрополье ежедневно

03 июля, 13:07

Специалист Росреестра Ставрополья раскрыла секреты хохломской росписи

03 июля, 12:56

На Ставрополье на трое суток объявлено штормовое предупреждение

03 июля, 12:30

Кольцо-ловушка: В Ставрополе спасатели помогли парню избавиться от украшения

03 июля, 12:23

Три бренда ставропольской минеральной воды вышли на китайский рынок

03 июля, 11:05

В Дагестане после гибели рабочего на стройке возбудили уголовное дело

03 июля, 11:03

В Ставрополе эксперты обсудили борьбу с кибермошенниками

03 июля, 10:47

Глава Ставрополья поблагодарил сотрудников ФСБ за предотвращение теракта в Пятигорске

03 июля, 10:16

Владимиров проинспектировал ход строительства концертного комплекса на улице Щипакина

03 июля, 10:11

В Грозном отремонтируют 153 МКД

03 июля, 10:04
22 марта 2025, 10:59

1616

Ставропольский юрист предложил ограничить в правах водителей электросамокатов

Эксперт СКФУ объясняет, почему нужны спецправа для управления электросамокатами, а минимальный возраст для их использования нужно повысить до 16 лет.

Общество обеспокоенно по поводу безопасности использования электросамокатов. Введение специальных прав и повышение минимального возраста для управления ими это возможные меры для повышения безопасности на дорогах.

Ранее с инициативой приравнять самокатчиков к водителям выступил Следком РФ. В ведомстве считают, что самокаты и прочие средства индивидуальной мобильности должны быть приравнены к транспортным средства. Это означает, что за нарушение ПДД самокатчики будут платить штрафы, а в случае серьезных аварий с пострадавшими им может грозить даже уголовная ответственность.

Инициатива СКР вызвала неоднозначную реакцию в обществе. С одной стороны, многие поддерживают ужесточение контроля за самокатчиками, поскольку участились случаи ДТП с их участием, в том числе с серьезными последствиями. С другой стороны, есть опасения, что новые правила будут слишком строгими и необоснованно ограничивать использование СИМ.

По мнению доцента Северо-Кавказского федерального университета Романа Нутрихина, при росте популярности электросамокатов и увеличение числа ДТП с их участием, предложенные меры по ужесточению требований вполне обоснованы.

Повышение минимального возраста до 16 лет и введение документа на право управления СИМ может способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, защите как самих пользователей, так и других участников движения, считает эксперт.

Сейчас законодательство уже содержит ряд ограничений для СИМ лица старше 14 лет могут передвигаться на них весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Для детей до 14 лет предусмотрен режим передвижения только по тротуарам и пешеходным зонам при соблюдении тех же условий по весу и скорости.

«Важно предусмотреть период для адаптации существующих пользователей к новым требованиям и разработать систему обучения для получения соответствующего документа. Необходимо обеспечить четкую правовую регламентацию новых правил и их эффективное применение на практике», - резюмировал Нутрихин.